Nasira ang flywheel kapag nagmamaneho: ano ang mga panganib?

Ang isang flywheel ay karaniwang naglalakbay ng hindi bababa sa 200 kilometro. Gayunpaman, ang ilan sa mga ito ay minsan ay mas marupok, lalo na ang dual-mass flywheel at, higit sa lahat, mga modernong diesel na kotse. Sa kasong ito, maaaring masira ang flywheel kapag nagmamaneho.

🔍 Masisira ba ang flywheel habang nagmamaneho?

Le flywheel nagbibigay ng koneksyon sa pagitan ng crankshaft at clutch, kung saan inililipat nito ang rotational energy ng engine. Kaya, ang pag-ikot ng makina ay maaaring umabot sa mga gulong ng iyong sasakyan.

Ang iyong flywheel ay hindi walang suot na bahagi at samakatuwid ay walang kapalit na panahon. Sa madaling salita, hindi tulad ng ibang bahagi ng iyong sasakyan, hindi ito kailangang palitan sa mga regular na pagitan.

Gayunpaman, ang flywheel ay napapagod sa paglipas ng panahon, mula sa 200 kilometro O. Una sa lahat, ang ilang mga uri ng flywheels ay mas marupok kaysa sa iba. Sa partikular, nalalapat ito sa dual-mass flywheel, na hindi gaanong matibay kaysa sa matibay na flywheel ng makina.

Ngunit ito ay pareho sa mga flywheel ng pinakabagong mga diesel na kotse. Sa katunayan, ang mga sasakyang ito ay nilagyan dual-mass na flywheel bagong henerasyon. Gayunpaman, ang isang ito ay medyo marupok.

Kaya, ang iyong flywheel ay maaaring mapagod at tuluyang masira sa katagalan. Kapag nagsimula itong mabigo, ang flywheel ay nagpapakita ng mga sumusunod na sintomas, na kung minsan ay mahirap na makilala mula sa clutch failure:

• Du ingay samahigpit na hawak (mga pag-click, lalo na kapag nagsisimula);
• ng pag-aatubili clutch pedal at makina ;
• ng kahirapan sa pagsisimula sasakyan ;
• ng Kahirapan sa paglilipat ng mga gears ;
• ng jerking kapag naglilipat ng mga gears.

Kung patuloy kang nagmamaneho nang may sira na flywheel, may panganib na masira. Malinaw, ito ay maaaring mangyari habang nagmamaneho, na lalong mapanganib.

🚗 Ano ang panganib ng pagkasira ng flywheel habang nagmamaneho?

Maaaring masira ang isang pagod o sirang flywheel habang nagmamaneho. Ito ay nangyayari lalo na sa dual-mass flywheel at lalo na sa pinakabagong mga sasakyang diesel.

Ang normal na buhay ng serbisyo ng flywheel ay hindi bababa sa 200 kilometro. Kung masira ang iyong flywheel habang nagmamaneho dati, magagawa mo humiling ng suporta sa iyong tagapagtayo.

Ang pagkabigo ng flywheel habang nagmamaneho ay mapanganib, ngunit magastos din. Sa katunayan, pinatatakbo mo ang panganib na masira ang clutch sa parehong oras sa unang lugar. Samakatuwid, kailangan din itong palitan. Ngunit sa mga pinaka-seryosong kaso Paghahatid maaari ding masira.

Kapag may depekto ang isang flywheel, napaaga nito ang clutch: kaya naman ang dalawang mekanismong ito ay halos sistematikong nagbabago nang sabay-sabay. Ngunit kung kailangan mo ring magdagdag ng isang gearbox, ang singil ay maaaring napakataas.

Gayunpaman, hindi lang ito ang panganib na kakaharapin mo sa pagkasira ng flywheel habang nagmamaneho. Sa katunayan, ikaw ay nasa panganib din pagkawala ng kontrol sa iyong sasakyanna, siyempre, ay maaaring maging lubhang mapanganib at humantong sa isang aksidente.

Kahit na mapanatili mo ang kontrol sa sasakyan, kung masira ang iyong flywheel habang nagmamaneho, hindi mo ito mai-restart. Ang mga ngiping may ngipin ng flywheel ay talagang mahalaga kapag sinimulan ang iyong sasakyan.

Sa wakas, ang isang sirang bahagi ay maaari ring makaapekto sa makina. Ang isang piraso ng isang flywheel o iba pang sirang bahagi (clutch o transmission) ay maaaring maka-jam sa gear ng makina, na pagkatapos ay kailangang ganap na palitan, na gagastos sa iyo ng ilang libong dolyar.

👨‍🔧 Ano ang maaaring gawin para hindi masira ang flywheel habang nagmamaneho?

Ang flywheel ay isang bahagi na ang tibay ay mahalaga: karaniwang higit sa 200 km. Gayunpaman, kinakailangan na subaybayan ito, dahil sa ilang mga kotse, sa partikular na mga diesel, may mga pagkabigo at pagkasira ng flywheel.

Kung ang iyong flywheel ay nagpapakita ng mga sintomas ng malfunction, mahalagang gawin ito wag ka na mag circulate Sa gayon. Habang nagmamaneho, nanganganib kang masira ang flywheel, na malalagay sa panganib ang iyong kaligtasan at ang iyong makina.

Ang pagkabigo ng flywheel ay minsan mahirap makilala sa problema ng clutch. Kung maranasan mo ang mga sintomas na ito, pumunta kaagad sa garahe. SA pagsusuri sa sarili, masusuri ng mekaniko mo ang kondisyon ng flywheel.

Kung talagang nasira ang huli, isa lang ang solusyon para maiwasan itong masira habang nagmamaneho: palitan ito! Papalitan ng mekaniko mo ang clutch kit nang sabay.

Ngayon alam mo na ang tungkol sa mga panganib ng pagkasira ng flywheel habang nagmamaneho. Tulad ng maiisip mo, ito ay hindi lamang mapanganib, ngunit mahal din: samakatuwid, dapat nating iwasan ang pagpunta doon sa lahat ng mga gastos. Upang gawin ito, maghanap ng mga sintomas na nagpapahiwatig na ang iyong flywheel ay nagsisimula nang mapagod.