Kapag hindi nabasa ang windshield - isang gabay sa mga injector!

Ang mga spray nozzle ay bahagi ng windshield washer system at ginagamit upang mag-spray ng tubig at detergent sa isang tuyo, maruming windshield. Kahit na ang pamamahagi ng washer fluid ay nagsisiguro ng isang mahusay na proseso ng paglilinis. 

Awtomatikong ina-activate ng windshield washer function ang sprayer, kadalasan sa pamamagitan ng pagpindot sa multi-function switch sa manibela. Ang bomba ay nag-spray ng tubig sa windshield habang ang hawakan ay pinindot . Kasabay nito, ang mga wiper ay pabalik-balik sa normal na bilis. Sa sandaling mailabas ang hawakan, hihinto ang pump sa pagbomba. Ang mga wiper ay tumatakbo pa ng ilang beses upang malinis at matuyo muli ang windshield.

Mga malfunction ng windshield washer system

Maaaring may ilang mga depekto ang windshield washer system. Ang mga karaniwang pagkakamali ay:

- Ang likido ng washer ay hindi dumadaloy mula sa mga injector – tumutulo lang ang tubig mula sa mga nozzle, hindi umaabot sa windshield – ang jet ng tubig ay dumadaan o lumampas sa windshield

Ang mga pagkakamaling ito ay kadalasang madaling maayos.

Walang lumalabas na likidong panlinis mula sa mga spray nozzle

Ang kakulangan ng likido mula sa mga spray nozzle ay maaaring sanhi ng tatlong dahilan: – ang bomba ay hindi gumagana; – maluwag o sira ang supply hose; – ang mga spray nozzle ay barado;

• Maling wiper pump na hindi gumagawa ng tubig . Isa pa, hindi umaandar ang makina niya. Kapag pinindot ang switch ng windshield wiper, hindi naka-on ang makina. Upang i-troubleshoot, iparada ang sasakyan, i-off ang makina at i-on ang ignition key sa " pag-aapoy ". Buksan ang hood at ipaandar sa isang katulong ang switch ng wiper.

Ito ay isang epektibong pagsusuri sa pagpapatakbo ng wiper pump sa mga de-kalidad na sasakyan na may mahusay na pagkakabukod. Sa pamamagitan lamang ng pagsuri nito habang nagmamaneho, maaaring hindi mo matukoy ang pagkakaiba ng idle engine dahil sa lahat ng iba pang tunog ng engine.

• Sa bukas na hood at pagkakaroon ng isang katulong, maaari mong agad na suriin ang mga hose ng washer system . Ang mga spray nozzle ay konektado sa simpleng goma hose na maaaring natanggal dahil sa vibration. Sa mas lumang mga kotse, ang pagkalastiko ng goma hose sa punto ng koneksyon sa nozzle ay unti-unting lumalala, na humahantong sa pagpapalawak ng mouthpiece. Ang pinakamadali at pinakamabilis na solusyon sa kasong ito ay putulin ang labis na piraso at muling ikabit ang hose . Sa isip, ang buong hose ay pinalitan.

Kung ang mga tagas ay nakikita, lalo na mag-ingat! Malamang na ang isang marten o ilang iba pang daga ay tumira sa kompartimento ng makina . Ang isang gnawed hose ay isang matingkad na kumpirmasyon nito.

Sa kasong ito, lahat ng mga cable at hoses sa kompartamento ng engine ay dapat na maingat na suriin para sa karagdagang mga palatandaan ng overbite. Kung ang sirang tubig o hose ng langis ay hindi napapansin, nanganganib ka ng malubhang pinsala sa makina!

Ang pinakakaraniwang malfunction ng windshield washer system ay ang mga barado na nozzle. May tatlong dahilan para dito:

- nagyelo ang likido ng washer - kontaminado ang fluid ng washer – Ang mga spray nozzle ay barado dahil sa panlabas na impluwensya.

• Nagaganap ang frozen na washer fluid dahil nakalimutan mong i-on ang winter mode . Ito ay nananatili lamang upang i-defrost ang likido sa isang mainit na garahe o sa isang mahabang paglalakbay. Pagkatapos nito, ang likido ay ganap na pinatuyo at pinalitan ng isang likido na may antifreeze. Mag-ingat ka: kung ang reservoir ng wiper ay ganap na napuno bago nagyeyelo, dapat itong maingat na suriin. Kapag nag-freeze ang tubig, lumalawak ito ng 10%, na maaaring humantong sa pagkalagot ng tangke.

• Ang kontaminasyon ng flushing fluid ay bihira . Minsan ang mga dayuhang particle ay maaaring makapasok sa wiper reservoir. Karaniwang hindi ito posible, bagama't hindi ito maaaring ganap na maalis. Kapag nag-aayos ng windshield washer, palaging suriin ang kalinisan ng washer fluid. . Kung ang mga particle ay lumulutang dito, ang tangke ay dapat na lubusang linisin.
• Ang mga spray nozzle ay karaniwang barado mula sa labas . Ang tubig-ulan na dumadaloy sa windshield ay kumukuha ng alikabok at pollen. Ang ilan sa mga ito ay maaaring makapasok sa mga spray nozzle, unti-unting nabara ang mga ito.

Nililinis ang mga spray nozzle

Hanggang sa ilang taon na ang nakalilipas, ang mga wiper nozzle ay mga simpleng bola na may mga drilled hole na maaaring linisin at ayusin gamit ang isang karayom. . Sa mga araw na ito, ang mga bagong sasakyan ay madalas na nilagyan ng mga fan nozzle at micro-nozzle, na lumilikha ng mas malawak at mas pinong pattern ng spray at nakakakuha ng mas malaking lugar sa bawat pump action. Gayunpaman, ang mas pinong mga nozzle ay may posibilidad na barado nang mas maaga at hindi maaaring linisin sa parehong paraan. Mayroong isang simpleng trick para dito:

• Ang pinakamahusay na solusyon para sa paglilinis ng mga spray nozzle ay naka-compress na hangin . Ang paghihip sa kanila mula sa likuran ay isang epektibong paraan upang linisin ang mga ito. Upang gawin ito, kailangan mo munang alisin ang mga injector. Ang pag-install ng mga injector ay depende sa tagagawa ng sasakyan.
• Gayunpaman, ang pag-alis ay hindi nangangailangan ng mga tool o maaaring maging simple. . Bilang isang patakaran, maaari silang alisin nang manu-mano. Bilang kahalili, ang mga ito ay naayos sa isang lock nut na maaaring i-unscrew . Iba rin ang koneksyon nito sa supply hose.
• Dati itong simpleng rubber hose , agad na nakakabit sa nozzle nguso ng gripo. Sa ngayon, madalas itong may dulong bahagi na may locking clip. . Parehong madaling maluwag nang walang tool.

• Kapag naalis ang nozzle, maaari itong maalis nang epektibo gamit ang isang kagamitan sa pagsukat ng presyon ng gulong sa isang gasolinahan. .
• Itulak lang ang connecting sleeve sa blower nozzle hanggang sa malantad ng steel pin ang supply hose.
• Ngayon i-on ang naka-compress na hangin . Pagkatapos ng 3-4 segundo, ang nozzle ay nalinis . Pagkatapos ay i-install ang spray nozzle pabalik sa reverse order ng pag-alis nito. Sa pangkalahatan, inspeksyon at pagpapanatili ng sistema ng wiper hindi dapat tumagal ng higit sa 15 minuto ng iyong oras .

Pagsasaayos ng spray ng nozzle

Ginagamit pa rin ang malalaking ball injector, lalo na sa mga mas murang sasakyan. . Mayroong mga espesyal na kagamitan para sa pagsasaayos ng mga spray nozzle, bagaman ito ay kadalasang kalabisan. Ang isang manipis na drill, isang manipis na distornilyador, o isang safety pin lang ang magagawa.

Ang nozzle ay inaayos upang mag-spray sa larangan ng pangitain ng driver. . Kung ito ay itinakda nang masyadong mataas, masyadong maraming tubig ang ibinubuhos sa bubong ng sasakyan. Ang pagtatakda nito ng masyadong mababa ay magreresulta sa hindi sapat na likido upang makapasok sa larangan ng pangitain ng driver. Ang washer fluid contact point ay dapat nasa gitna ng itaas na ikatlong bahagi ng windshield. Sa gilid, ang mga nozzle ay simetriko na nababagay upang ang buong windshield ay i-spray nang pantay-pantay.

Sa mga luxury car, ang pagsasaayos ng washer system ay medyo mas mahirap. . Ang malawak at manipis na jet ay hindi nilikha ng mga ball nozzle, ngunit sa pamamagitan ng tunay na high-tech na water mist nozzle. Ang mga ito ay nilagyan ng isang adjusting screw na maaaring iakma sa gamit ang Torx screwdriver .

Mga Limitasyon ng Spray System

Ang front at rear window washer system ay may sariling teknikal na limitasyon. . Pangunahing inilaan para sa paglilinis ng bahagyang marumi o maalikabok na windshield. Ang malalaking akumulasyon ng dumi, dumi ng ibon, o mga nakakapit na insekto ay kadalasang hindi basta-basta mapupunas. Vice versa: kung ang sistema ng wiper ay na-overload, ang buong windshield ay maaaring mabulok at ang visibility ay lubhang nabawasan.
Maaari itong humantong sa mga mapanganib na sitwasyon habang nagmamaneho. . driver" lumilipad na bulag ". Kung masyadong marami ang smudging, hanapin ang pinakamalapit na gas station kung saan makakahanap ka ng bucket at manual na wiper na nag-aalis kahit na ang pinakamatigas na dumi sa windshield.

Trick laban sa langitngit

Kahit na ang pinakamahusay na windshield wiper system ay maaaring magdulot ng paulit-ulit na problema: nakakainis na nakakainis na windshield wiper. . Lumalabas ang langitngit kapag masyadong luma at malutong ang mga wiper.

Ang mga murang wiper ay kadalasang gawa sa mas matigas na goma. , na may posibilidad na sumirit nang mas maaga, bagama't ang mataas na kalidad at mga bagong wiper ay maaari ding gumawa ng nakakainis na tunog na ito. Sa kasong ito, ang sanhi ay kadalasang nalalabi ng grasa sa mga wiper blades. Ang sistema ng pag-flush ay maaari lamang bahagyang linisin ang mga ito.

Ang mga wiper ay dapat na ngayong linisin ng malinis na tela at maraming panlinis sa bintana. Dapat nitong alisin ang anumang langitngit.