Mazda crossovers

Lahat ng SUV Mazda Sedans Hatchbacks Wagons Sports cars Minivans Electric cars Ang kumpanyang ito ay itinatag noong 1920 ng Japanese industrialist at negosyanteng si Jujiro Matsuda. Ang kumpanya ay orihinal na tinawag na Toyo Cork Kogyo at gumawa ng mga produktong cork, ngunit pinalitan ng pangalan ang Mazda noong 1931. Ang pangalan ng tatak na ito ay kaayon ng Matsuda, ngunit nagmula sa pangalan ng diyos ng karunungan, katwiran at pagkakaisa na si Ahura Mazda. Ang unang kotse sa kasaysayan ng kumpanyang ito ay isang maliit na tatlong gulong na trak ng Mazdago, na lumitaw noong 1931. Gayunpaman, ang unang ganap na kotse sa ilalim ng tatak ng Mazda ay lumitaw lamang noong 1960 - ito ay isang dalawang-pinto na R360 na sedan. Sa paglipas ng kasaysayan nito, ang kumpanya ng sasakyan na ito ay nakagawa ng higit sa 50 milyong mga kotse. Ang kumpanya ay may tatlong pabrika sa Japan at 18 pabrika sa labas nito (USA, South Korea, India, South Africa, Thailand, Belgium, Vietnam, Malaysia…). Ang modernong sagisag ng tatak, na lumitaw noong 1997, ay isang naka-istilong titik na "M", na nakapagpapaalaala sa mga pakpak ng isang seagull. Ngayon ang kumpanya ay nagbebenta ng mga produkto nito sa 120 bansa sa buong mundo, na gumagawa ng higit sa 1,2 milyong sasakyan sa isang taon. Ang modernong slogan ng Mazda - "Zoom-Zoom" - ay nagmula sa salitang Ingles na "zoom", na nangangahulugang "tumaas" at "lumago".

Solid floor model Mazda: CX-60

Ang debut ng mid-size na SUV na "premium" ay naganap noong Marso 8, 2022 sa isang online na presentasyon. Nagtatampok ito ng makahulugang panlabas, moderno at de-kalidad na interior, at malawak na hanay ng mga opsyon.

Mazda CX-9 pangalawang pagkakatawang-tao

Ang debut ng ikalawang henerasyon ng kotse ay naganap noong Nobyembre 2015 (sa Los Angeles), ngunit dumating lamang ito sa Russian Federation noong taglagas ng 2017. Hindi tulad ng "una", "ang pangalawa ay isang Japanese in-house development (na may matapang na hitsura at isang "premium" na interior).

Compact crossover Mazda CX-30

Ang compact SUV na ito ay gumawa ng kanyang world debut noong Marso 2019 sa Geneva International Motor Show. Ipinagmamalaki nito ang isang naka-istilong disenyo, isang magandang interior na may "premium" na ugnayan at modernong teknolohiya, ngunit sa Russia ito ay inaalok na may isang makina lamang.

Ang unang electric car ng Mazda: MX-30

Ang unang mass-produced na electric car sa kasaysayan ng kumpanya ay nag-debut noong Oktubre 2019 sa Tokyo International Motor Show. Ipinagmamalaki ng compact SUV ang isang nagpapahayag na hitsura at isang 143-horsepower na de-koryenteng motor, ngunit may isang napaka-katamtamang "power reserve".

Maliit na Samurai: Mazda CX-3

Nag-debut ang subcompact SUV noong Nobyembre 2014 (sa Los Angeles) at dalawang beses na itong na-update mula noon, noong Oktubre 2016 at Marso 2018. Ipinagmamalaki nito ang: isang maganda at matapang na panlabas, isang naka-istilong interior at modernong teknikal na katangian.

Ang pangalawang pagkakatawang-tao ng Mazda CX-5

Ang premiere ng ikalawang henerasyon ng SUV ay naganap noong Nobyembre 2016 (sa Los Angeles), at mula noong simula ng 2017 ay nagpunta siya upang sakupin ang mga merkado. Ang kotse ay may maliwanag na panlabas at naka-istilong interior, ngunit sa teknikal na ito ay halos hindi naiiba sa hinalinhan nito.

"Mazda CX-4 'Cross Coupe'

Ang "Coupe" crossover compact segment ay sumali sa hanay ng Japanese brand noong Abril 2016. Ang kotse ay nakatuon sa merkado ng Tsino, na binuo sa CX-5 chassis at pinagkalooban ng: dynamic na disenyo, maalalahanin na interior at malawak na pakete ng kagamitan.

Unang henerasyon ng Mazda CX-5

Ang SUV ay unang ipinakilala noong taglagas ng 2011 sa Frankfurt Motor Show, at pagkalipas ng tatlong taon ay na-update ito. Ang kotse ay binuo gamit ang Skyactiv na teknolohiya at nakikilala, bukod sa iba pang mga bagay, sa pamamagitan ng "dynamic" na hitsura nito, kaaya-ayang interior at modernong "pagpupuno".