Aling kategorya B na tricycle ang pipiliin? sulit ba mag invest sa tricycle?

Ang mga pagpapasimple sa batas ay kadalasang pinagmumulan ng kahirapan. Ito ay tila mas simple, ngunit sa paglipas ng panahon ay lumalabas na ang mga bagong direktiba ay nauugnay sa malaking kontradiksyon o kabalintunaan. Ganun din sa tricycle. Ang mga ito ay inilaan para gamitin ng mga taong may kapansanan. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang mga tagagawa ay nagsimulang gumawa ng napaka-kagiliw-giliw na mga kotse ng turista sa anyo ng mga tatlong gulong na sasakyan. Ang ilan sa mga ito ay nangangailangan ng kategorya A ng lisensya sa pagmamaneho, habang ang iba ay nangangailangan ng kategorya B na may pag-apruba ng L5e. Basahin ang aming artikulo at alamin ang lahat tungkol sa mga tricycle, at lalo na sa kategorya B na tricycle! Hinihikayat ka naming magbasa!

Mga tricycle - ano sila?

Bago tayo tumutok sa kategorya B na mga tricycle, alamin natin ang ilang katotohanan tungkol sa mga sasakyang ito! Ang sikat na tricycle ay simpleng sasakyan na may 3 gulong at makina. Maaari itong nilagyan ng dalawang gulong sa likuran ng istraktura o sa harap. Mahalagang tandaan na ang naturang motorsiklo ay hindi isang sasakyan na may sidecar. Kaya naman kailangan ng valid driver's license para magmaneho ng tricycle.

Motor ng tricycle. Anong uri ng lisensya sa pagmamaneho ang kailangan mo?

Hanggang noong Disyembre 22, 2018, ang mga tricycle ng motorsiklo ay tinatrato na kapareho ng mga motorsiklo. Maaari silang mapatakbo ng hanggang 15 hp. at 125 cc, na may kategorya B. Kung gusto mong magmaneho ng mas malaki (mas malakas), kailangan mong kumuha ng naaangkop na mga pahintulot.

Ang regulasyon ay sobrang nakakainis na sa maraming bansa sa Europa na kategorya B na tricycle ay matagal nang pinarangalan. At ito ay anuman ang laki o lakas ng makina. Ang tanging buto ng pagtatalo ay ang nabanggit na homologasyon. Ano sa kanya?

Mga Tricycle - kategorya B o A?

Maaari bang ituring na isang dalawang gulong na motorsiklo ang isang sasakyan na may tatlong gulong? Syempre pwede. Paano ito posible? Nalalapat ito sa mga modelo na ang track sa pagitan ng mga gulong ng isang ehe ay mas mababa sa 460 mm. Ang naturang motor na may tatlong gulong ay nangangailangan ng lisensya sa pagmamaneho na inangkop sa kapangyarihan kung ito ay lumampas sa 125 cc.

Tricycle - lisensya sa pagmamaneho at homologation L5e

Gayunpaman, sapat na na ang distansya sa pagitan ng mga gulong ng isang tatlong gulong na motorsiklo ay mas malaki kaysa sa tinatayang 46 cm, at pagkatapos ay ang dami at lakas ng makina ay hindi na mahalaga. Ang kagamitang ito ay inaprubahan ng L5e at maaaring patakbuhin ng isang may-ari ng lisensya sa pagmamaneho ng kategorya B alinsunod sa naaangkop na batas. Siyempre, kung mayroon siyang lisensya sa pagmamaneho nang hindi bababa sa 3 taon. Samakatuwid, ang isang malawak na hanay ng mga tsuper ay maaaring gumamit ng mga tricycle ng kategorya B.

Mga tricycle - ang presyo para sa isang hindi pangkaraniwang kasiyahan

Bago ka bumili ng tricycle, dapat mong seryosong isaalang-alang kung ano talaga ang iyong hinahanap. Ito ba ay isang urban maneuverable three-wheeler o isang malakas na trike na may malaking makina? Para sa isang 50 cc na bersyon, kailangan mong magbayad ng ilang libong zloty, ngunit makakahanap ka rin ng mga tricycle na mas mahal kaysa sa mga bagong kotse.

Category B tricycle – para kanino?

Ang ganitong mga makina ay inilaan upang pagsilbihan ang mga tao na, para sa mga kadahilanang pangkalusugan, ay hindi makagalaw sa mga sasakyang may dalawang gulong. Gayunpaman, sa paglipas ng panahon, ang mga kategorya B na tricycle ay naging malawakang ginagamit ng mga nagmomotorsiklo at mga driver ng sasakyan na naiinip sa mga traffic jam.

Sinong matutuwa sa tricycle?

Ito ay pinadali ng dumaraming seleksyon ng mga pino at matibay na tricycle sa abot-kayang presyo. Makalipas ang mga taon, maraming mga kotse sa lungsod at turista sa merkado na maaaring sumaklaw ng maraming kilometro sa napakakumportableng mga kondisyon. Mayroon ding mga makapangyarihang unit na matatakot lamang sa presyo.

Mga tricycle - mga tatak sa merkado

Nagsimula ang lahat sa Piaggio at sa MP3 na modelo ng tagagawa (hindi dapat malito sa format ng audio). Kapansin-pansin, ang tagagawa ay gumawa ng mga kategorya B na tricycle, gayundin ang mga nangangailangan ng tradisyonal na lisensya ng motorsiklo.

Gayunpaman, ang merkado ng tricycle ay hindi limitado sa isang tatak na ito. Ang mga kahanga-hangang kategorya B na tricycle ay ginawa at ibinibigay din sa merkado:

● Can-Am;

● Harley-Davidson;

● Magbasa;

● Peugeot;

Suzuki;

● Yamaha.

Aling tricycle ang bibilhin sa kategorya B, i.e. pangkalahatang ideya ng mga modelo ng tricycle

Kabilang sa mga tagagawa sa itaas ay magiging mga kagiliw-giliw na modelo ng tatlong gulong na motorsiklo na idinisenyo para sa pagmamaneho sa lunsod at turista. Ang bawat sasakyan na isinumite ay mangangailangan ng kategorya B na lisensya sa pagmamaneho ng tricycle. Kaya hindi mo kailangang mag-alala tungkol sa mga posibleng kurso sa pagmamaneho ng motorsiklo. Magsimula tayo sa pinakamaliit na pagkakataon.

Motorsiklo sa 3 gulong - walang kinakailangang lisensya sa motorsiklo - Yamaha Tricity 125

Ang modelong ito ay hindi nangangailangan ng lisensya sa motorsiklo bago magkabisa ang batas ng tricycle. Ang Tricity 125 ay isang magandang pagpipilian para sa mga taong nag-aalangan na sumakay ng two wheeler dahil sa pagiging wobbliness nito. Bakit?

Tricity 125, na nangangahulugang kalayaan at ginhawa sa lungsod.

Ang ipinakita na modelo ay napaka-stable sa isang nakatigil na estado. Kapansin-pansin na ang kategorya B na tricycle na may dalawang gulong sa harap ay karaniwang walang suspension locking solution. Binibigyang-daan ka nitong panatilihin ang iyong mga paa sa mga footrest kahit na naghihintay na magbago ang ilaw.

Bilang karagdagan, ang disenyo ng tricycle na ito ay gumagamit ng 125-cc unit na may kapasidad na 12,2 hp, na nagsisiguro ng libreng paggalaw sa paligid ng lungsod. Walang masyadong trail na lakaran.

Mas malaking kategorya B tricycle - Piaggio MP3 3

Ito ay magagamit sa 300 at 500 cm39 na mga bersyon. Sa mas malakas na variant, ito ay mas mababa sa 250 hp, na, kung ihahambing sa higit sa XNUMX kg na timbang ng curb na may mga gumaganang likido, ay isang average. Gayunpaman, ito ay sapat na para sa pagmamaneho sa mga abalang lansangan.

Ang Empetroika ay mayroon ding suspension lock kaya hindi ito tumagilid kapag huminto. Gayunpaman, hindi masyadong kaakit-akit ang presyo, na lumampas sa PLN 40. Medyo marami para sa isang walang takip na tricycle.

Peugeot Metropolis

Ang French "mamamayan" ay isang magandang alok para sa mga taong gustong mabilis na lumabas sa mga lansangan. Ang three-wheel na motor na ito ay halos isang kopya ng Piaggio MP3, na, tulad nito, ay nakatiklop na parang scooter nang palipat-lipat. Naiwan ang driver na may makinang mas mababa sa 400 cc at 37 hp. Hindi konti, hindi marami.

Yamaha Niken - tricycle para sa mga tunay na mahilig

Ngayon ay oras na para sa kategorya B na mga tricycle, na dapat mag-ingat sa mga baguhan. Bakit? Una, mayroon silang mahusay na kapangyarihan, at ang mga ipinakita na modelo ay nagmamaneho tulad ng isang motorsiklo.

Una sa listahang ito ay ang Yamaha Niken. Ang tricycle mula sa Japan ay may 847 cc na makina. cm, at ang kapangyarihan ay ibinibigay ng 115 mabilis at kung minsan ay mahirap kontrolin ang lakas-kabayo. Ito ay isang kapalaran sa kamalasan na kailangan mong gumastos ng higit sa PLN 60 para dito, dahil kung ito ay mas mura, maraming mga hobbyist ang maaaring mawalan ng kanilang kalusugan dito.

Can-AM Spyder at Riker

Ang una sa mga modelong may tatlong gulong ay isang kabuuang torpedo, at ang nakakagulat na 106 hp engine nito. nagbibigay ng kamangha-manghang karanasan sa pagmamaneho. Gayunpaman, hindi ito angkop para sa pagmamaneho sa pagitan ng mga kotse, dahil hindi ito nagdaragdag sa mga sulok. Hindi rin ito kasya sa pagitan ng dalawang lane.

Tamang-tama para sa matinding kondisyon

Higit sa lahat, ito ay isang category B na tricycle na maaaring sakyan sa mga gravel road. Hindi siya natatakot na sumakay sa alikabok at dumi, ngunit sa isang medyo matatag na ibabaw. Mayroon lamang isang catch - higit sa 70 PLN. Oh, isang hamak na bloke.

Harley-Davidson Tri Glide

Isang sub-2-litre na V100 engine at isang two-wheel na disenyo sa rear axle - ano ang ibig sabihin nito? Ito ay mas katulad ng pagmamaneho ng kotse kaysa sa pagsakay sa isang sasakyang tulad ng motorsiklo. Ang mas maraming lakas (XNUMX hp) at mas maraming torque ay nagbibigay ng mga kahindik-hindik na sensasyon sa kalsada.

Tulad ng nakikita mo, hindi mo kailangan ng lisensya ng tricycle. Sapat na mayroon kang isang kategorya B sa loob ng 3 taon at maaari mong ligtas na magmaneho ng isa sa mga modelo sa itaas. Kung mayroon ka nang karapatan sa isang pampasaherong sasakyan, ang presyo ng lisensya ng tricycle ay magiging zero. Ito ay walang alinlangan na malaking bentahe ng kategorya B na mga tricycle!