Crossovers "Nissan"

Ang mga crossover sa ilalim ng tatak ng Nissan ay sumasaklaw sa halos lahat ng "market niches" - mula sa mga compact at budget na modelo hanggang sa napakalaking SUV, sa maraming paraan na inaangkin ang pamagat ng "premium" ... At sa pangkalahatan - palagi silang sumusunod sa "modernong mga uso", kapwa sa mga tuntunin ng disenyo at At sa mga tuntunin ng teknolohiya...

Ang unang crossover (sa buong kahulugan ng salita - na may isang monocoque na katawan, independiyenteng mga suspensyon at mapapalitan na all-wheel drive) ay lumitaw sa lineup ng Nissan noong 2000, at pagkatapos, sa halip mabilis, ang iba pang mga modelo ng segment ng SUV ay sumali dito.

Ang korporasyong Hapones na ito ay itinatag noong Disyembre 1933 sa pamamagitan ng pagsasama ng Tobata Casting at Nihon Sangyo. Ang pangalang "Nissan" ay nabuo sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng mga unang titik ng mga salitang "Nihon" at "Sangyo", na isinalin bilang "industriya ng Hapon". Sa kasaysayan nito, ang tagagawa ng Hapon ay gumawa ng kabuuang higit sa 100 milyong sasakyan. Isa ito sa pinakamalaking tagagawa ng kotse sa mundo: ito ay ika-8 sa mundo at ika-3 sa mga kababayan nito (2010 data). Ang kasalukuyang slogan ng Nissan ay "Innovation that excites". Ang unang sariling kotse ng Nissan ay ang Type 70, na lumitaw noong 1937. Noong 1958 lamang nagsimula ang Japanese automaker na ito na opisyal na mag-export ng mga pampasaherong sasakyan sa Estados Unidos, at noong 1962 sa Europa. Ang mga pasilidad ng produksyon ng kumpanya ay matatagpuan sa dalawampung bansa sa mundo, kabilang ang Russia.

'Ikalimang' Nissan Pathfinder

Ang debut ng fifth-generation full-size SUV sa United States ay naganap noong Pebrero 4, 2021. Ito ay isang brutal sa labas ng kotse na may modernong interior para sa pito o walong upuan, na hinihimok ng isang V6 na "klima" na gasolina.

Nissan Ariya electric crossover coupe

Ang electric SUV na ito ay ipinakita noong Hulyo 15, 2020 sa Yokohama, ngunit ang pagtatanghal ay virtual para sa pangkalahatang publiko. "Ito ay 'nakakabilib' sa kapansin-pansing disenyo at minimalist na interior, at inaalok sa limang front- at all-wheel drive na bersyon."

Karugtong: Nissan Juke II

Ang pangalawang henerasyong subcompact SUV ay opisyal na nag-debut noong Setyembre 3, 2019 sa limang lungsod sa Europa nang sabay-sabay. Ito ay nakikilala sa pamamagitan ng orihinal na disenyo nito, modernong teknikal na bahagi at malawak na kagamitan.

Nissan Qashqai 2nd generation

Nag-debut ang compact SUV na ito noong taglagas ng 2013 at ilang beses nang na-update mula noon. Ang kotse ay may magandang disenyo, isang eleganteng interior at isang malawak na listahan ng mga kagamitan, at ang parehong mga gasolina at diesel na makina ay naka-install sa ilalim ng hood.

Ikatlong henerasyon ng Nissan X-Trail.

Ang ikatlong pagkakatawang-tao ng kotse ay tinanggal ang "faceted na hugis" nito at nakuha ang isang maliwanag (sporty) na disenyo "sa isang bagong istilo ng korporasyon." - ay mag-apela sa modernong mamimili .... Ang mga makapangyarihang makina, makabagong teknolohiya at isang malawak na listahan ng mga kagamitan ay nagbibigay-daan dito upang epektibong makipagkumpitensya para sa mga customer.

Urban "bug": Nissan Juke

Ang subcompact na Parkett ay ipinakilala noong Marso 2010 - sa Geneva Motor Show ... .. at mula noon ay na-update nang maraming beses. Ang kotse ay umaakit ng pansin sa hindi pangkaraniwang hitsura nito, na pinagsama sa isang naka-istilong interior at modernong "pagpupuno".

Silipin ang Nissan New Terrano.

Na dumating sa Russian Federation noong 2014, na may kondisyon na "3rd generation" - hindi na ito ang "malaking at talagang off-road Pathfinder" (na ibinebenta sa nakalipas na ilang henerasyon sa ilalim ng "pangalan" na ito sa ilang mga merkado), ngayon ito ay ay isang badyet na SUV, na binuo sa parehong platform bilang Duster, ngunit medyo "mas mayaman" kaysa dito ....

'Cosmo-SUV' Nissan Murano III

Ang ikatlong henerasyon ng crossover na ito ay nakakuha ng mga tampok ng "cosmo" na konsepto mula sa Nissan sa mga nakaraang taon. Siyempre, ang kotse ay naging mas advanced sa teknikal at mas mayaman sa mga tuntunin ng pagsangkap sa iba't ibang mga electronics at "mga katulong".