Mga limitasyon sa bilis, batas at multa ng California

Ang sumusunod ay isang pangkalahatang-ideya ng mga batas, paghihigpit, at mga parusa na nauugnay sa mga paglabag sa trapiko sa estado ng California.

Mga limitasyon ng bilis sa California

Ang California ay nagtatakda ng mga limitasyon sa bilis na ibang-iba sa karamihan ng mga estado. Gumagamit ang mga inhinyero ng kalsada ng isang porsyento ng bilis ng pagpapatakbo, na tinutukoy ng isang survey sa kalsada at engineering. Nangangahulugan ito na ang mga limitasyon ng bilis ay tinutukoy ayon sa bilis na nalampasan ng hindi hihigit sa 15% ng karaniwang trapiko, kahit na ang bilis na ito ay lumampas sa bilis ng disenyo ng kalsada.

70 mph: Rural at interstate highway maliban sa I-80.

65 mph: Mga urban at interstate na highway, at lahat ng I-80s.

65 mph: Mga nahahati na kalsada (yung may buffer zone o konkretong median na tumatakbo sa magkasalungat na direksyon)

65 mph: hindi nahahati na mga kalsada

55 mph: Default na limitasyon para sa dalawang lane na kalsada maliban kung iba ang nabanggit.

55 mph: mga trak na may tatlo o higit pang axle at lahat ng sasakyan habang hinahatak

30 mph: mga lugar ng tirahan

25 mph: mga school zone (o gaya ng nakasaad na maaaring kasing baba ng 15 mph)

Sa iba't ibang mga seksyon ng ganitong uri ng kalsada, ang mga seksyon na may pinababa o pinataas na bilis ay maaaring ipahiwatig - dapat kang sumunod sa itinatag na limitasyon, kahit na ito ay mas mababa sa pangkalahatang tuntunin ng bilis.

Code of California sa makatwiran at makatwirang bilis

Ang batas ng maximum na bilis:

Ayon sa California Transportation Code Section 22350, “Walang sinuman ang magpapatakbo ng sasakyan sa bilis na higit sa makatwiran o makatwiran, nang may pagsasaalang-alang sa lagay ng panahon, visibility, trapiko sa highway, ibabaw, at lapad ng highway. Sa anumang pagkakataon ay hindi dapat magsapanganib sa kaligtasan ng mga tao o ari-arian.”

Batas sa minimum na bilis:

Ayon sa California Motor Vehicle Code Section 22400, "Walang driver ang pinahihintulutang magmaneho sa highway sa ganoong kababa ng bilis na makagambala o makagambala sa normal at makatwirang trapiko, maliban kung ang limitasyon ng bilis ay ibinaba ng mga karatulang naka-post upang sumunod sa batas. ."

Ang California ay may pinaghalong batas sa halip na ganap na limitasyon ng bilis. Nangangahulugan ito na ang mga patakaran ay isang kumbinasyon ng absolute at ang prima facie (esensyal na nangangahulugang "inilaan" o "sa unang tingin", na nagbibigay ng pahinga kapag nagtatanggol laban sa isang tiket). Ang mga patakaran sa unang tingin ay hindi nalalapat sa kaganapan ng isang maximum na limitasyon ng bilis. Nalalapat ang maximum speed limit sa mga kalsadang may naka-post o default na limitasyon na 55-70 mph. Sa mga kaso maliban sa limitasyon ng bilis, maaaring iapela ng mga driver ang singil sa isa sa dalawang depensa ng Speed ​​Law:

• Teknikal - Pangangatwiran na gumamit ang pulisya ng mga hindi katanggap-tanggap na pamamaraan para tawagan ang driver.

• Mahalaga - ang argumento na ang pulis ay mali tungkol sa bilis ng driver.

California speeding ticket

Sa unang pagkakataon, ang mga lumalabag ay hindi maaaring:

• Higit sa $100 na multa

• Suspindihin ang lisensya nang higit sa 30 araw.

California reckless driving ticket

Ang pagpapabilis sa California ay awtomatikong itinuturing na walang ingat na pagmamaneho sa 15 milya bawat oras na lampas sa naka-post na limitasyon ng bilis.

Ang mga unang nagkasala ay maaaring:

• Magmulta mula 145 hanggang 1,000 dolyares.

• Nasentensiyahan sa kulungan ng lima hanggang 90 araw.

• Ang lisensya ay sinuspinde ng hanggang isang taon

Bilang karagdagan sa aktwal na multa, maaaring may legal o iba pang mga gastos. Maaaring mag-iba-iba ang mga tiket sa pagpapabilis ayon sa lungsod o county.