Kailan palitan ang fuel filter na Peugeot 308
Pagkumpuni ng sasakyan

Kailan palitan ang fuel filter na Peugeot 308

Ang kalidad ng gasolina sa mga istasyon ng gasolina sa ating bansa ay mabilis na lumalaki, ngunit hindi kasing dami ng gusto natin. Inaasahan ito, ang mga taga-disenyo ng mga empleyado ng estado ng kumpanya ng Pransya na PSA, sa partikular, ang Peugeot 308, ay gumagamit ng iba't ibang mga filter ng gasolina sa sistema ng supply ng gasolina. Saan matatagpuan ang fine fuel filter, kung paano baguhin ito at kung alin ang mas mahusay, ito ay napagpasyahan nang detalyado.

Saan matatagpuan ang Peugeot 308 fine fuel filter, larawan, at kailan ito palitan

Ayon sa opisyal na data ng serbisyo ng PSA, walang kailangang baguhin, at ang pinong filter ng gasolina ay dapat tumagal magpakailanman, hanggang sa katapusan ng buhay ng kotse. Maaaring totoo ito sa France, ngunit ang ating gasolina, na may lalagyan ng buhangin at alikabok sa kalsada, ay malinaw na nangangailangan ng higit na pansin sa sistema ng paglilinis ng gasolina. Gayundin, maraming may-ari ng Peugeot 308 ang lubos na kumbinsido na walang fine filter sa kanilang sistema ng supply ng gasolina. At siya.

Manhole kung saan naka-install ang fuel module na may magaspang at pinong mga filter

Sa Peugeot 308 ng anumang edisyon na may isang iniksyon na gasolina engine, ang fuel fine filter ay matatagpuan nang direkta sa tangke ng gas at ginawa sa anyo ng isang hiwalay na cassette na konektado sa module ng gasolina. Ang pag-access dito ay maaaring makuha alinman sa pamamagitan ng pag-alis ng tangke ng gasolina, na mahaba at hindi praktikal, o mula sa kompartimento ng pasahero sa pamamagitan ng isang espesyal na hatch, na natitiklop ang likod ng rear seat cushion (Peugeot 308 SW).

Peugeot 308 fine fuel filter sa isang hiwalay na module housing Ang mga tuntunin para sa pagpapalit ng fuel filter ay hindi kinokontrol, ngunit ang mga may karanasan na may-ari ng Peugeot 308 ay inirerekomenda na gawin ito kapag ang mga unang sintomas ng pagbaba ng presyon ay lumitaw sa power system at para sa reinsurance, tuwing 12-15 libong mileage

Mga sintomas kung saan ito ay nagkakahalaga ng pagbabago ng Peugeot 308 fuel filter

Kilometro ang tumatakbo, ngunit may mga malinaw na senyales na gumagana na ang fuel filter. Una sa lahat, makakaapekto ito sa pagpapatakbo ng fuel pump na de-koryenteng motor, magiging mas mahirap para dito na itulak ang gasolina sa sistema, at ito ay ipahahayag bilang ingay kahit na naka-on ang ignition. Ang isang barado na filter ng gasolina ay kinakailangang humantong sa pagbaba ng presyon sa sistema ng kuryente, at ito ay hahantong sa pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, pagbaba sa ilalim ng pagkarga at sa mataas na bilis, hindi matatag at mahirap na pagsisimula ng makina, lalo na sa malamig na panahon.

Sa paksa: Ang Toyota Supra 2020 ay inihayag nang detalyado Mas tiyak, sa mga ekstrang bahagi Kondisyon ng filter pagkatapos ng 18 na pagtakbo

Bilang karagdagan, ang mga error na nauugnay sa mayaman o lean mixture ay maaaring mangyari, dahil susubukan ng electronic control unit na bawiin ang kakulangan ng gasolina sa combustion chamber, na magdudulot ng kawalan ng balanse sa mga pagbabasa ng sensor.

Ang error scanner ay maaari ding magpakita ng mga mensahe tungkol sa mga problema sa ignition, lambda probe, at marami pang iba. Pagbubuod ng mga pangunahing palatandaan ng isang barado na filter, nakakakuha kami ng isang malaking listahan:

  • mga pagkabigo sa panahon ng acceleration at sa ilalim ng pagkarga;
  • mataas na pagkonsumo ng gasolina;
  • maingay na operasyon ng fuel pump;
  • hindi matatag na idle;
  • pagbaba ng presyon sa sistema ng suplay ng kuryente;
  • Check Engine, engine management system memory error;
  • mahirap simula;
  • paglabag sa temperatura ng rehimen ng makina.

Aling fuel filter ang mas mahusay na bilhin para sa Peugeot 308

Ang sitwasyon sa mga bintana ng tindahan at mga site sa Internet na may mga filter ng gasolina para sa 308 Fawn ay patuloy na nagbabago, ngunit natukoy na ng publiko ang mga paborito nito sa buong iba't ibang uri ng mga filter. Ang orihinal na Peugeot 308 fuel filter ay matatagpuan sa mga database bilang isang filter para sa mga modelo ng Nissan (Qashqai, Micra), pati na rin para sa iba't ibang mga modelo ng Citroen at Renault, para sa Opel Astra ng mga nakaraang taon ng produksyon at isang bilang ng iba pang mga kotse

Bagong pagpupulong ng filter na may mga corrugation

Walang orihinal na numero, dahil naniniwala ang pabrika na hindi ito dapat baguhin. Kakailanganin ding baguhin ang filter mesh na Francecar FCR210141. Kapaki-pakinabang din ang selyadong takip ng fuel module 1531.30, ang gasket ng fuel module 1531.41. Kung walang mga corrugation na kumpleto sa isang filter, kumukuha kami ng anuman mula sa VAZ 2110-2112.

Sa kaliwa ay ang lumang malaking mesh

Inirerekomendang mga pamalit para sa orihinal:

  • ZeckertKF5463;
  • MGA AKLAT N1331054;
  • MGA BAHAGI NG HAPON FC130S;
  • ASAKASHI FS22001;
  • JAPAN 30130;
  • CHUCK PF3924;
  • STELLOX 2100853SX;
  • INTERPARTS IPFT206 at marami pang iba.

Ang presyo ng isang filter ng gasolina para sa Peugeot 308 ay mula 400 hanggang 700 hryvnia. Tulad ng nasabi na natin, kanais-nais na ang kit ay may kasamang mga corrugated tubes, tulad ng sa Zekkert KF5463 filter.

Paano mabilis na palitan ang Peugeot 308 fuel filter gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang halaga ng pagpapalit ng filter sa isang istasyon ng serbisyo ay mula sa $ 35-40, kaya mas mahusay na makatipid ng pera at palitan ito ng iyong sarili. Upang palitan, kailangan namin ng isang karaniwang hanay ng mga tool, pati na rin ang isang hanay ng mga consumable. Dito.

1. Lumang washer para sa pagkakabit ng module. 2. Bagong filter. 3. Corrugation VAZ 2110 4. Bagong washer. 5. Detergent.

Ang detergent ay hindi nagkataon, dahil maraming alikabok ang naipon sa ilalim ng upuan sa hatch. Dapat itong maingat na alisin; ang pagpasok nito sa tangke, tulad ng naiintindihan natin, ay lubos na hindi kanais-nais. Magsimula tayo sa depressurization ng power system. Magagawa ito sa isa sa dalawang paraan: tanggalin ang fuse ng fuel pump (sa kompartamento ng engine ito ang kaliwang itaas na fuse) o direktang idiskonekta ang power cable sa fuel module. Pagkatapos nito, sinisimulan namin ang makina at maghintay hanggang sa huminto ito sa sarili nitong, matapos ang lahat ng gasolina sa highway.

Alisin ang fuse ng fuel pump

Susunod, nagpapatuloy kami ayon sa algorithm na ito.

Inihiga namin ang upuan, tiklupin ang balbula sa lining ng sahig Tanggalin ang takip ng hatch gamit ang isang flat screwdriver Idiskonekta ang power connector mula sa module Idiskonekta ang mga linya ng gasolina I-slide ang lock washer counterclockwise Kunin ito ... Maingat na alisin ang pad Maluwag ang tasa lock Dumating kami sa grid, alisin ito

Ngayon idiskonekta namin ang mga konektor sa loob ng module ng gasolina, alisin ang mga corrugated hoses at idiskonekta ang pagpupulong ng filter ng gasolina sa pabahay upang hindi makapinsala sa sensor ng antas ng gasolina.

Ito ay nananatiling magpainit ng mga bagong corrugations gamit ang isang hair dryer ng gusali at maingat na i-install ang mga ito sa lugar.

Nagtipon kami sa reverse order. Siguraduhing palitan ng bago ang washer seal, palitan ang washer kung kinakailangan. Mas mainam na i-twist gamit ang mga pliers na may pingga tulad ng ipinapakita sa larawan.

Pagkatapos ng pagpupulong, nagbobomba kami ng gasolina sa sistema ng kuryente sa pamamagitan ng pagpasok ng fuse sa lugar nito (kasama ang pag-aapoy, hayaang tumakbo ang bomba), pagkatapos nito maaari mong simulan ang makina.

Magdagdag ng komento