Nagbabalik ang Classic Mock
Ang mga nakaligtas na halimbawa ng klasikong Leyland Moke ay maaaring nagkakahalaga ng kaunting pera sa mga araw na ito, ngunit ang isang bagong kumpanya sa Australia ay nag-aalok ng isang bagong bersyon ng modelo nang walang mga panganib ng 1960s na British engineering.
Ang Moke Motors Australia ay nakipagtulungan sa Chinese manufacturer na si Chery upang lumikha ng isang bago ngunit nakakapagpaalala na bersyon ng orihinal na Leyland Moke na inspirasyon ng militar ngunit lubos na sinasamba.
Pinagsasama ng bagong bersyon ang klasikong utilitarian ragtop na istilo sa modernong Chery mechanics at bahagyang mas mahaba at mas malawak kaysa sa orihinal upang mas mapaunlakan ang apat na nasa hustong gulang.
Kasama sa mekanikong ito ang isang 50cc na apat na silindro na petrol engine. cc fuel-injected 93kW/993Nm at isang five-speed manual o opsyonal na automatic transmission mula sa Chery QQ3 city car para sa Chinese market.
Ang layout ng front-wheel drive ay gumagamit ng MacPherson strut suspension sa harap at tuloy-tuloy na trailing arms sa likuran, pati na rin ang power steering at disc brakes sa harap.
Nakaplano din ang isang electric na bersyon ng eMoke, na may pinakamataas na bilis na 60 km/h, isang hanay na 120 km at ang kakayahang mag-recharge nang magdamag.
Walang mga airbag, walang ABS, walang stability control, kaya maaaring nagtataka ka kung paano malalampasan ng modernong Moke ang mga regulasyong pangkaligtasan noong 2014? Hindi ito totoo, ngunit nilalampasan ang karamihan sa mga ADR sa pamamagitan ng pagsunod sa limitadong saklaw - 100 kopya lamang ng bawat bersyon ang maaaring mairehistro bawat taon.
Ang modernong Moke ay maaaring ganap na mairehistro para magamit sa mga kalsada ng Australia at may dalawang taong powertrain o 50,000 km warranty at limang taong corrosion warranty.
Ang tao sa likod ng Moke Motors ay si Jim Marcos, operator ng prestihiyosong Melbourne-based used car dealer na Black Rock Motors at isang 27 taong beterano ng automotive industry.
Sinabi ni Marcos na ang kasunduan sa pagitan ng Moke Motors at Chery ay ang unang pagkakataon na ang isang pangunahing tagagawa ng kotse ay nakagawa ng mga sasakyan sa ilalim ng kontrata sa isang pribadong kumpanya at ito ay resulta ng isang pitong taong programa sa pagpapaunlad.
Plano rin niyang ibenta ang bagong Moke sa Caribbean, Thailand at Mauritius, at interesado rin sa Greece, Cyprus at Turkey.
Ang Moke Motors ay hindi pa nagtalaga ng mga ahente ng serbisyo para sa mga bagong modelo, ngunit ang mga pag-uusap ay isinasagawa upang magamit ang lokal na network ng serbisyo ng Chery.
Ang produksyon ay dapat magsimula sa unang bahagi ng Mayo, ngunit ang buong 2014 production run ay nabili na. Ang mga unang halimbawa ay dapat maihatid sa Hunyo, at ang Moke Motors ay tumatanggap ng mga order para sa 2015.
Ang pagpepresyo ay nagsisimula sa $3 Mazda 22,990 Maxx pre-traffic, ngunit naniniwala kami na marami ang pupunta sa beach esplanades sa susunod na tag-araw.
Ang reporter na ito sa Twitter: @Mal_Flynn
