Anong mga piyesa ng sasakyan ang dapat palitan sa sasakyan habang mabibili pa ang mga ito
Ang krisis sa Ukraine ay nagdulot na ng mga problema sa supply ng mga bahagi ng sasakyan sa merkado ng Russia. Sa malapit na hinaharap, ang kumpletong pagkawala ng marami sa mga sikat na sangkap mula sa mga domestic car dealership ay inaasahan. Sinasabi ng portal na "AutoVzglyad" kung paano ka makakapaghanda para sa kaganapang ito.
Upang maging higit pa o hindi gaanong kumpiyansa sa normal na kondisyon ng iyong sasakyan para sa isang disenteng panahon ng nakikinita na hinaharap, kapag ang mga may-ari ng kotse ng Russia ay nagsimulang ganap na madama ang mga kahihinatnan ng paghinto ng supply ng mga ekstrang bahagi sa ating bansa, dapat gawin ang isang bagay. ang teknikal na bahagi ng isang personal na pampasaherong sasakyan sa ngayon.
Una sa lahat, dapat kang magsagawa ng "maliit na pagpapanatili" anuman ang oras ng susunod na nakaiskedyul na pagpapanatili na inirerekomenda ng automaker. Nangangahulugan ito na kailangan mong palitan ang langis ng makina, hangin, gasolina at mga filter ng langis. Maliwanag na ang gayong desisyon ay nagmumungkahi na ng sarili nito, ngunit hindi kasalanan na muling alalahanin ito. Bilang, sa pamamagitan ng paraan, at tungkol sa pagpapalit ng mga pad ng preno.
Hindi gaanong halata ang iba pang kinakailangang gawain na dapat gawin sa makina sa pag-asam ng kabuuang kakulangan ng mga ekstrang bahagi. Nalalapat ito, halimbawa, sa pagpapalit ng brake fluid at antifreeze sa sistema ng paglamig ng makina. Pagkatapos ng lahat, ito ay malayo sa isang katotohanan na ang huli ay patuloy na dadalhin sa Russia, tulad ng dati.
Ang mga nagmamay-ari ng mga kotse na may mga CVT, lalo na ang mga mileage ay lumampas sa 50 km, ay lubos na inirerekomenda na tumawag sa isang dalubhasang serbisyo at palitan ang gumaganang likido sa paghahatid. Ang ganitong pamamaraan na may katulad na pagtakbo ng "variator" ay lubos na inirerekomenda bago palawigin ang buhay nito. At ngayon ay maaari nating pag-usapan ito bilang sapilitan sa bisperas ng malalaking problema sa supply ng mga ekstrang bahagi para sa mga pagpapadala ng sasakyan sa Russia.
Ang mga nagmamay-ari ng mga kotse na may mga robotic gearbox, sa pamamagitan ng paraan, ay dapat ding magbayad ng pansin sa mileage ng kotse. Kung ang "kahon" ay nasakop na ang halos 100 km, dapat mong malaman na ang isa o isa pang bloke ay malapit nang mabigo. Ang mapagkukunan ng node ay halos naubos, at mas mahusay na palitan ang mga pagod na bahagi nito nang preventively, habang posible pa rin. Tulad ng para sa iba pang mga sistema, ang kanilang kasalukuyang "kagalingan" ay dapat tratuhin nang may mas mataas na kawastuhan at, kung may hinala ng kapansin-pansing pagsusuot, nagbago nang walang kirot ng budhi.
Ang prinsipyo ng "kamukha pa rin nito, papalitan ko ito mamaya" sa kasalukuyang sitwasyon ay maaaring maging real estate sa lalong madaling panahon. Samakatuwid, makatuwiran na maingat na suriin ang suspensyon at sistema ng pagpipiloto, tingnan ang mga shock absorbers at turbocharger - kung ang makina ay turbocharged. Sa isip, siyempre, mag-stock din sa lahat ng uri ng mga consumable at bahagi ng suspensyon - ang parehong mga ball bearings at silent block. Ngunit, sa kasamaang-palad, maaaring walang sapat na pera para sa lahat ng ito: hindi mo maaaring ilagay ang buong kotse sa mga bahagi sa balkonahe ng apartment.
Oo, at hindi alam, muli, sa kasamaang-palad, kung ano ang mangyayari sa badyet ng pamilya sa ilalim ng mga parusa: marahil pagkaraan ng ilang sandali ang isang motorista, sa halip na bumili ng mga piyesa ng sasakyan, ay kailangang magbawas ng isang sentimos para sa tinapay at gatas para sa isang bata . ..
