Kailan magpalit ng mga pad at disc?

Ang sistema ng pagpepreno ay may malaking epekto sa kaligtasan sa pagmamaneho. Ang mga drive nito ay dapat gumana nang maaasahan at walang pagkaantala.

Ang mga modernong kotse ay karaniwang gumagamit ng mga disc brake sa harap na ehe at drum brakes sa mga gulong sa likuran. Dapat na maaasahan ang mga friction lining sa harap, na kilala bilang mga pad, disc, drum, brake pad at hydraulic system. Samakatuwid, inirerekomenda na ang mga brake pad ay regular na suriin at palitan pagkatapos na ang friction material ay nabawasan sa 2 mm.

Dapat suriin ang mga disc ng preno sa tuwing pinapalitan ang mga pad. Alam ng mga service technician ang kapal ng materyal kung saan dapat palitan ang mga disc. Upang maiwasan ang hindi pantay na pagpepreno, palaging kinakailangan na palitan ang dalawang disc ng preno sa parehong ehe.

Ang mga brake drum ay hindi gaanong nakaka-stress kaysa sa mga disc at kayang humawak ng mas mahabang mileage. Kung nasira, maaari silang maging sanhi ng pagkagulong sa likuran ng sasakyan dahil sa pagkandado ng gulong. Ang tinatawag na brake force regulator. Regular na suriin ang kondisyon ng mga drum at sapatos ng preno. Ang mga pad ay dapat palitan kung ang kapal ng lining ay mas mababa sa 1,5 mm o kung sila ay kontaminado ng grasa o brake fluid.