Kinuha ng China ang Toyota Land Cruiser! Gagawin ba ni Geely Haoyue 2020 itong Prado na pag-isipang muli?

Itinakda ng Chinese automaker na si Geely ang Toyota LandCruiser sa pagpapakilala ng kapansin-pansing bagong Haoyue SUV para sa domestic market.

Ang Geely, ang Chinese auto giant na nagmamay-ari din ng Volvo, Lotus at Proton, ay malinaw na may mataas na pag-asa para sa Haoyue SUV, na makikipagkumpitensya rin sa Toyota Highlander (sa China), Mazda CX-9 at Haval H9. 

Ngunit bago ka masyadong matuwa, kasalukuyang walang plano si Geely na ilunsad sa Australia sa malapit na hinaharap. 

Sa 4835mm ang haba, 1900mm ang lapad at 1780mm ang taas, ang Haoyue ay bahagyang mas maikli at mas malawak kaysa sa LandCruiser Prado, habang ang Chinese SUV ay may wheelbase na 2185mm. Nagbibigay din ito ng humigit-kumulang 190mm ng ground clearance.

Sa ilalim ng hood, makakahanap ka ng 1.8-litro na turbocharged na four-cylinder engine na may humigit-kumulang 135kW at humigit-kumulang 300Nm ng torque, na ipinares sa pitong bilis na DCT automatic transmission at all-wheel drive.

Ang hitsura ni Haoyue ay kinukumpleto ng "space" grille ng brand, mga rectangular matrix LED headlight na tumutugon sa mga pagliko ng manibela at pagtaas at pagbaba ng hood, na naka-frame ng mga LED DRL. Sa loob, makikita mo ang isang makinis na premium na cabin na may malaking lumulutang na screen sa itaas ng leather-lined na dashboard.

Maraming praktikal na bentahe ang inaalok din: parehong ang ikatlo at pangalawang hilera ng mga upuan ay maaaring ganap na nakatiklop pababa, at ang Chinese brand ay nangangako na ang isang queen-size na kutson ay maaaring ilagay sa likod na may kabuuang kapasidad na imbakan na 2050 litro. inaalok sa mga modelong may pitong upuan.