Maikling pagsubok: Pagganap ng Volkswagen Golf 2.0 GTI
Mga bihirang kotse na gumawa ng gayong marka sa buong kasaysayan bilang Golf GTI. Kapansin-pansin, hindi siya partikular na kamangha-manghang, hindi umaapaw sa lakas, ngunit palagi siyang nasa pansin. Siguro o pangunahin dahil ang angkan ng mga ito ay naka-ugat sa mga tao bilang kasingkahulugan ng kotse. Kung magdagdag kami ng lakas, pagmamaneho ng dinamika at pagiging maaasahan dito, makukuha namin ang pagpapaikli ng GTI.
Isang kaunting biro, kaunting katotohanan, ngunit ang katotohanan ay ang Golf GTI (na nagsimula sa paglalakbay nito noong 1976) ay patuloy na napabuti sa paglipas ng mga taon. At ngayon ay magagamit na ito sa mga mahilig sa sports na may na-upgrade na makina na, kasama ng Performance Package, ay nag-aalok ng 245 lakas-kabayo. Kung ikukumpara sa hinalinhan nito, ang pagtaas ng kapangyarihan ay 15 "horsepower", 20 Newton meters ay higit na metalikang kuwintas. Ang lahat ng nasa itaas ay sapat na para sa Pagganap ng Golf GTI na may DSG dual-clutch na awtomatikong transmission upang mag-sprint mula 100 hanggang 6,2 km/h sa loob lamang ng XNUMX segundo. Para sa mas mahusay na pagkakahawak ng gulong, mayroon na itong differential lock bilang pamantayan. Kung ikukumpara sa hinalinhan nito, ang panlabas ay minarkahan ng pulang GTI na letra, na ngayon ay itinatampok din sa mga brake caliper na may hawak ng malalaking brake disc.
Ang panloob ay sumabay sa oras. Ang advanced na infotainment system ay maaaring nilagyan ng maraming mga speaker, at mula sa isang pananaw sa kaligtasan, auto high beam, self-extinguishing rearview mirror, sensor ng ulan at pagkakakonekta ng telepono (kabilang ang USB) ay isinama. listahan ng karaniwang kagamitan.
Gayunpaman, ang pagsubok na Golf ay nag-aalok pa rin ng maraming karagdagang kagamitan, na, syempre, ginawa itong mas mahal. Ngunit sa lahat ng mga aksesorya, ang ekstrang gulong lamang (49,18 euro), isang camera na may likuran (227,27 euro) at mga LED headlight na may pabagu-bagong kontrol (1.253,60 euro) ay maaaring mapili bilang "kinakailangan". Nangangahulugan ito na maaari kang magdagdag ng mas mababa sa € 1.500 sa pangunahing presyo at makakakuha ka ng isang nangungunang kalidad na sasakyan. Ang lahat ng iba pang mga accessories sa test car ay mabuti, ngunit syempre ang kotse ay hindi tumatakbo nang mas mahusay.
Sa katunayan, magiging mahirap na. Ang Golf GTI ay palaging hinihimok nang maayos, at kahit ngayon ay walang kataliwasan. Kung hinihimok mo siya ng kanyang ulo, palagi siyang susundin at liliko kung saan nais ng driver. At magiging mabagal ba ito o mabilis lamang. Magagawa ng Golf GTI ang lahat.
Pagganap ng Volkswagen Golf 2.0 GTI
Pangunahing data
| Gastos sa modelo ng pagsubok: | 39.212 € |
|---|---|
| Batayan ng modelo ng modelo na may mga diskwento: | 32.866 € |
| Diskwento sa presyo ng modelo ng pagsubok: | 39.212 € |
Mga gastos (bawat taon)
Teknikal na impormasyon
| makina: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 1.984 cm3 - maximum power 180 kW (245 hp) sa 5.000-6,200 rpm - maximum torque 370 Nm sa 1.600-4.300 rpm |
|---|---|
| Paglipat ng enerhiya: | Front wheel drive engine - 7-speed DSG transmission - 225/40 R 18 Y na gulong (Bridgestone Potenza S001) |
| Kapasidad: | 248 km/h pinakamataas na bilis - 0 s 100-6,2 km/h acceleration - Pinagsamang average fuel consumption (ECE) 6,3 l/100 km, CO2 emissions 144 g/km |
| misa: | walang laman na sasakyan 1.415 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 1.890 kg |
| Panlabas na sukat: | haba 4.268 mm - lapad 1.799 mm - taas 1.482 mm - wheelbase 2.620 mm - tangke ng gasolina 50 l |
| Kahon: | 380-1.270 L |
Ang aming mga sukat
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / katayuan ng odometer: 2.345 km | |
| Pagpapabilis 0-100km: | 6,3s |
|---|---|
| 402m mula sa lungsod: | 14,4 taon ( 164 km / h) |
| Pagkonsumo ng gasolina alinsunod sa karaniwang pamamaraan: | 6,2 l / 100km |
| Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h: | 39,9m |
| Talahanayan ng AM: | 40m |
| Ingay sa 90 km / h | 60dB |
оценка
Ang Golf GTI ay isang icon sa sarili nitong. Maraming mga may-ari ang hindi nagmamalasakit kung gaano karaming mga "kabayo" ang nasa ilalim ng hood, dahil ang kotse ay gumagawa ng isang mahusay na impression. Siyempre, totoo na mabuti kung maraming marami sa kanila, at kung ilan na ngayon, wala pang Golf GTI ang mga ito. Kapag idinagdag mo ang pinakabagong teknolohiya dito, magiging malinaw na ito ang pinaka-advanced na Golf Course sa lahat ng oras.
Pinupuri at sinisisi namin
ang tradisyon
pakiramdam sa loob ng cabin
pagkakagawa
presyo ng accessories
ang proximity key ay hindi kasama sa karaniwang package
