GBO0 (1)
Mga tip para sa mga motorista,  Artikulo,  Pagpapatakbo ng mga makina

Ano ang mga pakinabang ng refueling isang kotse na may gas

Ang madalas na mga krisis sa ekonomiya at implasyon ay pinipilit ang mga motorista na isipin ang posibilidad ng paggamit ng mga alternatibong fuel. Ang mga de-kuryenteng at hybrid na kotse ay masyadong mahal para sa panggitnang uri. Samakatuwid, ang perpektong pagpipilian ay upang i-convert ang kotse sa gas.

Bago ka magsimulang maghanap ng isang pagawaan, kailangan mong magpasya kung anong kagamitan ang mai-install. Mayroong maraming uri ng mga gas. At sulit ba itong lumipat sa HBO?

Aling gas ang pipiliin

MethanePropan

Ang propane o methane ay ginagamit bilang isang kahalili sa gasolina. Ang mga sangkap na ito ay may iba't ibang mga density at istraktura at samakatuwid ay nangangailangan ng iba't ibang mga setting para sa kanilang paggamit. Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng methane at propane?

Propane

Propane (1)

Ang propane ay isang organikong pabagu-bago ng isip na sangkap na nabuo bilang resulta ng pagproseso ng mga produktong petrolyo. Para magamit ito bilang panggatong, hinahalo ang gas sa ethane at butane. Ito ay sumasabog sa mga konsentrasyon na higit sa 2% sa hangin.

Naglalaman ang Propane ng maraming mga impurities, samakatuwid nangangailangan ito ng de-kalidad na pagsala para magamit sa mga engine. Ang mga istasyon ng pagpuno ng LPG ay gumagamit ng liquefied propane. Ang maximum na pinapayagan na presyon sa silindro ng sasakyan ay 15 mga atmospheres.

Methane

Methane (1)

Ang methane ay likas na pinagmulan at hindi nagkulang ng isang katangian ng amoy. Ang isang maliit na halaga ng mga sangkap ay idinagdag sa komposisyon nito upang makilala ang isang tagas. Hindi tulad ng propane, ang methane ay may mataas na compression ratio (hanggang sa 250 atmospheres). Gayundin, ang gas na ito ay hindi gaanong paputok. Nag-aapoy ito sa 4% na konsentrasyon ng hangin.

Dahil ang mitein ay mas malinis kaysa sa propane, hindi na ito kailangan ng isang kumplikadong sistema ng pagsasala. Gayunpaman, dahil sa mataas na ratio ng compression, nangangailangan ito ng paggamit ng partikular na matibay na mga silindro. Dahil naglalaman ito ng kaunting dami ng mga impurities, ang isang yunit na tumatakbo sa fuel na ito ay nagreresulta sa mas kaunting pagkasuot ng engine.

Nagbibigay ang sumusunod na video ng detalyadong impormasyon kung aling pinakamahusay na gamitin ang NGV fuel.

Lumipat sa HBO Propane o Methane, alin ang mas mahusay? Karanasan sa paggamit.

Ang pangunahing bentahe ng HBO

Mayroong isang mainit na debate sa mga motorista tungkol sa paggamit ng kagamitan sa gas. Iniisip ng ilang tao na ang pagpuno ng gasolina sa gas ay hindi makakasama sa makina sa anumang paraan. Ang iba ay kumbinsido kung hindi man. Ano ang mga bentahe ng paggamit ng HBO?

  1. Pagkakaibigan sa kapaligiran. Dahil ang methane at propane ay naglalaman ng mas kaunting mga impurities, ang mga emissions ay mas magiliw sa kapaligiran.
  2. Presyo Kung ikukumpara sa gasolina at diesel, mas mababa ang gastos sa refueling sa gas.
  3. Kalidad ng pagkasunog. Ang mga volatile na ginamit sa refueling ng kotse ay may mataas na numero ng oktano. Samakatuwid, ang isang maliit na spark ay sapat upang mag-apoy ang mga ito. Mas mabilis silang naghalo sa hangin. Samakatuwid, ang bahagi ay ganap na natupok.
  4. Minimum na peligro ng pagkatok ng makina kapag naka-off ang ignisyon.
  5. Hindi kailangang bumili ng kotse na inangkop para sa gas. Sapat na upang makahanap ng isang istasyon ng serbisyo na ang mga empleyado ay alam kung paano maayos na mai-install ang kagamitan.
  6. Ang paglipat mula sa gasolina patungong gas ay hindi mahirap. Kung hindi nakalkula ng drayber ang reserbang pangkabuhayan na gasolina, maaari niyang gamitin ang reserba mula sa tangke ng gas.
GBO2 (1)

Paghahambing ng mga halaman ng methane at propane:

  Propane Methane
Ang ekonomiya ay inihambing sa gasolina 2 beses 3 beses
Presyo ng pag-install ng LPG Mababa Mataas
Average na pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km. (ang eksaktong pigura ay depende sa laki ng engine) 11 litro 8 cubes
Ang dami ng tanke ay sapat na (nakasalalay sa pagbabago) Mula sa 600 km. Hanggang 350
Kalikasan sa kapaligiran Mataas Ganap
Pagbaba ng lakas ng engine (kumpara sa katumbas ng gasolina) Hanggang sa 5 porsyento Hanggang sa 30 porsyento
Numero ng Octane 100 110

Ang pagpuno ng gasolina sa propane ngayon ay hindi magiging mahirap. Ang pagkakaroon ng mga gasolinahan ay pareho sa mga gasolinahan. Sa kaso ng methane, iba ang larawan. Sa malalaking lungsod, mayroong isa o dalawang mga gasolinahan. Ang mga maliliit na bayan ay maaaring walang mga naturang istasyon.

Mga disadvantages ng HBO

GBO1 (1)

Sa kabila ng maraming pakinabang ng kagamitan na pinapatakbo ng gas, ang gasolina pa rin ang pangunahing gasolina para sa mga kotse. At narito ang ilan sa mga dahilan para dito.

  1. Ang gas ay gagawa ng mas kaunting pinsala sa engine kung ang kotse ay pabrika na inangkop sa ganitong uri ng gasolina. Ang mga na-convert na motor ay nangangailangan ng mga pagsasaayos ng balbula nang mas madalas kaysa sa paggamit ng gasolina.
  2. Upang magamit ang gas bilang gasolina, dapat na mai-install ang karagdagang kagamitan. Sa kaso ng propane LPG, ang halagang ito ay maliit. Ngunit ang isang halaman ng methane ay mahal, dahil hindi ito gumagamit ng tunaw na gas, ngunit isang sangkap na nasa ilalim ng mataas na presyon.
  3. Kapag lumilipat mula sa gasolina patungong gas, kapansin-pansin na nabawasan ang lakas ng ilang mga makina.
  4. Hindi inirerekumenda ng mga inhinyero ang pag-init ng engine sa gas. Ang prosesong ito ay dapat na makinis hangga't maaari. Lalo na sa taglamig. Dahil ang bilang ng oktano ng gas ay mas mataas kaysa sa gasolina, ang mga dingding ng silindro ay labis na nag-init.
  5. Ang kahusayan ng kagamitan ng LPG ay nakasalalay din sa temperatura ng gasolina. Kung mas mataas ito, mas madali para mag-apoy ang halo. Samakatuwid, ang engine ay kailangan pa ring magpainit ng gasolina. Kung hindi man, ang gasolina ay literal na lilipad sa tubo.

Ito ba ay nagkakahalaga ng paglalagay ng mga kagamitang gas sa kotse

Siyempre, ang bawat motorista ay nagpapasya para sa kanyang sarili kung paano mapupuno ang gasolina ng kanyang kotse. Tulad ng nakikita mo, ang HBO ay may mga kalamangan, ngunit ang kagamitan ay nangangailangan ng karagdagang pagpapanatili. Dapat kalkulahin ng motorista kung gaano kabilis magbabayad ang pamumuhunan sa kanyang kaso.

Ang sumusunod na video ay nagtatanggal ng pangunahing mga alamat tungkol sa pag-install ng LPG at makakatulong na matukoy kung ito ay nagkakahalaga ng paglipat dito o hindi:

Mga Tanong at Sagot:

Paano sinusukat ang gas sa isang kotse? Hindi tulad ng mga likidong panggatong (gasolina o diesel lamang sa litro), ang gas para sa mga sasakyan ay sinusukat sa metro kubiko (para sa methane). Ang liquefied gas (propane-butane) ay sinusukat sa litro.

Ano ang gas ng kotse? Ito ay isang gas na panggatong na ginagamit bilang alternatibo o pangunahing uri ng gasolina. Ang methane ay lubos na naka-compress, habang ang propane-butane ay nasa isang liquefied at refrigerated na estado.

Magdagdag ng komento