Anong mga opsyon sa seguro ng kotse ang maaaring maging kapaki-pakinabang sa taglamig?
Nagulat si Winter sa mga manggagawa sa kalsada - ang slogan na ito ay maririnig bawat taon. Dapat ding maging handa ang mga may-ari ng sasakyan sa lumalalang kondisyon ng panahon. Gayunpaman, dapat silang mag-ingat hindi lamang tungkol sa naaangkop na kagamitan. Sa panahong ito, kapaki-pakinabang din ang mga karagdagang opsyon sa insurance, na nagpapataas ng pakiramdam ng seguridad at ginhawa.
Ang seguro sa pananagutan ng third party ay mandatoryo para sa bawat may-ari ng kotseng nakarehistro sa Poland. Ito rin ang absolute minimum, lalo na sa mga buwan ng taglamig. Kung gayon, mas madaling makapinsala sa ari-arian ng ibang tao. Ang mga kompanya ng seguro ay nag-aalok ng iba't ibang mga third party liability insurance package, kung minsanczSila ay mula sa Autocasco (AC). Minsan nagdaragdag sila ng patakaran sa tulong nang libre. Tumataas sa taglamig czAng dalas ng paggamit ng mga serbisyong inaalok dito. CzKaramihan sa mga tagaseguro ay nagtatala ng humigit-kumulang 30% na higit pang mga abiso mula sa insurance na ito. Gayunpaman, hindi ito nakakaapekto sa mga diskwento para sa pagmamaneho nang walang paghahabol.
mas ligtas sa ibang bansa
Ang tulong sa sasakyan ay may iba't ibang anyo. Ang bersyon na idinagdag ng kumpanya ng seguro ay sumasaklaw sa karamihan ng saklaw. CzKadalasan hindi sapat sa taglamig. Ang pagpapalawak o pagsasama ng mga kasunod na item ay nauugnay sa mas mataas na gastos. Para sa czPara sa mga may-ari ng sasakyan, ang pinakamahusay na solusyon ay ang posibilidad ng pagtatapos ng isang panandaliang kontrata (halimbawa, sa loob ng 15 araw). Bagama't sa kasong ito ang presyo ay magiging mas mababa kaysa sa karaniwang pangangalaga (sa loob ng 12 buwan), kung minsan ang mga matitipid ay halata.
Ano ang hahanapin kapag pumipili? Minsan ang saklaw ng proteksyon ay umaabot lamang sa teritoryo ng Poland, na isang hadlang para sa mga taong naglalakbay sa ibang bansa sa taglamig. Maraming mga variant ang protektado hindi lamang sa Poland, kundi pati na rin sa iba pang mga bansa sa Europa (Russia at Turkey sa Europa). czbahagi ng kanilang mga teritoryo), gayundin ang Morocco, Tunisia at Israel. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na sa ilang mga bansa kinakailangan na magkaroon ng sertipiko ng Green Card. Ito ay isang kumpirmasyon ng pagkuha ng compulsory civil liability insurance. Maaari itong makuha nang walang bayad mula sa kompanya ng seguro. Ang mga nakakalimutan tungkol sa mga pormalidad ay dapat na handa na bumili ng mamahaling seguro sa hangganan kapag pumapasok sa isang partikular na bansa.
Tulong sa ilalim ng bahay
May mga opsyon sa tulong na ginagarantiyahan ang tulong kung sakaling magkaroon ng aksidente. Kaya, hindi ginagarantiyahan ng kontrata ang pagdating ng isang tow truck na may mekaniko, halimbawa, kapag nagwelga ang sasakyan. Samakatuwid, mas ligtas na magdagdag ng breakdown support clause. Ang taglamig ay nag-aambag hindi lamang sa mga banggaan na dulot ng madulas na ibabaw o hindi naaangkop na mga gulong. Ito rin ay isang panahon na nailalarawan sa pamamagitan ng pagyeyelo ng gasolina, langis, mga kandado, pati na rin ang pinsala sa mga gulong.
Gayunpaman, dapat mong bigyang pansin ang mga pangkalahatang kondisyon ng seguro (GTC), magagamit din sila sa mga website, halimbawa. https://www.lu.pl/komunikacyjne/. Minsan ang napiling opsyon sa insurance ay nagbibigay ng tulong sa layo na hindi bababa sa X kilometro mula sa lugar na tinitirhan. Tanging ang kotse ay hindi maaaring simulan sa labas ng bahay, halimbawa, pagkatapos ng napakalamig na gabi.
Ang kabiguan ay maraming pangalan
Nakaparada ang sasakyan sa iba't ibang dahilan. Pati na rin ang mga hindi itinuturing na kabiguan. Ang kahulugan nito ay nalalapat sa lahat ng mga kaganapan kung saan ang taong nakaseguro ay nangangailangan ng tulong. Itinuring ng mga tagaseguro ang mga problema sa gasolina (mali, kakulangan o pagyeyelo) bilang iba pang mga kaganapan. Ang parehong naaangkop sa pag-lock ng susi sa loob ng insured na sasakyan upang simulan ito, pagkawala o pagkasira ng susi upang ma-unlock ang sasakyan o simulan ang makina, kakulangan ng hangin sa (mga) gulong at pagkaubos ng baterya. Ngunit para sa huli, ang mababang temperatura ay isang matinding pagsubok. Ang proteksyon mula sa iba pang mga kaganapan ay nangangahulugan ng mas mataas na premium. Maaaring limitado ang bilang ng mga tawag para sa tulong sa panahon ng patakaran.
Maginhawang kapalit
Ito ay nagkakahalaga ng pagsusuri sa mga paghihigpit sa paghila. Ang mga pagkakaiba ay lalo na kapansin-pansin kapag naglalakbay sa ibang bansa. Ang insurer ay hindi palaging nag-aalok ng kapalit na kotse pagkatapos ng isang aksidente, pagkasira o pagnanakaw. Kung makakaasa ang nakaseguro sa kaginhawahan, dapat niyang suriin kung gaano katagal niya ito magagamit. Ito rin ay nagkakahalaga ng pag-alam kung posible na parehong palitan at kunin ang isang kapalit na kotse ng insurer. Ito ay nangyayari na isa lamang sa mga serbisyong ito ang ibinibigay bilang bahagi ng isang bayad na premium.
Karamihan sa mga patakaran ay available anuman ang edad ng iyong sasakyan. Gayunpaman, maaaring may mga limitasyon sa pinakamalawak na opsyon. Ang mga alok ay tinutugunan, halimbawa, sa mga may-ari ng mga sasakyan na hindi lalampas sa 10 taon.
