Air conditioning sa kotse. Paano ito epektibong disimpektahin?

Bilang karagdagan sa mga malinaw na benepisyo ng pagkakaroon ng air conditioner, dapat kang maging handa para sa mga responsibilidad sa pagpapanatili nito. Ang pagpapabaya sa isyung ito ay maaaring hindi lamang mahal, ngunit mapanganib din sa kalusugan at maging sa buhay. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng air conditioning system ay lumilikha ng mga perpektong kondisyon para sa pagbuo ng mga microorganism na mapanganib sa kalusugan.

Ano ang tinatago ng maruming air conditioning system?

Ipinapaliwanag ni Krzysztof Wyszyński, eksperto sa Würth Polska, na dalubhasa sa pamamahagi ng mga kemikal sa sasakyan, kung bakit dapat mong alalahanin ang air conditioning. – Ang amoy ng amag at amoy na nagmumula sa mga butas ng bentilasyon ay nagpapahiwatig ng higit na pag-unlad ng iba't ibang uri ng bakterya at fungi na maaaring negatibong makaapekto sa ating kalusugan at kapakanan. Ang isa sa mga pinaka-karaniwang microorganism ay bakterya ng genus Bacillus. Nagdudulot ang mga ito ng malawak na hanay ng mga impeksiyon, mula sa mga problema sa balat hanggang sa sepsis o meningitis, binibigyang-diin ng eksperto. Kasama rin sa conditioning system ang Brevundimonas vesicularis, na tumutugma sa, bukod sa iba pa, peritonitis at septic arthritis. Ang mga pasahero ay nanganganib din na magkaroon ng Aerococcus viridans at Elizabethkingia meningoseptica - ang dating nagdudulot ng impeksyon sa ihi at endocarditis, at ang huli ay lalong mapanganib para sa mga taong immunocompromised. Paano epektibong linisin ang air conditioner upang mapupuksa ang lahat ng mga pathogen?

Pagpili ng paraan ng paglilinis/pagdidisimpekta

Mayroong ilang mga paraan ng pagdidisimpekta ng mga air conditioner sa merkado ngayon, tulad ng paggamit ng mga kemikal na aerosol, ultrasonic cleaning, o ozonation. Ang huling dalawang paraan ay pinakaangkop para sa "hindi nagsasalakay" na paglilinis ng mga air duct at interior ng kotse. Ang kanilang kawalan ay hindi nila nililinis ang evaporator kung saan naipon ang mga deposito, i.e. huwag maabot ang lahat ng bahagi ng air conditioning system na nangangailangan ng pagdidisimpekta. Ang pinakakaraniwang ginagamit at kinikilala bilang ang pinakaepektibong paraan ng decontamination ay ang direktang pamamahagi ng disinfectant sa pamamagitan ng mga ventilation duct at papunta sa evaporator. Ang kawalan ng solusyon na ito ay ang panganib na maipasok ang produkto sa mga electrics o electronics ng kotse kung ang ventilation duct ay tumutulo. Samakatuwid, mahalagang gamitin ito sa tamang dami.

Tingnan din: Gustong ibalik ng mga lokal na awtoridad ang mga municipal speed camera

Ang susi ay ang pagpili ng tamang gamot. Upang epektibong labanan ang mga mikroorganismo na dumarami sa sistema ng air conditioning, kinakailangan ang paghahanda na may mga biocidal na katangian. Dahil sa kanilang kemikal na komposisyon, dapat silang suriin at irehistro bago ilagay sa merkado. Sa buong European Union, ang mga produkto ng ganitong uri ay maaari lamang gamitin pagkatapos makakuha ng naaangkop na permit. Sa Poland, ang pahintulot na maglagay sa merkado ay ibinibigay ng Opisina para sa Pagpaparehistro ng mga Gamot, Mga Medikal na Aparatong at Biocidal na Produkto. Ang label ng naturang produkto ay dapat magsama ng authorization number; kung ito ay nawawala, malamang na ang gamot ay ginagamit lamang para sa paglilinis, at hindi para sa pagdidisimpekta.

Isa sa mga pinakamahalagang sandali sa paglilinis ng air conditioning system ay ang evaporator. Ang wastong pagdidisimpekta nito ay ginagarantiyahan sa pamamagitan ng paggamit ng paraan ng presyon. Kabilang dito ang paggamit ng isang metal probe na konektado sa isang espesyal na pneumatic gun na nagbibigay-daan sa pag-access sa silid ng evaporator. Ang aparato ay lumilikha ng isang sapat na mataas na presyon, dahil sa kung saan ang gamot ay naghuhugas ng mga kontaminadong deposito at umabot sa lahat ng mga puwang nito. Inirerekomenda na gumamit ng hindi bababa sa 0,5 l ng disinfectant na likido - ang labis nito ay pinatuyo sa pamamagitan ng condensate drain. Kaya siguraduhing ilagay ang tub sa tamang lugar sa ilalim ng kotse, lalo na dahil ang epekto ay maaaring maging kahanga-hanga, lalo na kapag ang evaporator ay hindi nalinis at na-sanitize nang maayos sa loob ng ilang taon. Ang berdeng goo na umaagos mula sa ilalim ng kotse ay lubos na nasasabik sa imahinasyon. Bilang karagdagan sa evaporator, tandaan na disimpektahin ang lahat ng mga duct ng bentilasyon, halimbawa, na may isang nebulizer na nilagyan ng naaangkop na probe.

Tingnan din ang: Renault Megane RS sa aming pagsubok

Ang pinakakaraniwang mga pagkakamali

Ang pinakakaraniwang pagkakamali kapag naglilinis ng air conditioning system ay ang paggamit ng isang produkto na walang biocidal properties. Sa kasong ito, suriin ang label nito upang makita kung mayroon itong lisensya ng FDA at hindi pa nag-expire.

Nangyayari rin na ang evaporator ay hindi nalinis at nadidisimpekta nang maayos. Inirerekomenda na linisin at disimpektahin ang pangsingaw tuwing gumagamit ng paraan ng presyon. Sa pinakamalalang kaso, maaaring kailanganin na palitan ang evaporator ng bago.

Ang pagkakamali ng mga workshop na kasangkot sa pagdidisimpekta ng mga air conditioner ay hindi tamang pagpapatayo ng system. Pagkatapos ng pagdidisimpekta, buksan ang lahat ng mga duct ng bentilasyon, i-on ang bentilador sa maximum na bilis at, kapalit na naka-on ang air conditioner, baguhin ang mga setting ng thermostat nang ilang beses mula sa minimum hanggang sa maximum at vice versa. Ang buong pamamaraan ay dapat isagawa sa isang fume hood na nakabukas ang pinto ng kotse, at pagkatapos ay lubusang maaliwalas.

Ito rin ay isang pagkakamali na hindi palitan ang cabin filter. Pagkatapos ng evaporator, ito ang elemento ng air conditioning system kung saan ang fungi at bacteria ay pinakamabilis na dumami. Ang cabin filter ay dapat na palitan ng hindi bababa sa dalawang beses sa isang taon. Ang pag-iwan sa lumang filter pagkatapos ma-disinfect ang air conditioning system ay katumbas ng pagtanggi sa serbisyo.