Air conditioning sa kotse. Anong mga pagkakamali ang ginagawa ng mga driver?
Ang mataas na temperatura sa tag-araw ay nakakapagod sa pagmamaneho at samakatuwid ay mapanganib. Ang mga bukas na bintana at isang hatch na sumusuporta sa air exchange ay hindi palaging sapat.
Ang mga eksperto sa ligtas na pagmamaneho ay walang duda - ang mataas na temperatura ay may negatibong epekto hindi lamang sa kotse, kundi pati na rin sa driver. Ipinakita ng mga pag-aaral na kung ang temperatura sa loob ng kotse ay 27 degrees Celsius, kumpara sa temperatura na mas mababa sa 6 degrees, ang bilis ng reaksyon ng driver ay lumalala ng higit sa 20 porsiyento.
Kinumpirma ng mga pagsusuri ng mga siyentipikong Pranses ang kaugnayan sa pagitan ng mataas na temperatura at pagtaas ng bilang ng mga aksidente. Dahil sa init, mas malala ang tulog natin, at ang pagod na driver ay banta sa kalsada. Sinasabi ng mga istatistika na humigit-kumulang 15 porsiyento ng mga malubhang aksidente ay dahil sa pagkapagod ng driver.
Ang loob ng isang naka-park na kotse ay maaaring umabot sa matinding temperatura sa napakaikling panahon. Halimbawa, kapag ang mga panlabas na thermometer ay nagpapakita ng 30-35 degrees Celsius, ang loob ng isang kotse sa araw ay umiinit hanggang sa humigit-kumulang 20 degrees Celsius sa loob lamang ng 50 minuto, at hanggang 20 degrees Celsius pagkatapos ng isa pang 60 minuto.
- Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang air conditioner ay hindi maaaring agad na palamig ang interior ng kotse na pinainit sa araw. Bago ka sumakay sa kotse, dapat mo munang alagaan ang air exchange. Upang gawin ito, buksan lamang ang lahat ng mga pinto o bintana, kung maaari. Ang sistema ng air conditioning ay nagpapalamig sa cabin nang mas mahusay at epektibo, ang temperatura nito ay malapit sa temperatura ng kapaligiran. Sa unang ilang daang metro, maaari mong buksan nang bahagya ang mga bintana upang mas mapabuti pa ang air exchange,” paliwanag ni Kamil Klechevski, direktor ng pagbebenta at marketing sa Webasto Petemar.
Ang pinakamainam, komportableng temperatura sa kompartimento ng pasahero, siyempre, higit sa lahat ay nakasalalay sa mga kagustuhan ng mga pasahero, ngunit hindi ito dapat masyadong mababa. Ito ay ipinapalagay na ito ay dapat na nasa rehiyon ng 19-23 degrees Celsius. Kung madalas kang lumabas, siguraduhing nasa 10 degrees Celsius ang pagkakaiba. Maiiwasan nito ang heat stroke.
Inirerekumenda ng mga editor:
atensyon ng driver. Bagong paraan ng mga magnanakaw!
Sineseryoso ba ng mga dealer ang mga customer?
Pinakamatandang Pole na nakapasa sa pagsusulit sa pagmamaneho
Tingnan din ang: Pagsubok ng electric Golf
Inirerekomenda: Sinusuri kung ano ang inaalok ng Nissan Qashqai 1.6 dCi
Ang isang karaniwang pagkakamali ay ang direktang paglalagay ng mga lagusan sa ulo, na maaaring humantong sa mabilis na sipon, at sa matinding kaso, mga impeksyon sa tainga o mga problema sa sinus. Ito ay magiging mas mahusay at mas ligtas na idirekta ang malamig na hangin patungo sa salamin at mga binti.
– Gumagana ang air conditioning sa karamihan ng mga sasakyan sa buong taon. Hindi lamang nito pinapalamig ang loob, ngunit pinipigilan din ang mga bintana mula sa fogging, halimbawa, sa panahon ng pag-ulan, pagpapatuyo ng hangin. Samakatuwid, ito ay nagkakahalaga ng pag-aalaga sa teknikal na kondisyon ng piraso ng kagamitan sa sasakyan na ito sa pamamagitan ng pagsasagawa ng mga pana-panahong pagsusuri, paliwanag ni Kamil Klechevski mula sa Webasto Petemar.
Ang cabin filter ay dapat suriin at palitan ng hindi bababa sa isang beses sa isang taon. Tinutukoy nito kung anong uri ng mga pasahero sa hangin ang humihinga kapag naglalakbay sa isang kotse. Hindi dapat pabayaan ang kondisyon ng air conditioning system. Sa madilim at mamasa-masa na mga lugar, ang mga fungi at bakterya ay dumami nang napakabilis, at pagkatapos na i-on ang mga deflector, direkta silang pumasok sa loob ng kotse.
Ang pagdidisimpekta ng sistema ay dapat na isagawa nang hindi bababa sa isang beses sa isang taon, ito ay nagkakahalaga din na suriin ang higpit ng buong sistema at palitan o itaas ang coolant.
