Motorsiklo cruise control
Ang pagsakay sa motorsiklo para sa malalayong distansya ay nakakapagpahirap sa mga pulso ng mga sakay at maaaring humantong sa matinding pananakit at pamimilit sa mga braso. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang motorcycle cruise control ay nagiging mas at mas popular.
Para sa maraming mga nagmomotorsiklo, ang taglamig ay ang oras para sa serbisyo at paghahanda ng sasakyan para sa susunod na season. Kapag nagsasagawa ng inspeksyon ng motorsiklo sa taglamig, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na magbigay ng kagamitan sa motorsiklo na magpapahintulot sa iyo na maglakbay sa isang kaaya-aya at ligtas na oras ng taon.
Tiyak na ang bawat nakamotorsiklo na nasa mahabang ruta kahit isang beses ay nagkukulang ng isang bagay na magbabawas ng kanilang mga kamay nang hindi binibitawan ang manibela at hindi humihinto sa paggalaw. Posible ito salamat sa bilis ng banig, na nagpapahintulot sa iyo na hawakan ang throttle sa isang posisyon nang hindi pinipiga ang iyong kamay o mekanikal na hinaharangan ito.
Available ang cruise control sa apat na bersyon - bilang isang unibersal na palm rest o mas advanced, kung saan ang lock ay naka-clamp at pinakawalan gamit ang hinlalaki, o isinara gamit ang hinlalaki at inilabas ng brake lever.
Ang isa sa mga tagagawa ng motorcycle cruise control ay ang American Kuryakyn, na ang mga accessories ay dinala sa Poland ni Lidor. Kahit na ang pinakasimpleng wrist rest ay nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang throttle nang hindi kinakailangang panatilihin ang iyong kamay sa pingga sa lahat ng oras. I-screw lang ang cruise control papunta sa ISO-GRIP throttle (bands and flames) o Transformer, o i-slide ang universal option sa magkabilang dulo ng handle at ipahinga ang iyong nakabukang palad dito. Available ang mga modelong ito sa isang bersyon na idinisenyo para sa mga Kuryakin shifter, chopper, cruiser at Gold Wing na mga motorsiklo, pati na rin sa isang unibersal na bersyon na akma sa lahat ng motorsiklo.
Ang iba, mas teknikal na advanced na Kuryakyn cruise control na mga modelo ay hindi na nangangailangan ng patuloy na pakikipag-ugnay sa kamay sa manibela. Ang mga ito ay naka-mount sa manibela at gear lever at nangangailangan lamang ng paggalaw ng hinlalaki upang palabasin o i-lock ang mga ito. Sa turn, ang pinakamalawak na bersyon ng BrakeAway cruise control ay nagbibigay-daan sa iyong i-lock ang throttle gamit ang iyong hinlalaki, at bitawan ito gamit ang brake lever.
Pinagmulan: Lidor
