Air conditioner. Sa taglamig, mas mahusay bang patayin ang air conditioner sa kotse?

Mga gulong sa taglamig, cold-resistant na washer fluid, isang ice scraper, o isang pana-panahong inspeksyon—ang karamihan sa mga driver na may kaalaman ay may listahan ng mga bagay na gagawin sa kanilang sasakyan bago dumating ang unang hamog na nagyelo. At ang aircon? Ito ba ay para lamang sa tag-araw o taglamig din?

Air conditioning sa taglamig. Pangkaligtasan muna

Ang paggamit ng air conditioner ay hindi lamang isang bagay ng kaginhawaan. Kapag uminit ang hangin sa loob ng sasakyan mula 21 hanggang 27 degrees Celsius, bumababa ng hanggang 20 porsiyento ang rate ng reaksyon ng driver. "Ito ay isang napakaseryosong panganib sa kaligtasan, tulad ng kinumpirma ng mga pag-aaral na nagpapakita ng kaugnayan sa pagitan ng mataas na temperatura at ang bilang ng mga aksidente. Ang problema ng overheating ay nakakaapekto rin sa mga pasahero, lalo na sa mga maliliit na bata at matatanda, na madaling makaligtas sa matinding dehydration o kahit heat stroke,” babala ni Kamil Klechevski, direktor ng commerce at marketing para sa Webasto Petemar.

Air conditioning sa taglamig. Angkop na setting ng airflow

Mahalaga rin na idirekta ang mga lagusan - huwag direktang idirekta ang malakas na daloy ng malamig na hangin sa iyong mukha, dahil maaari itong maging sanhi ng sipon. Mas mainam na ilagay ang mga ito sa direksyon ng windshield at side windows, pati na rin ang mga binti. Bilang karagdagan, ang sistema ay dapat gamitin sa katamtaman - ang pagtatakda ng isang napakababang temperatura sa 30-degree na init sa labas ay hindi magandang ideya, lalo na kung ikaw ay lalabas at sasakay ng kotse nang marami. Ang pinakamabuting kalagayan na temperatura na magpoprotekta sa atin mula sa heatstroke ay nasa pagitan ng 19 at 23 degrees Celsius at hindi dapat mag-iba sa temperatura sa labas ng kotse nang higit sa 10 degrees.

Gumamit ng mga tradisyonal na pamamaraan

Ang temperatura sa isang kotse na naiwan sa araw ay maaaring lumampas sa 60 degrees Celsius. Upang mapabilis ang paglamig ng kompartimento ng pasahero at i-unload ang air conditioner, sulit na buksan ang lahat ng mga bintana sa kotse bago ang biyahe at maaliwalas ang loob ng kaunti. Kung sisimulan natin ang ruta mula sa kalapit na kalye o maruming kalsada, maaari nating iwanang nakabukas ang mga bintana at magmaneho ng ilang daang metro sa mababang bilis upang ang bugso ng hangin ay magdadala ng mas sariwang hangin.

Air conditioning na parang marathon runner

Ang paggamit ng conditioner sa katamtaman at pagpapanatili nito sa pinakasimpleng pamamaraan ay mahalaga dahil ito ay nagpapahaba ng buhay nito. Kapag gumagana sa mataas na bilis, ang air conditioning compressor ay sumasailalim sa napakataas na pagkarga. Bilang karagdagan, sa ganitong mga kondisyon, ang sistema ay bahagyang nagdaragdag ng pagkonsumo ng gasolina. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na dapat iligtas ang air conditioning. Sa kabaligtaran, ang mas mahabang downtime ay nagdudulot ng hindi pantay na mga deposito ng langis sa system, kaya pagkatapos ng pag-restart, ang mga gumagalaw na bahagi ay walang sapat na pagpapadulas, at ito ay maaaring maging sanhi ng mabilis na pagkabigo. Iyon ang dahilan kung bakit pinapayuhan ng mga eksperto ang paggamit ng air conditioning hindi lamang sa tag-araw, kundi pati na rin sa taglamig. Bukod dito, perpektong natutuyo nito ang hangin sa loob ng sasakyan kapag umuulan at umuulan sa labas.

Air conditioner. Sapat na serbisyo

Ang mahusay na air conditioning ay nangangahulugan ng regular na pagpapanatili ng air conditioner. Kung nais nating gamitin ang buong potensyal nito sa tag-araw, mas mahusay na suriin ang sistema sa tagsibol. “Kahit isang beses sa isang taon, dapat nating palitan ang cabin filter at disimpektahin ang buong air conditioning system. Maaaring naglalaman ito ng mga microorganism na mapanganib sa kalusugan. Ito ay nagkakahalaga din na suriin ang higpit ng sistema at ang kondisyon ng nagpapalamig, payo ng ekspertong Webasto Petemar.

Tingnan din ang: Ito ay kung paano ipinakita ng bagong Peugeot 2008 ang sarili nito