Anong mga kotse ang pinipili ng pinakamahusay na mga racer ng Formula 1 para sa pang-araw-araw na buhay?

Ang mga driver ng Formula 1 ay hindi gumagala sa mga kalye sa mga sports car, ngunit ang mga regular na kotse ay hindi rin para sa kanila.

Daniil Kvyat — Infiniti Q50S at Volkswagen Golf R

Noong 2019, bumalik sa Formula 1 ang Russian driver pagkatapos ng dalawang taong pahinga. Nakikipagkumpitensya siya para sa koponan ng Toro Rosso. Si Kvyat ay may Infiniti Q50S at isang Volkswagen Golf R sa kanyang garahe. Ang Porsche 911 na sports car ay nananatiling kanyang pangarap.

Ang unang personal na kotse ni Daniel ay isang Volkswagen Up. Itinuturing ng racer na ang kotseng ito ay isang magandang solusyon para sa mga baguhan na driver.

Daniel Ricciardo - Aston Martin Valkyrie

Ang miyembro ng koponan na Red Bull Racing na si Daniel Ricciardo ay walang balak na baguhin ang kanyang panlasa. Nag-pre-order na siya ng paparating na hypercar na tinatawag na Aston Martin Valkyrie. Ang kotse ay nagkakahalaga sa kanya ng halos $2,6 milyon (158,7 milyong rubles).

Lewis Hamilton - Pagani Zonda 760LH

Si Lewis Hamilton ay isang British driver mula sa Mercedes team. Nagmamaneho siya ng halos nominal na kotse - Pagani Zonda 760LH. Ang huling dalawang titik sa pamagat ay ang mga inisyal ng driver. Ang modelo ay nilikha para sa kanya.

Tinawag mismo ni Lewis ang kotse na "Batmobile". Madalas siyang binibisita ni Lewis sa France sa Cote d'Azur at sa Monaco.

Sa ilalim ng hood ay nagtatago ng 760 litro. Sa. at isang manu-manong paghahatid, na nagbibigay-daan sa iyo upang mapabilis ang kotse sa 100 km / h sa loob lamang ng 3 segundo.

Ang isa pang ipinagmamalaki ng motorista ay ang 427 American model na 1966 Cobra. Mayroon din siyang GT500 Eleanor sa kanyang fleet.

Fernando Alonso — Maserati GranCabrio

Nang sumali sa koponan ng Ferrari, ang driver ay nakatanggap ng isang Maserati GranCabrio bilang isang bonus. Sa unang tingin, ito ay maaaring mukhang kakaiba: Maserati at ang koponan ng Ferrari. Ngunit sa katunayan, ang Ferrari at Maserati ay kabilang sa parehong pag-aalala - FIAT.

Ang kotse ni Fernando ay may beige at burgundy na interior at isang itim na katawan.

Noong naglaro si Alonso para sa koponan ng Renault, nagmaneho siya ng Megane hatchback.

David Coulthard - Mercedes 300 SL Gullwing

Nangongolekta si David ng mga bihirang modelo mula sa tatak ng Aleman. Siya ay nagmamay-ari ng isang 280 Mercedes 1971 SL (na siyang taon ng kapanganakan ng driver) at isang Mercedes-AMG Project One Hycarcar. Gayunpaman, ang klasikong Mercedes 300 SL Gullwing ay nananatiling perpekto para sa motorista.

Nag-pre-order din si Coulthard ng Mercedes-AMG Project One hypercar.

Pindutan ni Jenson — Rolls-Royce Ghost

Ang Button ang may-ari ng malaking koleksyon ng mga natatanging sasakyan: McLaren P1, Mercedes C63 AMG, Bugatti Veyron, Honda NSX Type R, 1956 Volkswagen Campervan, Honda S600, 1973 Porsche 911, Ferrari 355 at Ferrari Enzo.

Ang rider ay mayroon ding mapagpanggap na modelo ng Rolls-Royce Ghost. Gamit ito, namumukod-tangi siya laban sa background ng "boring" na mga supercar ng kanyang mga kasamahan.

Nico Rosberg - Mercedes C63 at Mercedes-Benz 170 S Cabriolet

Si Niko ay fan din ng mga sasakyang Mercedes. Kasama sa kanyang garahe ang isang Mercedes SLS AMG, isang Mercedes G 63 AMG, isang Mercedes GLE at isang Mercedes 280 SL, pati na rin ang isang Mercedes C63 at isang Mercedes-Benz 170 S Cabriolet.

Marahil ang kanyang fandom ay dahil sa isang kontrata sa advertising sa isang tatak ng Aleman. Noong 2016, nagretiro ang driver mula sa Formula 1 pagkatapos manalo, ngunit sinabi niyang patuloy niyang sinusundan ang kompetisyon sa TV.

Ngayon, nangangarap si Rosberg ng isang Ferrari 250 GT California Spider SWB.

Kimi Raikkonen — 1974 Chevrolet Corvette Stingray

Noong 2008, bumili si Kimi ng 1974 Chevrolet Corvette Stingray collectible model sa halagang 200 euros (13,5 million rubles) sa isang charity auction sa Monaco, na ginanap bilang suporta sa AIDS Society.

Dati, ang kotseng ito ay kay Sharon Stone. Sa oras ng pagbili, ang sasakyan ay may mileage na 4 na milya lamang (mga 6 na km) at mga serial number ng makina at katawan na nagsasabi ng pagiging tunay nito.

Minsan ang mga driver ng Formula 1 ay hindi kailangang pumili ng mga tatak ng mga kotse na kanilang itinataboy mula sa kompetisyon. Ang mga kontrata na may mga alalahanin ay may mga kahihinatnan. Ngunit sa parehong oras, mas gusto ng mga sakay ang mga hindi pangkaraniwang kotse. Marami sa kanila ang nagsimulang mangolekta ng mga natatanging modelo, tulad ng 280 Mercedes 1971 SL at ang 1974 Chevrolet Corvette Stingray.