Anong langis ang pupunuin sa makina ng BMW E90
nilalaman
Kung ang tanong ay may kaugnayan para sa iyo, anong langis ang dapat idagdag sa BMW E90 at E92, kung magkano, anong mga agwat at, siyempre, kung anong mga pagpapaubaya ang ibinigay, pagkatapos ay nakarating ka sa tamang pahina. Ang pinakakaraniwang makina ng mga sasakyang ito ay:
Mga engine ng gasolina
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
Diesel engine
N47
Tungkol sa pagpapaubaya Anong pagpapaubaya ang dapat sundin? Mayroong 2 sa kanila: BMW LongLife 01 at BMW LongLife 04. Ang pag-apruba na may pagtatalaga 01 ay ipinakilala para magamit sa mga makina na binuo bago ang 2001. (huwag malito sa mga inilabas, dahil maraming mga makina na binuo noong 2000s ang na-install bago ang 2010.)
Ang LongLife 04, na ipinakilala noong 2004, ay itinuturing na may kaugnayan, at bilang isang patakaran, ang mga taong naghahanap ng langis sa BMW E90 ay ginagabayan nito, ngunit hindi ito ganap na tama, dahil pinapayagan ng pamantayang ito ang paggamit ng langis sa lahat ng mga makina na binuo mula noon. . 2004, ngunit karamihan sa mga yunit na naka-install sa E90 ay "pinakain" ng mga langis na may tolerance na 01, at dapat itong gabayan ng.
Dapat ding tandaan na sa Russia, sa rekomendasyon ng BMW, ang paggamit ng mga produkto na may mga pag-apruba ng BMW LongLife-04 sa mga makina ng gasolina ay hindi pinapayagan. Kaya ang tanong para sa mga may-ari ng mga makina ng PETROL ay dapat mawala nang mag-isa. Ito ay dahil sa mababang kalidad ng gasolina sa mga bansa ng CIS at ang agresibong kapaligiran (malupit na taglamig, mainit na tag-init). Ang langis 04 ay angkop para sa mga makinang diesel, lalo na sa mga ginawa noong 2008-2009.
Angkop na langis para sa pag-apruba ng BMW E90
Homologation ng orihinal na langis BMW LL 01 at BMW LL 04
| BMW Longlife 04 1 litro Code: 83212365933 Average na presyo: 650 rubles. | BMW Longlife 01 1 litro Code: 83212365930 Average na presyo: 570 rubles. |
Mga langis na may pag-apruba ng BMW LL-01 (opsyonal)
Motul 8100 Xcess 5W-40 Artikulo 4l.: 104256 Artikulo 1l: 102784 Average na presyo: 3100 rubles. | Shell Helix Ultra 5W-40 Item 4l: 550040755 Item 1l: 550040754 Average na presyo: 2200r. |
Mobil Super 3000×1 5W-40 Artikulo 4l: 152566 Artikulo 1l: 152567 Average na presyo: 2000 rubles. | Liqui Moly smooth running HT 5W-40 Artikulo 5l: 8029 Artikulo 1l: 8028 Average na presyo: 3200r. |
Mga langis para sa BMW LL 04 homologation
| Tukoy na Motul LL-04 SAE 5W-40 Artikulo 5l.: 101274 Average na presyo: 3500r. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 Artikulo 4l.: 7537 Average na presyo: 2600r. |
| Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 Artikulo 5l.: 102051 Average na presyo: 3400r. | Alpine RSL 5W30LA Artikulo 5l.: 0100302 Average na presyo: 2700r. |
Mga talahanayan ng buod (kung alam mo ang pagbabago ng iyong makina)
Talaan ng mga sulat sa pagitan ng mga makina ng BMW at mga pagpapaubaya (mga makina ng gasolina)
| Motor | Mahabang Buhay-04 | Mahabang Buhay-01 | Mahabang Buhay-01FE | Mahabang Buhay-98 |
| 4-silindro engine | ||||
| M43TU | x | x | x | |
| M43/CNG 1) | x | |||
| N40 | x | x | x | |
| N42 | x | x | x | |
| N43 | x | x | x | |
| N45 | x | x | x | |
| N45N | x | x | x | |
| N46 | x | x | x | |
| N46T | x | x | x | |
| N12 | x | x | x | |
| N14 | x | x | x | |
| W10 | x | x | x | |
| W11 | x | x | ||
| 6-silindro engine | ||||
| N51 | x | x | x | |
| N52 | x | x | x | |
| N52K | x | x | x | |
| N52N | x | x | x | |
| N53 | x | x | x | |
| N54 | x | x | x | |
| M52TU | x | x | x | |
| M54 | x | x | ||
| S54 | ||||
| 8-silindro engine | ||||
| N62 | x | x | x | |
| N62S | x | x | x | |
| N62TU | x | x | x | |
| M62LEV | x | x | x | |
| S62(E39) hanggang 02/2000 | ||||
| S62(E39) noong 03/2000 | x | x | ||
| S62E52 | x | x | ||
| 10-silindro engine | ||||
| S85 | x * | |||
| 12-silindro engine | ||||
| M73(E31) na may 09/1997 | x | x | x | |
| М73(Е38) 09/1997-08/1998 | x | x | x | |
| M73LEV | x | x | x | |
| N73 | x | x | x |
BMW Engine Correspondence Table at Mga Pag-apruba (Mga Diesel Engine)
| Motor | Mahabang Buhay-04 | Mahabang Buhay-01 | Mahabang Buhay-98 |
| 4-silindro engine | |||
| M41 | x | x | x |
| M47, M47TU | x | x | x |
| M47TU (mula 03/2003) | x | x | |
| M47/TU2 1) | x | x3) | |
| N47uL, N47oL | x | ||
| N47S | |||
| W16D16 | x | ||
| W17D14 | x | x | x |
| 6-silindro engine | |||
| M21 | x | x | x |
| M51 | x | x | x |
| M57 | x | x | x |
| M57TU (mula 09/2002) | x | x | |
| M57TU (E60, E61 na may 03/2004) | x | x2) | |
| M57Up (mula 09/2004) | x | ||
| M57TU2 (mula noong 03/2005) | x | x4) | |
| M57TU2Top (mula 09/2006) | x | ||
| 8-silindro engine | |||
| M67 (E38) | x | x | x |
| M67 (E65) | x | x | |
| M67TU (mula 03/2005) | x | x4) |
Gaano karaming langis ang nasa engine (dami)
Ilang litro ang dapat punan?
- 1,6–4,25 l
- 2,0 - 4,5 litro.
- 2.0D — 5.2l.
- 2,5 at 3,0 l - 6,5 l.
Tip: mag-stock ng isa pang 1 litro ng langis, dahil ang pagkonsumo ng langis ng mga kotse ng BMW E90 ay halos 1 litro bawat 10 km, ito ay ganap na normal, lalo na para sa mga makina ng gasolina. Kaya ang tanong sa kategorya kung bakit ka kumakain ng langis ay dapat lamang maging alalahanin kung ang pagkonsumo ay higit sa 000-2 litro bawat 3 km.
Anong langis ang pupunuin sa N46 engine?
Gumamit ng langis ng makina na inaprubahan ng BMW LongLife 01. Part number 83212365930. O mga alternatibong nakalista sa itaas.
Ano ang pagitan ng kapalit?
Inirerekomenda namin na sundin mo ang kapalit na pagitan minsan sa isang taon, o bawat 1-7 km, alinman ang mauna.
Self-pagbabago ng langis ng BMW E90
Painitin ang makina bago simulan ang pamamaraan ng pagpapalit ng langis!
1. Gamit ang wrench 11 9 240, tanggalin ang takip ng filter ng langis. Mga karagdagang katangian ng susi: diameter? dm., laki ng gilid 86 mm, bilang ng mga gilid 16. Angkop para sa mga makina: N40, N42, N45, N46, N52.
2. Kami ay naghihintay para sa langis na dumaloy mula sa filter sa langis pan. (Maaaring alisin ang langis ng makina sa 2 paraan: sa pamamagitan ng butas ng dipstick na idinisenyo upang sukatin ang antas ng langis sa makina, gamit ang oil pump, na makikita sa isang gasolinahan o istasyon ng serbisyo, o sa pamamagitan ng pag-draining ng crankcase).
3. Alisin/i-install ang elemento ng filter sa mga direksyon na ipinahiwatig ng arrow. Mag-install ng mga bagong o-ring (1-2). Lubricate ang mga singsing (1-2) ng langis.
4. Alisin ang plug (1) ng oil pan. Patuyuin ang mantika. Pagkatapos ay palitan ang spark plug o-ring. Punan ang bagong langis ng makina.
5. Sinisimulan namin ang makina. Naghihintay kami hanggang sa lumabas ang oil pressure warning lamp sa makina.
Ang makina ay may dipstick ng langis:
- Iparada ang iyong sasakyan sa isang patag na ibabaw;
- I-off ang power unit, hayaang tumayo ang makina nang mga 5 minuto. Maaari mong suriin ang antas ng langis;
- Magdagdag ng langis kung kinakailangan.
Ang makina ay walang dipstick:
- Iparada ang iyong sasakyan sa isang patag na ibabaw;
- Hintaying uminit ang makina sa operating temperature at hayaan itong tumakbo sa 1000-1500 rpm sa loob ng 3 minuto;
- Tingnan ang antas ng langis ng makina sa mga gauge o sa control screen;
- Magdagdag ng langis kung kinakailangan.
Paano suriin ang antas ng langis ng BMW E90
- Pindutin ang button 1 sa turn signal switch pataas o pababa hanggang lumitaw ang kaukulang icon at ang salitang "OIL" sa display.
- Pindutin ang button 2 sa turn signal switch. Ang antas ng langis ay sinusukat at ipinapakita.
- Ang antas ng langis ay ok.
- Ang antas ng langis ay susukatin. Maaaring tumagal ng hanggang 3 minuto ang prosesong ito kapag huminto sa patag na lupa, at hanggang 5 minuto habang nagmamaneho.
- Ang antas ng langis ay pinakamababa. Magdagdag ng 1 litro ng langis ng makina sa lalong madaling panahon.
- Masyadong mataas na antas.
- May sira na sensor ng antas ng langis. Huwag magdagdag ng langis. Maaari kang magmaneho ng higit pa, ngunit siguraduhin na ang bagong kalkuladong mileage ay hindi lalampas hanggang sa susunod na serbisyo
Kailangan din ng maintenance ang transmission!
Sa Russia at iba pang mga bansa ng CIS, mayroong isang maling opinyon na may kaugnayan sa katotohanan na ang langis sa awtomatikong paghahatid ay hindi kailangang baguhin, sinabi nila na ito ay napuno sa buong panahon ng pagpapatakbo ng kotse. Ano ang habang-buhay ng isang awtomatikong paghahatid? 100 kilometro? 000 kilometro? Sino ang sasagot sa tanong na ito.
Tama, walang tao. Isang bagay ang sinasabi ng mga naghatid ("puno para sa buong panahon", ngunit hindi nila tinukoy ang panahon), iba ang sinabi ng kapitbahay (sinabi na mayroon siyang kaibigan na "nagpalit ng langis sa kahon, at ito ay barado pagkatapos noon. , siyempre, kung ang mga problema ay nagsimula na, kung gayon ang mga ito ay hindi maibabalik at ang langis ay hindi isang solusyon). Nais naming iguhit ang iyong pansin sa katotohanan na ang naka-iskedyul na pagpapanatili ng isang awtomatikong paghahatid ay nagpapalawak ng buhay ng paghahatid ng 2 o kahit na 3 beses.
Karamihan sa mga kumpanya ng automotive ay hindi gumagawa ng mga awtomatikong pagpapadala, ngunit sa halip ay nag-i-install ng mga yunit mula sa mga tagagawa ng pandaigdigang paghahatid tulad ng ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG at iba pa (sa kaso ng BMW, ito ay ZF).
Samakatuwid, sa mga talaan na kasama ng kanilang mga yunit ng mga kumpanyang ito, ipinahiwatig na ang langis sa awtomatikong paghahatid ay dapat mapalitan tuwing 60-000 km. Mayroong kahit na mga repair kit (filter + screws) at isang espesyal na langis na tinatawag na ATF mula sa parehong mga tagagawa. Para sa higit pang impormasyon kung aling langis ang pupunan sa isang BMW 100 series na awtomatikong transmission, pati na rin ang mga agwat ng serbisyo, pagpapaubaya at karagdagang impormasyon, tingnan ang link.
