Pag-calibrate ng injector: kahulugan, pagiging kapaki-pakinabang at presyo

Ang pagkakalibrate ng injector ay tumutukoy sa tagsibol nito. Sa katunayan, dapat itong magkaroon ng sapat na pagbubukas upang ilabas ang kinakailangang halaga ng gasolina sa ilalim ng presyon ng bomba. Ang pagkakalibrate na kinakailangan para sa mahusay na pag-iniksyon ng gasolina ay dapat na wastong nababagay. Sa artikulong ito, matututunan mo ang lahat ng kailangan mong malaman tungkol sa pagkakalibrate ng injector: ang kahulugan nito, ang pagiging kapaki-pakinabang nito, kung kailan ito isasagawa, at kung magkano ang halaga nito!

🚗 Ano ang pagkakalibrate ng injector?

Hanggang sa 1960s, hindi maaayos ang pagkakalibrate ng nozzle. Habang sa kasalukuyan, kung may sira ang isang injector dahil sa suboptimal na pagkakalibrate ng spring nito, maaari itong ayusin ng isang propesyonal.

Gumagana ang mga mekanikal na nozzle bilang balbula Katiwasayan, iyon ay, sa pamamagitan ng isang spring na may tiyak na pagkakalibrate. Sa gayon, matutukoy ng pagkakalibrate na ito ang pambungad na threshold ng mga washer na matatagpuan sa mga dulo ng injector. Ito ay maglalagay ng isang tiyak na halaga ng gasolina, na pagkatapos ay i-pressurize ng bomba. Pinapayagan din ni Taring suriin ang higpit injector at maiwasan ang panganib ng pagtagas ng gasolina sa huli.

Upang ayusin ang setting ng injector, dapat mong gamitin pagkakalibrate control stand na susuportahan ang iba't ibang elemento ng injector habang pagsukat ng presyon nito, na ipapahayag sa mga bar.

Ang mga halaga ng pagkakalibrate ay magkakaiba depende sa modelo ng kotse at sa makina nito (petrol o diesel).

Un talahanayan ng pagkakalibrate ng injector Bago isagawa ang maniobra na ito, kinakailangan na kumunsulta, naglalaman ito ng sumusunod na impormasyon:

• Uri ng bomba;
• Presyon ng iniksyon;
• Uri ng injector;
• Ang daloy ng balbula ng pagsipsip
• Presyon ng suplay ng gasolina;
• diameter ng piston at stroke;
• Numero ng bahagi ng nozzle;
• Uri ng makina;
• Ang dami ng advance injection.

💡 Bakit kailangang i-calibrate ang mga nozzle?

Ang pag-calibrate sa mga injector ay mahalaga upang matiyak ang kalusugan ng makina ng iyong sasakyan. Sa katunayan, kung tama ang mga parameter ng tare, ang pinakamainam na dami ng gasolina ay iturok at inispray sa loob mga silid ng pagkasunog motor. Kaya, ito ay isang garantiya ng tamang pagkasunog sa pagitan ng hangin at gasolina cylinders.

Kung mali ang pagkalkula ng pagkakalibrate, magkakaroon ito ng direktang epekto sa performance ng iyong makina at pagkonsumo ng gasolina. carburant pati na rin ang ginhawa sa pagmamaneho. Maaari din nitong masira ang injector dahil sa maling setting ng pagkakalibrate at maging sanhi ng maagang pagbara. calamine.

Ang pagkakalibrate ng mga injector ay napakahalaga para sa mga mekanikal na modelo ng mga lumang kotse, ngunit din para sa mga elektronikong modelo. Sa katunayan, kahit na ang halaga ng gasolina ay kalkulahin nang elektroniko, sistema ng tagsibol ay palaging nasa loob ng injector upang payagan itong mag-spray ng diesel o gasolina sa silindro ng makina.

📅 Kailan dapat i-calibrate ang mga nozzle?

Ang dalas ng pagkakalibrate ng injector ay mag-iiba mula sa isang modelo ng kotse patungo sa isa pa at higit sa lahat ay depende sa sistema ng pag-iniksyon nito (direkta o hindi direkta). Sa karaniwan, dapat itong makamit bawat 100 kilometro.

Gayunpaman, kung mapapansin mo ang ilang mga babalang palatandaan ng isang problema sa pagkakalibrate, kakailanganin mong mamagitan sa lalong madaling panahon. Ang mga pagpapakita na ito ay maaaring magkaroon ng mga sumusunod na anyo:

1. Mayroong pagtagas ng gasolina sa isa o higit pang mga injector;
2. Ang makina ay hindi tumatakbo nang normal at nawawalan ng lakas;
3. Ang pagkonsumo ng gasolina ay tumataas;
4. Mahirap simulan ang makina.

Sa ganitong mga sitwasyon, kailangan mong dalhin ang iyong sasakyan sa isang propesyonal na pagawaan ng mekaniko ng sasakyan upang masuri nito ang sanhi ng malfunction. Maaaring may ilan sa mga ito, maaari itong maging isang masamang pagkakalibrate, isang may sira na seal ng nozzle o isang HS nozzle.

💸 Magkano ang gastos sa pag-calibrate ng injector?

Ang halaga ng pag-calibrate ng mga injector ay pareho para sa isang diesel o gasolina na sasakyan. Ang operasyong ito ay binubuo sa pagbabago mga tagapaghugas ng pagkakalibrate at pagsasaayos ng spring pressure sa calibration bench. Para sa mga bahagi, ang mga spacer washer ay ibinebenta sa pagitan 15 at 20 €... Pagkatapos ay kakailanganing idagdag ang halaga ng paggawa, na tumataas sa pagitan 25 € at 100 €.

Ang operasyong ito ay hindi nangangailangan ng higit sa isang oras ng trabahong mekaniko at ikaw ay sisingilin sa kabuuan sa pagitan 40 € at 120 € depende sa napiling garahe at sa heyograpikong lokasyon nito.

Kung gusto mong ayusin ang pagkakalibrate ng iyong injector, humanap ng maaasahang garahe sa ilang mga pag-click sa aming online comparator. Papayagan ka nitong ihambing ang mga presyo ng maraming mga garahe sa paligid ng iyong tahanan at suriin ang kanilang reputasyon sa pamamagitan ng pagkonsulta sa mga opinyon ng iba pang mga customer na lumapit na sa kanilang serbisyo para sa pagkumpuni ng kotse!