Maikling pagsubok: Volkswagen Up! GTI
Ito ay sapat na upang seryosohin ang maraming tao. Sa katunayan, maraming mga connoisseurs ang may sapat na upang pagsamahin ang tatak ng Volkswagen at ang label ng GTI. Gayunpaman, ang katotohanan na ito ay naka-install sa kanilang pinakamaliit na makina ay talagang hindi mahalaga. Siyempre, ang mas mahalaga ay ang layunin kung saan gagamitin ang makina. Pamilya Use Up! siyempre hindi angkop, kasama ang gayong sanggol ay madalas silang pumunta nang mag-isa o dalawa. At kung ang sanggol ay mabilis, maliksi at mahusay na binuo, ang pagpili ay talagang madali.
Kaya't ang desisyon ng Volkswagen na isama ang maalamat na pagtatalaga ng GTI sa pinakamaliit na klase ay mauunawaan. Gaya ng nabanggit, malaki ang kahulugan ng mga marka at trademark sa ilan dahil binibigyan sila ng ilang uri ng sertipikasyon, kung hindi man isang garantiya.
Little Up! Walang espesyal. Maliit, maganda at mabilis, ano dapat ang GTI. Mula sa lungsod, hindi sa itaas ng average, ngunit sa 196 kilometro bawat oras, ang huling bilis ay magiging masyadong mabilis para sa marami.
Ang listahan ng mga accessories para sa nasubok na sanggol ay kasama lamang ang puti na may itim na bubong, awtomatikong air conditioning, isang drive package at isang Beats audio system. Bilang isang resulta, ang presyo ng kotse ay lumago lamang ng isang magandang libo, na talagang isang pambihira sa modernong mundo ng automotive. Bagaman tiyak na totoo na mas maliit ang kotse, mas mura ang mga accessories. Gayunpaman, subukan ang Up! isang magandang libo higit pa sa isang tunay na GTI. Ang panlabas ay pinahusay pa ng GTI trim, chrome tailpipe at rear spoiler; kung magdadagdag ka ng alloy wheels at red brake calipers, para sa marami ay parang fairy tale ito. Ang impresyon ng GTI ay nagpapatuloy sa loob.
Ang pulang panel ng instrumento at pulang tahi sa manibela ay nagpapatingkad sa pagiging sporty, gayundin ang sporty gear lever. At dahil pinag-uusapan natin ang tungkol sa Volkswagen, dapat itong bigyang-diin kaagad na ang pingga ay hindi para sa dekorasyon, ngunit ginagawa ang trabaho nito nang kasiya-siya. Mabilis at tumpak itong gumagalaw, kaya madaling maging mabilis ang pagmamaneho kasama ang iyong sanggol. Ito ay malinaw na higit sa lahat ang mga kabataan ay magbibigay pansin sa naturang makina, at ang kakayahang kumonekta sa Internet ay mahalaga din para sa kanila. Kahit sa kanya Up! hindi nabigo. Higit pa rito, sa pamamagitan ng isang smartphone, maa-access ng user ang maraming impormasyon ng sasakyan, mag-download ng mga folder ng nabigasyon at malinaw na magpatugtog ng musika sa napakahusay na Beats audio system.
Gayunpaman, ang paglalakbay ay hindi palaging kabataan. pataas! Ang GTI ay nagmamaneho din ng medyo disente, mahinahon at mabagal, at ito ay lumalabas na isang turbocharged litro na petrol engine na nangangailangan na ng limang litro ng gasolina bawat 100 kilometro.
Volkswagen Up GTI
Pangunahing data
| Gastos sa modelo ng pagsubok: | 15.774 € |
|---|---|
| Batayan ng modelo ng modelo na may mga diskwento: | 14.620 € |
| Diskwento sa presyo ng modelo ng pagsubok: | 15.774 € |
Mga gastos (bawat taon)
Teknikal na impormasyon
| makina: | 3-cylinder - 4-stroke - in-line - turbocharged petrol - displacement 999 cm3 - maximum power 85 kW (115 hp) sa 5.000-5.500 - maximum torque 200 Nm sa 2.000-3.500 rpm |
|---|---|
| Paglipat ng enerhiya: | front wheel drive - 6-speed manual transmission - gulong 195/40 R 17 V (Goodyear Efficient Grip) |
| Kapasidad: | 196 km/h pinakamataas na bilis - 0 s 100-8,8 km/h acceleration - Pinagsamang average fuel consumption (ECE) 4,8 l/100 km, CO2 emissions 110 g/km |
| misa: | walang laman na sasakyan 1.070 kg - pinahihintulutang kabuuang timbang 1.400 kg |
| Panlabas na sukat: | haba 3.600 mm - lapad 1.645 mm - taas 1.478 mm - wheelbase 2.407 mm - tangke ng gasolina 35 l |
| Kahon: | 251-959 L |
Ang aming mga sukat
| T = 25 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / katayuan ng odometer: 7.657 km | |
| Pagpapabilis 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m mula sa lungsod: | 16,7 taon ( 138 km / h) |
| Kakayahang umangkop 50-90km / h: | 5,9 / 8,4s (IV/V) |
| Kakayahang umangkop 80-120km / h: | 8,1 / 9,6s (Linggo/Biyernes) |
| Pagkonsumo ng gasolina alinsunod sa karaniwang pamamaraan: | 4,9 l / 100km |
| Distansya ng pagpepreno sa 100 km / h: | 37,8m |
| Talahanayan ng AM: | 40m |
| Ingay sa 90 km / h sa ika-6 na gamit | 82dB |
оценка
Volkswagen Up! Ang GTI ay tiyak na makakaakit sa lahat ng mga mahilig sa sports, lalo na sa mga kabataan na nagsisimula pa lamang sa pagmamaneho. Gayunpaman, ang kotse ay sapat na malaki na kahit na ang mga matatandang driver na hindi nangangailangan ng malaking kotse ay hindi ito tututol. Either not because they travel with him only around the city or alone, or with one passenger. Kasabay nito, siyempre, iba ang inilalagay sa pinanggalingan ng kotse.
Pinupuri at sinisisi namin
anyo
impression ng sasakyan
pagkakagawa
artipisyal na boses ng makina
pagsisimula ng makina gamit ang isang susi
