Anong mga gulong para sa taglamig?

Hanggang kamakailan, pinaniniwalaan na ang mga gulong na bakal lamang ang dapat na mai-install sa taglamig. Ang mga tagagawa ng aluminum rim ay nag-aalok na ngayon ng mas malalakas na modelo para sa season na ito.

Buti na lang at wala na ang mga araw na ang mga sasakyan natin ay mga gulong na bakal na natatakpan ng plastic cap. Ang sitwasyon sa sa nakalipas na ilang taon ay kapansin-pansing nagbago, at lahat siyempre salamat sa pag-unlad ng mga makabagong teknolohiya na ginagamit sa paggawa ng mga aluminum wheels. Sa ngayon, halos lahat ng modelo mula sa mga nangungunang tagagawa ay maaaring gamitin sa taglamig nang walang takot sa pinsala mula sa asin sa kalsada. Lahat salamat sa katotohanan na ang bawat bagong modelo, bago sumakay sa conveyor, ay sumasailalim sa maraming mga pagsubok, kabilang ang ilang oras ng mga paliguan ng asin. Ang nasubok na barnis ay ginagarantiyahan ang paglaban sa malubhang kondisyon ng taglamig. Dapat itong idagdag na para sa taglamig, ang mga gulong na may tuwid, mas malawak na mga kwelyo ay inirerekomenda, nang walang pag-ikot, nang walang karagdagang mga bahagi at accessories tulad ng mga turnilyo, mga teyp o karagdagang mga sticker sa mga kwelyo. Ang mga gulong na may limang spokes ay mas madaling panatilihing malinis, na mahirap gawin sa panahon ng taglagas-taglamig sa panahon ng madalas na pag-ulan o pag-ulan ng niyebe, kapag ang ating mga kalye ay binuburan ng asin sa kalsada.

Kadalasan ay isang argumento sa presyo na pabor sa pagbili ng mga ginamit na disc. Gayunpaman, dapat itong pag-aralan kung ito ay isang tunay na pagtitipid at hanggang saan. Tandaan na ang mga ginamit na disc ay palaging may mga palatandaan ng pagkasira na maaaring magmukhang hindi nakakapinsala. Gayunpaman, sa ilalim ng masamang mga kondisyon, ang mga bakas na ito ay maaaring maging seryosong mga depekto na maaaring maging banta sa ating kaligtasan. Ang isang rim na naaksidente sa likod nito, o isang malakas na banggaan sa isang butas sa kalsada, ay maaaring magkaroon ng mga microcrack, na, kung sakaling magkaroon ng mga kasunod na kaganapan ng ganitong uri, na nasa kotse na ng bagong may-ari, ay maaaring magtapos. sa isang lamat habang nagmamaneho.

Sa kabilang banda, ang isa pang uri ng pagsusuot, na mas mahalaga pagdating sa pag-install ng mga aluminum wheel para sa taglamig, ay micro-damage sa paintwork. Kahit na ang pintura ay may pinakamataas na kalidad at ang disc ay nasubok para sa paggamit ng taglamig, dapat itong alalahanin na ang gayong mga microdamage ay maaaring magpasimula ng kaagnasan sa ilalim ng pintura. Samakatuwid, ang rim ay dapat alagaan anuman ang bagong kundisyon nito at iwasan ang pagbili ng mga ginamit na aluminum rim na inilaan para gamitin sa mga kondisyon ng taglamig. Kung gusto mo talaga ng mababang presyo, dapat kang maghanap ng mga bagong orihinal na disc, ngunit halimbawa mula sa isang benta, o gumamit ng pana-panahong promosyon. Ito ay nagkakahalaga din na makipagtawaran sa isang distributor na maaari ring magdagdag ng diskwento mula sa kanyang sarili.

Gayunpaman, huwag nating isipin kung bibili ng mura o mamahaling mga disc, dahil ang mga mamahaling disc ay hindi palaging kailangang orihinal, at ang mga mura ay hindi dapat palaging pekeng. Tulad ng para sa mga disc na binili bago ang taglamig, ito ay talagang nagkakahalaga ng pagtaya sa mga mura. Simple lang ang dahilan at walang kinalaman sa yaman ng wallet. Walang saysay ang pagbili ng mga mamahaling disc na may iba't ibang mga pattern kung hindi sila lumalaban sa malupit na taglamig. Sa oras na ito ng taon, ang buli sa "buhay na aluminyo" o pagpipinta sa iba't ibang kulay ay hindi gagana. Ang mga gulong na may klasikong disenyo at silver lacquer ang pinakamaganda, at sila ang palaging pinakamurang.

Ang pananaw ng isang mas mababang presyo ay nagtutulak sa amin na bumili online nang higit pa at higit pa. Ang pagbili ng mga gulong ng haluang metal sa pangkalahatan ay maaaring mukhang isang nakakatakot na gawain, dahil ang pagpili ng mga gulong para sa isang kotse ay maaaring maging medyo may problema. Lalo na dahil ang mga parameter ng rim ay hindi naman ang ating pang-araw-araw na interes. Hindi namin iniisip ang kanilang lapad, o ang laki ng gitnang pagbubukas. Ang ilan sa mga ito ay maaaring ganap na hindi pamilyar sa amin, halimbawa: offset (ET). Gayunpaman, ito ay mahalagang mga parameter na dapat isaalang-alang kapag bumibili ng mga bagong rim. Ang mahalagang bagay ay hindi talaga namin kailangang malaman ang mga parameter na ito.

Sapat na na malaman natin kung anong uri ng sasakyan ang mayroon tayo. Ano ang tatak, kailan ito ginawa at kung ano ang volume at lakas ng makina. Ang gawain ay simple, dahil ang lahat ng data na ito ay ipinahiwatig sa bawat dokumento ng pagpaparehistro. Pagkatapos ay kailangan mo lamang pumunta sa website ng tagagawa o distributor ng mga orihinal na gulong, halimbawa AEZ (www.alcar.pl) at piliin ang naaangkop na mga parameter sa configurator na ipinahiwatig para sa iyong sasakyan. Pagkatapos pumili ng kotse, nakatanggap kami ng listahan ng mga angkop na rim, na mahalaga sa kasong ito, na may naaangkop na mga sertipiko ng TUV at PIMOT. Dapat ding idagdag na ang mga disc na napili sa pahinang ito ay sakop ng tatlong taong warranty.