Ang Phase 2 ng Coronavirus sa mga bus, subway, tren at eroplano na may maskara lamang

Kasunod ng utos ng punong ministro na nagtatakda ng direksyon para sa solusyon ng tinatawag na phase 2 mula sa lahat ng punto ng view, ito ay sumusunod unang opisyal na dokumento Ministry of Transport, na isinasalin sa mga alituntunin patnubay ng pamahalaan batay sa mga alituntunin na inilathala ng MIT ay dapat pagbabago ng oras ng trabaho at, bilang resulta, pag-iwas sa mga panganib ng pagsasama-sama na nauugnay sa kadaliang kumilos ng mga mamamayan na nauugnay sa transportasyon ng mga kalakal.

Kumonekta sila sa lahat ng ito pampatibay-loob mga alternatibong anyo ng sustainable mobilityhalatang depende sa konteksto ng teritoryo. Ano ang nananatiling pangunahing, at ang MIT ay naglalayong i-highlight ito, ay dapat na pagpapanatili ng pagitan mula sa kapwa-tao, pagsunod sa mga tuntunin sa kalinisan at tamang pag-uugali iAng personalidad ay naihahatid sa pamamagitan ng malinaw na komunikasyon

Pangkalahatang mga tuntunin, obligasyon sa maskara

Inirerekomenda para sa mga pangkalahatang hakbang sa lahat ng antas ng transportasyon kalinisan at kalinisan lugar, sasakyan at paraan ng trabaho, kapwa sa mga sektor na madalas puntahan ng mga manlalakbay at manggagawa, at sa pagsulong ng pagbebenta mga tiket na may mga telematic system upang payagan ang kontrol sa bilang ng mga manlalakbay. 

Pinapayuhan ang mga pasahero na huwag gumamit ng pampublikong sasakyan kung naka-install. temperatura ng katawan sa itaas 37,5 ° C o mga sintomas ng acute respiratory infections (lagnat, ubo, sipon), sa pampublikong sasakyan, maupo lamang sa mga aprubadong upuan, lumayo sa ibang mga pasahero, siguraduhing magsuot ng maskaragawa rin sa tela para protektahan ang ilong at bibig.

Sa pamamagitan ng mga bus, subway, ferry at lokal na riles

Sa pagsasaalang-alang sa transportasyon partikular sa pamamagitan ng mga bus, ferry at lokal na riles, ito ay kailangang mahulaan. pag-access at paglabas mula sa kotse mula sa dalawang magkaibang pinto... Ang maximum na bilang ng mga pasahero ay dapat na garantisado sa mga bus at tram upang payagan paggalang sa distansya isang metro.

Ang mga lugar na hindi maaaring okupahan ay dapat ding markahan ng mga marker. Ang parehong ay dapat na ipatupad sa Mga istasyon ng metro bilang karagdagan sa pag-set up ng mga video surveillance system, kabilang ang mga awtomatiko, upang subaybayan ang mga stream at anumang mga pagpupulong.

Sa mga tren

Kung tungkol sa mga tren, kung gayon ang parehong mga prinsipyo na kumokontrol sa pag-access at paggamit ng mga lokal na sasakyan sa lupa na may kalamangan na sa mga linya ng intercity ay pinapayagan ng electronic reservation system pagpoposisyon "chess board" mga pasahero. Kakailanganin ang mga dokumento sa paglalakbay. eksklusibong nominatibo upang matukoy ang lahat ng pasahero at pamahalaan ang anumang pinaghihinalaang o maliwanag na impeksyon ng virus na sakay.

Iyong taxi at NCC

Tungkol sa hindi naka-iskedyul na mga serbisyo ng transportasyon (taxi at pagrenta kasama ang driver), bilang karagdagan sa mga pangkalahatang hakbang para sa lahat ng mga serbisyo sa pampublikong transportasyon, iniiwasan ano ang dinadala ng mga pasahero upuan sa tabi ng driver. Ang maximum na dalawang pasahero ay maaaring dalhin sa mga likurang upuan ng 5-seater na mga kotse na may maskara, kung hindi, isang pasahero lamang.

Sa mga sasakyang inaprubahan para sa karwahe anim o higit pang pasahero ang mga modelo ay dapat na kopyahin iyon huwag hulaan higit sa dalawang pasahero bawat hanay ng mga upuan nang hindi nakompromiso ang paggamit ng mga maskara. Maipapayo na magbigay ng kasangkapan sa mga kotse bulkheads... Dapat magsuot ng personal protective equipment ang driver.

Isang sheet ng buod ng lahat ng mga rekomendasyon

MGA BATAYANG PROBISYON

– Limitado ang pag-access sa mga istasyon, paliparan at daungan upang maiwasan ang maraming tao at anuman

posibleng pakikipag-ugnayan

– Paghahanda ng mga plano sa pagpapatakbo upang limitahan ang daloy ng pag-akyat at pagbaba mula sa sasakyan

transportasyon at paghigpitan ang trapiko sa mga istasyon, paliparan at daungan, pati na rin sa

paradahan ng pasahero at mga lugar na naghihintay ng sasakyan.

– Air transport: mandatoryong mask para sa mga pasahero.

– LPT, rail transport, non-scheduled transport, maritime at port transport:

mandatoryong maskara para sa mga pasahero, kabilang ang tela, upang protektahan ang ilong e

mula sa bibig

– Tungkulin ng interpersonal na distansya sa layo na isang metro sa sakay ng sasakyan

mga istasyon ng tren, paliparan at daungan, gayundin sa lahat ng lugar ng pagbibiyahe at paghinto ng mga pasahero

– Systematic na sanitation at sanitation ng mga lugar, sasakyan at sasakyan

trabahong ginagamit ng mga manlalakbay at/o mga manggagawa alinsunod sa mga pamamaraang itinakda ng Ministri

делла Салюте at National Institute of Health

– Paglalagay ng disinfectant solution dispenser sa mga istasyon ng tren, paliparan, daungan at

sa intercity transport

– Hikayatin ang pagbebenta ng tiket sa pamamagitan ng mga sistema ng telematics. Kung hindi, kakailanganin mo

Isinasagawa sa paraang matiyak ang interpersonal na distansya ng hindi bababa sa isang metro at kahit saan

ito ay imposible, ang mga pasahero ay dapat tiyakin na magbigay sa kanilang sarili ng naaangkop

personal na kagamitan sa proteksiyon (halimbawa, mga maskara).

– Paghahanda ng mga punto ng pagbebenta para sa mga kagamitang pangkaligtasan, kabilang ang sa pamamagitan ng mga distributor.

sa mga istasyon ng tren o sa mga benta ng tiket

– Pagtiyak ng mga hakbang para sa pamamahala ng mga pasahero at operator kung sakaling magkaroon ng isang

temperatura ng katawan sa itaas 37,5 ℃

– Pagpapatupad ng mga sistema ng impormasyon at pagpapakalat para sa tamang paggamit ng mga device

personal na proteksyon pati na rin ang pag-uugali sa mga pampublikong lugar

transit ng gumagamit

EROPA

– Mga one-way na ruta sa loob ng airport at papunta sa mga gate

– Pagpapakilala ng mga thermal scanner para sa pagdating at pag-alis ng mga pasahero.

LOKAL NA PUBLIC TRANSPORTATION

– Magkahiwalay na mga daloy ng pick-up at drop-off na may indikasyon ng mga oras ng paghihintay ng sasakyan

angkop para sa pagpigil sa pakikipag-ugnay kahit na sa pamamagitan ng magkakaibang mga pintuan;

– pagmamarka ng mga upuan na hindi maaaring gamitin sa sakay ng mga sasakyang panlupa at tren.

sa ilalim ng lupa;

– Pagtaas ng dalas ng paggamit ng sasakyan sa oras ng abalang oras.

– Bawasan ang kapasidad ng mga sasakyan na may pinakamataas na bilang ng mga pasahero upang matiyak ang pagsunod

layo ng isang metro. Kung kinakailangan, ang driver ay maaaring magpasya na huwag isagawa

ilang hinto

– Surveillance equipment at/o smart camera para subaybayan ang mga daloy at maiwasan

mga pagpupulong

– Pagsuspinde ng pagbebenta at pagkontrol ng mga tiket sa paglalakbay na sakay;

SEKTOR NG RAILWAY

– Regulasyon ng paggamit ng mga escalator at paglipat ng mga walkway na may sapat na distansya sa pagitan ng mga ito.

– Paghihigpit sa paggamit ng mga lounge

– Kontrol sa temperatura ng katawan sa gate

– Pag-aalis ng mga deadline para sa pagsasara ng mga panlabas na pinto sa mga paghinto upang

mapadali ang pagpapalitan ng hangin sa loob ng mga sasakyan;

– Pagpapalakas ng mga tauhan na nakikitungo sa kalinisan at pagtatapos sa tren;

– Ang social distancing sakay ng barko ay sinisiguro sa pamamagitan ng reservation mechanism

"Chessboard" sa mga long-distance na tren (para sa online booking);

– paglalagay ng mga marker sa mga upuan na hindi magagamit;

– Pagtanggap ng isang pinangalanang tiket upang makilala ang lahat ng mga pasahero at pamahalaan ang anuman

mga kaso ng presensya sa board ng pinaghihinalaang o halatang mga kaso ng impeksyon sa viral;

– Pagsuspinde ng mga in-flight na pagkain (welcome drink, bar, restaurant at mga serbisyo sa

isang lugar).

NON-LINE TRANSPORTATION SERVICES

– Ang pasahero ay hindi maaaring umupo sa tabi ng driver

– Hindi hihigit sa dalawang pasahero sa likurang upuan, basta't nilagyan sila ng mga kagamitang pangkaligtasan. SA

kakulangan ng mga instrumento, isang pasahero lamang ang pinapayagan

– Hindi hihigit sa dalawang pasahero ang pinapayagan sa mga sasakyang inaprubahan para sa karwahe ng anim o higit pang tao.

para sa bawat hanay ng mga upuan, kung nilagyan ng mga bezel. Kung maaari, magbigay ng mga bagon ng mga bulkhead.

naghihiwalay

– Paggamit ng personal protective equipment para sa driver