Kailan babaguhin ang auxiliary belt tensioner pulley?

Ang auxiliary belt tensioner pulley ay may suot na bahagi, tulad ng belt mismo. Dapat itong palitan nang sabay-sabay dito, sa karaniwan bawat 100 kilometro. Ang isang pagod na idler pulley ay maaaring makapinsala sa auxiliary belt.

📆 Kailan dapat palitan ang idler pulley ng auxiliary belt nito?

Le belt tensioner auxiliary roller doon, gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, upang matiyak ang wastong pag-igting nito. Kung wala ito, ang accessory strap ay hindi maaaring gumana nang maayos at hindi maigalaw ang mga accessory kung saan ito gumagana.

Tulad ng auxiliary belt mismo, ang mga tensioner nito Magsuot ng mga bahagi... Ang buong hanay ng mga accessory, na binubuo ng mga tensioner at isang sinturon, ay dapat na palitan nang sabay.

Ang dalas ng pag-install ng opsyonal na seat belt pretensioner ay nag-iiba mula sa isang modelo ng kotse patungo sa isa pa. Samakatuwid, kinakailangang suriin ang inirerekomendang mileage ng tagagawa sa talaan ng pagpapanatili ng iyong sasakyan. Ito ay maaaring mula sa 60 hanggang 120 o kahit 150 kilometro.

Sa karaniwan, kakailanganin mong palitan ang idler pulley at auxiliary belt. bawat 100 kilometro... Kung sa panahon ng isa pang operasyon ay kinakailangan na tanggalin ang accessory belt, ang kit ay kailangang palitan: ang maluwag na sinturon ay hindi muling buuin.

Ang pagkabigong obserbahan ang agwat na ito ay maaaring magresulta sa biglaang pagkasira sa accessory belt, na maaaring magresulta sa pagkasira ng makina. Ang masyadong pagod na mga tensioner ay maaari ring makapinsala sa accessory belt mismo, na magdulot ng pinsala sa mga accessory na kinokontrol nito.

👨‍🔧 Paano ko malalaman kung kailan papalitan ang pretensioner?

Ang pag-disassembly kung minsan ay kinakailangan upang makakuha ng access sa auxiliary belt at ang idler roller nito: samakatuwid ay mahirap at, bukod dito, hindi makatwiran na hatulan ang pagsusuot ng auxiliary belt idler nang biswal.

Gayunpaman, ang accessory belt tensioner pulley ay nagpapakita nakikitang mga palatandaan ng pagsusuot Mga kapalit kung kinakailangan: ​​ang kalawang sa mga bearings, basag na roller, atbp. Ang isang pagod na tensioner roller ay sisirit o magki-click, at ang accessory belt ay maaaring tumalbog pa.

Gayunpaman, hindi ito dapat umabot sa ganito: sa yugtong ito maaaring mayroon ka nang mga problema sa iyong power steering, singilin nagtitipon o air conditioner... Ang mga alalahaning ito ay sanhi ng isang hindi gumaganang accessory strap na nagiging sanhi ng lahat ng ito upang gumana.

Bilang karagdagan, may panganib kang mapunit ang accessory belt o masira ang tensioner pulley, na maaaring seryosong makapinsala sa iyong makina.

Ang tanging paraan upang malaman kung kailan ligtas na palitan ang seat belt tensioner pulley ay ang obserbahan ang dalas tinukoy ng iyong manufacturer at nakalista sa iyong service book.

🔍 Kailangan bang palitan ang auxiliary belt kasabay ng idler pulley?

Ang tensioner pulley at accessory belt ay kasama sa accessory belt kit. Sabay-sabay silang nagbabago para sa ilang kadahilanan:

• Ang pagpapalit ng idler roller ay nangangailangan isuko mo na strap para sa mga accessoriesat hindi mo hinihigpitan ang sagging belt.
• Tensioner pulley at auxiliary belt Magsuot ng mga bahagi.
• Idler roller wear nakakasira ng accessory strap, vice versa.

Samakatuwid, ang idler pulley ay dapat palitan kasabay ng accessory belt, sa average bawat 100 kilometro at sa mga pagitan na inirerekomenda ng tagagawa ng iyong sasakyan.

Ngayon alam mo na kung kailan palitan ang accessory belt tensioner! Dapat itong palitan kasabay ng natitirang bahagi ng accessory belt kit, na kinabibilangan ng mga tensioner, idler pulley, kung mayroon, at posibleng alternator pulley.