sino yan? Mga Pananagutan at Oportunidad
Ang kasalukuyang katotohanan ay halos lahat ng may-ari ng sasakyan ay maaaring maging kalahok sa isang aksidente. Kasabay nito, hindi lahat ay nagtagumpay sa pag-iwas sa malubhang kahihinatnan, sa kasamaang-palad. Sa katunayan, kadalasan ang mga driver ay kailangang mamigay hindi lamang ng malalaking halaga, kundi pati na rin ng kanilang sariling mga lisensya sa pagmamaneho. At imposibleng ibalik ang mga ito pagkatapos ng pag-agaw ng opisyal ng pulisya ng trapiko hanggang sa katapusan ng isang tiyak na panahon.
Siyempre, ang komisyoner ng emerhensiya ay malayo sa isang ambulansya, ngunit maaari pa rin siyang sumaklolo nang mabilis. At ang katotohanan na ang kanyang mga serbisyo ay binabayaran ay makikinabang lamang sa iyo - mas maaga siyang dumating, mas mahusay na gagawin niya ang kanyang trabaho.
Una, obligado ang emergency commissioner na itatag ang mga sanhi ng aksidente, kumuha ng mga litrato at video, at, kung maaari, subukang ayusin ang lahat sa opisyal ng pulisya ng trapiko. Siyempre, bilang isang propesyonal, dapat alam ng komisyoner ang lahat ng aspeto ng batas at hindi ka papayag na tanggalin ang iyong lisensya sa pagmamaneho kapag hindi ito hinihingi ng batas. Bukod dito, pagkatapos ng paglitaw ng isang "abugado sa trapiko", ang mga inspektor mismo ay magsisimulang kumilos sa isang ganap na naiibang paraan - mauunawaan nila na malamang na hindi sila magtagumpay sa pagpapatunay ng isang bagay.
Kung gaano kabilis ang pagbabayad sa iyo ng kompanya ng seguro ay nakasalalay din sa mga aksyon ng komisyoner. Bagamat hindi pa nabubuo sa wakas ang legal na katayuan ng naturang mga tao.
Ano ang mga function ng isang avarcom?
Malinaw na sa kaganapan ng isang aksidente, ang komisyoner ay obligado:
- magbigay sa iyo ng teknikal o pre-medikal na tulong;
- tulungan ang inspektor sa pagganap ng kanyang mga opisyal na tungkulin;
- kontrolin ang kawastuhan ng protocol;
- layuning itala ang kasalukuyang sitwasyon sa pinangyarihan gamit ang naaangkop na teknikal na paraan;
- ayusin ang lahat ng mga pinsala sa iyong sasakyan, pelikula o kunan ng larawan ang mga ito.
Kapansin-pansin na upang maisagawa ang huling dalawang pag-andar, ang mga modernong commissars ay nilagyan ng pinakabagong kagamitan - isang uri ng "opisina sa mga gulong".
Kasama sa nasabing kagamitan ang:
- digital camera;
- computer (portable);
- printer;
- photocopier;
- video camera.
Ang diskarte na ito ay ang pinaka-sibilisadong paraan upang malutas ang mga sitwasyon ng salungatan sa kalsada. Kung ang aksidente ay nagdulot ng pinsala sa makina, ngunit walang mga biktima, kung gayon ang mga kalahok ay maaaring ayusin ang lahat nang walang tulong sa labas. Upang gawin ito, ang isang scheme ng aksidente ay iginuhit (sa 2 kopya) at ipinadala sa kumpanya ng seguro. Ang ganitong solusyon ay hindi lamang maiiwasan ang mga jam ng trapiko, ngunit makatipid din ng oras, dahil hindi mo kailangang maghintay para sa pagdating ng inspektor. Kung ang mga kahihinatnan ay mas seryoso, pagkatapos ay subukang ipatawag ang komisyoner na palitan mo ang inspektor o, sa matinding mga kaso, kunin ang ilan sa kanyang mga tungkulin.
Ano ang ginagawa ng komisyoner sa pinangyarihan?
Sa pagdating, susuriin ng komisyoner ng emerhensiya ang eksena, tasahin ang lawak ng pinsala at tutukuyin kung ang isang partikular na kaso ay kabilang sa kategorya ng insurance. Kung gayon, kukunin niya ang lahat ng kinakailangang mga dokumento, na natukoy nang maaga ang halaga ng pinsala. Bilang isang resulta, mayroon kaming mga sumusunod: ang komisyoner ay bubuo ng isang tinatawag na sertipiko ng emergency, na nagpapahiwatig ng isang aksidente. Batay sa sertipiko na ito, pati na rin ang nauugnay na dokumentasyon mula sa inspektor ng trapiko, ang kumpanya ng seguro ay obligadong magbayad.
Pansinin din namin na sa pinangyarihan ng insidente, ang "abogado sa trapiko" ay:
- tulungan ka sa pagganap ng iyong mga tungkulin;
- magsagawa ng konsultasyon;
- magbigay ng sikolohikal na tulong.
Sa kasong ito, hindi ka palalayain mula sa obligasyon na makipag-ugnay sa departamento ng Ministri ng Panloob na Kagawaran upang iulat ang insidente at, kung kinakailangan, mula sa pangangailangan na maghintay para sa isang patrol car.
Sino ay may tama tumawag ng "emergency"?
Kadalasan, ang mga komisyoner ng emerhensiya ay dumarating sa pinangyarihan ng isang aksidente sa inisyatiba ng kompanya ng seguro. Ngunit kung hindi ka sumasang-ayon sa mga konklusyon ng isang espesyalista, maaari kang malayang bumaling sa isa pang komisyoner. Sa kasong ito, ikaw mismo ang magbabayad para sa pagsusuri.
Lumalabas na ang mga naturang komisyoner ay gumaganap ng isang napakahalagang tungkulin sa pagtulong sa mga may-ari ng sasakyan. Ipinagtatanggol nila ang kanilang mga karapatan at interes, habang sabay na tinutulungan ang traffic inspectorate at ang kompanya ng seguro. Sa madaling salita, ito ay isang ganap na naiibang diskarte sa pag-aayos ng mga kahihinatnan ng isang aksidente. Samakatuwid, ang mga bihasang driver ay laging may numero ng telepono na nasa kamay kung saan maaari silang makipag-ugnayan sa serbisyo ng emergency commissioner (kung kinakailangan ng mga pangyayari).
Sa paggawa nito, makabuluhang bawasan mo ang panganib ng hindi makatwirang parusa at (ayon sa mga istatistika) sa 90% ng mga kaso hindi mo mawawala ang iyong lisensya sa pagmamaneho.
Video tungkol sa kung sino ang mga emergency committee.
Naglo-load…
