Ang pinakamahusay na mga de-koryenteng sasakyan ay paparating na sa merkado

Inaasahang babaguhin ng mga de-koryenteng sasakyan ang automotive market sa mga darating na taon. Ang mga automaker ay patuloy na gumagawa ng mga de-kuryenteng sasakyan na higit na nakahihigit sa mga inilabas ilang taon lamang ang nakalipas sa mga tuntunin ng saklaw, pagganap at pagiging abot-kaya. Habang ang mga de-koryenteng sasakyan ay bumubuo pa rin ng isang maliit na bahagi ng lahat ng mga sasakyang ibinebenta sa US, ang bahagi ng merkado ng mga de-koryenteng sasakyan ay mabilis na lumalaki. Tingnan ang 40 pinakasikat na mga de-koryenteng sasakyan at trak na paparating sa merkado sa susunod na ilang taon.

Ford Mustang Max E

Ang Mustang Mach-E polarized ang automotive mundo. Habang maraming mga tagahanga ng tatak ang sumasang-ayon na ang electric crossover SUV ay isang hakbang sa hinaharap, ang iba ay nagtatalo kung ang paggamit ng maalamat na Mustang moniker ay talagang kinakailangan. Isang bagay ang tiyak; Ang Mustang Mach E ay isang makabagong SUV na nagde-debut para sa 2021 model year.

Ang batayang modelo ay magagamit simula sa $42,895 para sa karaniwang rear-wheel drive na variant ng kotse. Ang pinakamurang Mach-E trim ay may saklaw na 230 milya at isang 5.8-60 mph na oras na 480 segundo. Available din ang isang malakas na variant ng Mustang Mach-E GT, na may kabuuang horsepower na XNUMX.

BMW i4

Naglabas ang BMW ng na-update na pangalawang henerasyong 4 Series sedan para sa 2020 model year. Ang kontrobersyal na hitsura ng kotse ay nag-polarize sa automotive community, at ang malaking front grille ay mabilis na naging sentro ng atensyon. Kasabay ng debut ng bagong 4 Series, ipinakilala ng German automaker ang konsepto ng isang electric variant.

Ang BMW i4 ay inaasahang magde-debut ngayong taon bilang isang 4-door sedan. Ang kotse ay papaganahin ng isang 80 kWh battery pack na ipinares sa dalawang motor sa rear axle, na gumagawa ng 268 horsepower para sa base model. Kapansin-pansin, ang isang rear-wheel drive na bersyon ay magagamit bilang isang alternatibo sa BMW xDrive AWD system.

Taycan Porsche

Ang Taycan ay minarkahan ang simula ng isang bagong panahon para sa Porsche dahil ito ang unang all-electric production vehicle na binuo ng German automaker. Ang pinahusay na 4-door sedan ay isang malaking tagumpay. Iniulat ng Porsche na mahigit 20,000 Taycans ang naihatid sa mga customer noong 2020!

Ang pagbabago ng Porsche ay hindi titigil doon. Sa unang pagkakataon ay nakatuon sa pagganap Turbo trim ay hindi aktwal na pinapagana ng isang turbocharged engine. Sa halip, ang Taycan Turbo at Turbo S ay nilagyan ng electric powertrain na may 671 at 751 hp. ayon sa pagkakabanggit.

Nissan Aria

Ang Ariya ay isang cute na compact SUV na nasa produksyon mula noong kalagitnaan ng 2020. Inilunsad ang sasakyan para sa 2021 model year na may panimulang presyo na humigit-kumulang $40,000.

Ang Nissan ay naglabas ng iba't ibang antas ng trim para sa bagong Ariya SUV, bawat isa ay may twin-engine electric powertrain. Ang base model ng standard range ay nilagyan ng front-wheel drive transmission at 65 kWh na baterya, na nagbibigay ng saklaw na humigit-kumulang 220 milya. Ang modelo ng extended range ay may na-upgrade na 90kWh na kapangyarihan na maaaring lumampas sa 300 milya sa isang singil. Available din ang variant ng pinahusay na performance para sa antas ng trim ng Extended Range.

Audi Q4 E-tron

Plano ng Audi na ipakilala ang all-electric Q4 crossover sa huling bahagi ng taong ito. Ang German automaker ay tinutukso ang mga tagahanga ng mga konsepto ng kotse mula noong 2019. Ang Audi ay hindi pa nagbubunyag ng mga detalye tungkol sa kotse, kahit na ang produksyon ay inaasahang magsisimula sa mga darating na buwan.

Ang German automaker ay nagsiwalat na ang base model Q4 ay magiging available simula sa $45,000. Sa presyong ito, ang kotse ay maaaring maging isang mahusay na alternatibo sa mga karibal nito tulad ng Tesla Model X. Sinasabi ng German automaker na ang Q4 ay maaaring tumama sa 60 mph sa loob lamang ng 6.3 segundo at may saklaw na hindi bababa sa 280 milya sa isang singil.

Mercedes-Benz EQC

Ang high-tech na SUV EQC ay minarkahan ang simula ng isang bagong panahon para sa Mercedes-Benz. Inihayag noong 2018 bilang isang 2020 na modelo, ang kotse ang una sa bagong all-electric EQ lineup ng automaker. Ang EQC ay batay sa klase ng GLC.

Ang EQC ay pinapagana ng dalawang de-koryenteng motor na may kabuuang output na humigit-kumulang 400 lakas-kabayo, na nagbibigay-daan dito na umabot sa 5.1 mph sa loob ng 60 segundo at pinakamataas na bilis na 112 mph. Sa ngayon, inilabas ng tagagawa ng Aleman ang mga katangian ng isang pagsasaayos lamang ng EQC.

Rivian R1T

Ang maliit na automaker na ito ay pumasok sa industriya ng sasakyan sa istilo sa 2018 Los Angeles Auto Show. Sa panahon ng palabas, inihayag ni Rivian ang dalawa nitong unang produksyon na sasakyan, ang R1T pickup at ang R1S SUV. Tulad ng nahulaan mo na, pareho ang mga ito ay mga de-koryenteng sasakyan.

Nagtatampok ang R1T ng electric motor na naka-mount sa bawat gulong, na nagbibigay ng kabuuang power output na 750 horsepower. Karaniwan, ang R1T ay makakapag-hit ng 60 mph sa loob lamang ng 3 segundo. Ito ay walang kulang sa isang tunay na pickup bilang Rivian ay nangangako ng 11,000 pounds ng towing capacity pati na rin ang 400 milya ng saklaw.

Aspark Owl

Ang futuristic na supercar na ito ay unang ipinakita bilang isang konsepto sa 2017 IAA Auto Show. Ginawa ng isang maliit na tagagawa ng Hapon, mabilis na gumawa ng mga internasyonal na headline ang OWL. Simula Oktubre 2020, ang OWL ay ang pinakamabilis na produksyon ng kotse sa mundo, na umaabot sa 0 km/h sa nakakagulat na 60 segundo.

Ang 4-motor electric powertrain ng kotse, na pinapagana ng 69 kWh battery pack, ay sinasabing gumagawa ng mas mababa sa 2000 horsepower. Ayon sa automaker, ang supercar ay makakapaglakbay ng 280 milya sa isang singil. Ang sasakyan ay magagamit para sa pagbebenta sa North America mula Enero 2021.

Lotus Evia

Ang Evija ay isang napakagandang supercar na tatama sa linya ng pagpupulong sa 2021. Ito ang unang electric car na binuo ni Lotus. Ang kamangha-manghang panlabas na disenyo ay malamang na pinagsama sa isang mataas na presyo. Habang ang Lotus ay hindi pa nagbubunyag ng pagpepresyo, ang Evija ay limitado sa 130 mga yunit sa produksyon.

Makakamit ng Evija ang napakalaking 1970 lakas-kabayo na likha ng apat na de-kuryenteng motor na ipinares sa isang 4 kWh na baterya pack. Ang Evija ay makakapag-hit ng 70 mph sa mas mababa sa 60 segundo, ayon sa British automaker. Ang pinakamataas na bilis ay inaasahang 3 mph.

bmw x

Sa ngayon, ang iX ay ang pinakamahusay na kotse sa lineup ng BMW. I Pagkakaayos. Ang konsepto ng futuristic na electric SUV na ito ay unang ipinakita noong 2018. Sa pagtatapos ng 2020, ipinakita ng tagagawa ng Aleman ang pangwakas na disenyo ng 5-pinto na iX na handa na para sa produksyon. Ang kotse ay inaasahang ibebenta sa 2021.

Ang SUV ay nagbabahagi ng parehong wika ng disenyo tulad ng naunang nabanggit na i4 sedan. Sa ngayon, kinumpirma lamang ng BMW ang isang variant ng electric SUV, na pinapagana ng 100kWh battery pack na ipinares sa dalawang motor na magkasamang gumagawa ng humigit-kumulang 500 lakas-kabayo. Ang sprint sa 60 mph ay tumatagal lamang ng 5 segundo.

Lordstown Endurance

Ang Endurance ay isang futuristic na reimagining ng klasikong American pickup truck. Ang trak ay dinisenyo ng Lordstown Motors. Nagpasya pa ang startup na itayo ang Endurance sa isang lumang planta ng General Motors sa Ohio. Ang pickup ay inaasahang ibebenta sa huling bahagi ng taong ito.

Ayon sa Lordstown Motors, ang Endurance ay papaganahin ng 4 na electric motor na may kabuuang output na 600 horsepower. Bukod dito, ayon sa mga pagtataya, ang saklaw sa isang singil ay magiging 250 milya. Ang lahat ng ito ay magiging available simula sa $52,500 para sa batayang modelo.

GMC Hummer

Matapos ang mahigit isang dekada na wala sa merkado, nagpasya ang GM na buhayin ang pangalan ng Hummer. Gayunpaman, sa pagkakataong ito ang pangalan ay gagamitin lamang para sa isang partikular na modelo, at hindi para sa buong subsidiary. Ang karumal-dumal na Hummer petrol at diesel engine ay isang bagay ng nakaraan pabor sa isang all-electric propulsion system!

Ang bagong-bagong GMC Hummer ay opisyal na nag-debut noong 2020 at ibebenta sa taglagas ng 2021. Nangangako ang General Motors ng walang kapantay na pagganap sa labas ng kalsada upang matugunan ang pangalan ng Hummer. Oh, at ang napakalaking pickup na ito ay magpapalabas ng isang libong lakas-kabayo. Kung sakaling hindi pa ito naging cool.

Mercedes-Benz EQA

Kahit na ang mga konsepto para sa maliit na electric SUV na ito ay nasa loob ng maraming taon, ang Mercedes-Benz ay hindi pa opisyal na kumpirmahin kung kailan papasok ang sasakyan sa produksyon. Sa ngayon, iyon ay. Kinumpirma ng German automaker na ang EQA ay kasalukuyang nasa produksyon at ibebenta sa huling bahagi ng taong ito.

Ang maliit na EQA ang magiging entry-level na sasakyan sa all-new all-electric EQ range ng Mercedes-Benz. Nangangako ang tagagawa ng Aleman na bibigyan ang EQA ng pinakabagong teknolohiya pati na rin ang mga mapagbigay na tampok sa kaginhawahan. Plano ng Mercedes-Benz na ipakilala ang 10 sasakyan sa lineup ng EQ nito sa pagtatapos ng 2022.

Audi E-Tron GT

Ang produksyon na bersyon ng E-Tron GT ay inihayag noong Pebrero 9, 2021, kahit na ang konsepto ay umiikot na mula noong 2018. Ang German automaker ay nagplano na lumikha ng isang alternatibong nakatuon sa pagganap sa Tesla Model 3. Bagama't ang kotse ay orihinal na inihayag bilang isang 2-door coupe na upuan ng hanggang 4 na tao, ang bersyon ng produksyon ay nakumpirma na isang 4-door na sedan.

Ang E-Tron GT ay nagbabahagi ng maraming bahagi, kabilang ang platform, sa Porsche Taycan. Ang sedan ay gumagawa ng 646 lakas-kabayo sa pamamagitan ng isang twin-engine setup na isinama sa isang 93 kWh battery pack. Ang E-Tron GT ay inaasahang tatama sa merkado sa 2021.

Lucy Air

Ang Lucid Air ay isa pang napakapangit na de-kuryenteng sasakyan na malapit nang mapunta sa merkado. Ang Air ay isang marangyang 4-door sedan na dinisenyo ng Lucid Motors, isang paparating na automaker mula sa California. Ang mga paghahatid ng unang sasakyan ng kumpanya ay nakatakdang magsimula sa tagsibol 2021.

Ang hangin ay nilagyan ng dalawang de-koryenteng motor na may kabuuang kapasidad na 1080 lakas-kabayo. Ang electric propulsion system ay pinapagana ng 113 kWh battery pack na may hanay na hanggang 500 milya sa isang charge. Ang sedan ay magsisimula sa $69 para sa hindi gaanong malakas na 900bhp na batayang modelo.

Jeep Wrangler Electric

Sa pag-unveil ng plug-in hybrid na bersyon ng Jeep Wrangler, makatuwiran para sa American automaker na maglabas din ng all-electric na variant. Kaunti pa ang nalalaman tungkol sa kotse, kasama ang opisyal na pasinaya ng Wrangler EV concept na nakatakda sa Marso 2021.

Pakitandaan na ang Jeep ay iniulat na magpapakita lamang ng isang konseptong sasakyan, hindi isang sasakyang handa sa produksyon. Ang Wrangler EV ay inaasahang magkaroon ng mas mataas na performance kaysa sa plug-in hybrid na variant ng 2021 Wrangler. Pagkatapos ng lahat, ang plug-in ay nag-aalok lamang ng 50-milya electric range.

Mercedes-Benz EQS

Ang mga mamimili ng kotse na mas gusto ang mga sedan kaysa sa mga SUV ay hindi nakalimutan ng Mercedes-Benz. Ang EQS ay isa pang karagdagan sa electrified EQ lineup ng brand. Ang sasakyan ay ibabatay sa konsepto ng Vision EQS sa itaas at inaasahang mapupunta sa merkado kasing aga ng 2022.

Ang EQS ay malamang na maging isang mas tahimik at mas maluwag na bersyon ng S-Class luxury sedan. Ang paghahayag ng mga plano ng EQS ng Mercedes-Benz ay maaaring magpahiwatig na ang isang all-electric na bersyon ng ikawalong henerasyong S-Class ay maaaring hindi magawa sa lahat pabor sa EQS. Ang peak power ng Vision EQS mula sa electric propulsion system ay 469 horsepower. Gayunpaman, ang German automaker ay hindi pa nagbubunyag ng mga pagtutukoy para sa EQS na handa sa produksyon.

Bollinger B1

Inilabas ng Bollinger Motors, isang bagong automaker na nakabase sa Detroit, ang B1 SUV kasama ng B2 pickup truck. Ang parehong mga sasakyan ay ganap na electric at nag-aalok ng pinakamahusay sa parehong mundo. Sino ang hindi magnanais ng high-tech, may kakayahang SUV na may makalumang boxy look?

Ipinangako ni Bollinger na ang B1 ang magiging pinakamalakas na SUV sa buong mundo sa merkado. Ang kotse ay tulad ng isang modernong bersyon ng iconic na Hummer H1, maliban sa kahila-hilakbot na ekonomiya ng gasolina. Ang kotse ay nilagyan ng dual electric motor na gagawa ng 614 horsepower sa kabuuan. Ang 142 kWh na baterya ay tumatagal ng 200 milya sa isang singil.

Ang Bollinger Motors ay naglulunsad ng pangalawang sasakyan kasama ang B1 SUV. Panatilihin ang pagbabasa upang malaman ang higit pa!

Rimac C_Two

Ang Rimac ay isa sa mga nangunguna sa industriya pagdating sa pagbuo ng mga high performance na electric supercar. Hindi tulad ng maraming iba pang maliliit na automaker, ang mga Rimac na sasakyan ay umunlad nang higit sa paunang yugto ng konsepto. Ang C_Two ay isa sa mga pinakakapana-panabik na electric vehicle na kasalukuyang ginagawa ng Rimac.

Ang Rimac C_Two ay nagbabahagi ng maraming bahagi ng drivetrain sa naunang nabanggit na Pininfarina Battista. Nagtatampok ang supercar ng electric motor na naka-mount sa bawat gulong, na naghahatid ng kabuuang power output na mahigit 1900 horsepower. Ang inaangkin na pinakamataas na bilis ay napakalaki ng 258 mph! Nangangako ang Croatian automaker na ang C_Two ay magde-debut sa huling bahagi ng taong ito pagkatapos ng pagkaantala sa produksyon dahil sa pandemya ng COVID-19.

Bollinger B2

Tulad ng B1 SUV, ang B2 ay naiulat na mangunguna sa segment nito. Ipinangako ng Bollinger Motors na ang B2 ang magiging pinakamakapangyarihang pickup sa lahat ng oras. Ang ilan sa mga highlight ng B2 ay kinabibilangan ng 7500-pound towing capacity, 5000-pound maximum payload, o isang platform na lumalawak sa halos 100 inches.

Ang B2 ay pinapagana ng parehong 614 horsepower powerplant bilang SUV nito. Tulad ng B1, ang B2 pickup ay may kahanga-hangang 15-inch ground clearance at 4.5-60 mph na oras na XNUMX segundo.

Tesla roadster

Ang Cybertruck ay hindi lamang ang cool na karagdagan sa Tesla EV lineup. Naaalala ng ilang motorista ang orihinal na roadster. Noong 2008, ang first-generation roadster ay ang unang mass-produced electric car na may kakayahang magmaneho ng higit sa 200 km sa isang charge. Malamang na nakita mo na ang video ng unang henerasyong red roadster na naglalakbay sa kalawakan matapos itong ilunsad ng Falcon Heavy rocket noong 2018.

Isang bagong-bagong second-generation roadster ang ilalabas para sa 2022 model year. Nangangako ang Telsa ng saklaw na 620 milya at 60-1.9 mph na oras na XNUMX segundo lamang!

Dacia Spring EV

Hindi lihim na ang mga de-kuryenteng sasakyan ay hindi kasing-abot ng mga kotseng pinapagana ng gasolina. Bagama't ang makapangyarihang makina at ang kaginhawahan ng pag-charge ng iyong sasakyan sa bahay ay tiyak na nakakaakit sa maraming mamimili ng kotse, marami sa kanila ang hindi makakagamit ng isang bagong Tesla o magarbong Range Rover. Si Dacia, ang Romanian automaker, ay nakagawa ng isang napakatalino na solusyon.

Ang Spring ang magiging unang all-electric na sasakyan na binuo ni Dacia. Hindi tulad ng karamihan sa mga de-koryenteng sasakyan sa merkado ngayon, ipinangako ni Dacia na gagawing mas abot-kaya ang Spring. Sa katunayan, inihayag ng tagagawa na ang Spring ang magiging pinakamurang bagong electric car sa Europa. Kapag na-release na talaga, kumbaga.

Volvo XC40 Recharge

Unang ipinakilala ng Volvo ang XC40 Recharge sa pagtatapos ng 2019 bilang unang all-electric, all-wheel drive production car ng kumpanya. Ayon sa Swedish automaker, ang Volvo ay maglalabas ng bagong electric car bawat taon hanggang sa ang buong lineup ay binubuo ng mga electric vehicle.

Ang XC40 ay perpekto para sa iyong pang-araw-araw na pag-commute. Nangangako ang automaker ng hanay na higit sa 250 milya sa isang singil, pati na rin ang acceleration sa 4.9 mph sa loob ng 60 segundo. Maaaring ma-charge ang baterya hanggang sa 80% na kapasidad sa loob lamang ng 40 minuto.

Lagonda rover

Ang kakaibang All Terrain concept ay gumawa ng unang debut nito sa Geneva International Motor Show noong unang bahagi ng 2019. Ito ang unang all-electric na kotse na ibinebenta ng Lagonda, isang subsidiary ng Aston Martin. Higit pa rito, ang Lagonda moniker ay nawawala mula nang mag-debut ang pambihirang Lagonda Taraf sedan noong 2015.

Sa kasamaang palad, ang produksyon ng All Terrain ay itinulak pabalik sa 2025 sa kabila ng mga paunang ulat na ang kotse ay maaaring tumama sa merkado sa 2020. paghahatid ng kuryente.

Mazda MX-30

Ang unang all-electric production vehicle ng Mazda, ang MX-30 crossover SUV, ay ginawa ang unang debut nito noong unang bahagi ng 2019. Nagsimula ang produksyon pagkaraan ng halos isang taon, na ang mga unang unit ay naihatid na sa ikalawang kalahati ng 2020. Tiniyak ng Mazda na ang MX-30 ay lalabas mula sa iba pang mga kotse sa merkado at nilagyan ang crossover ng mga clamshell na pinto na katulad ng makikita sa RX-8 sports car.

Ang MX-30 ay pinapagana ng 141 horsepower na de-koryenteng motor. Malayo sa pagiging isang high-performance monster, ito ay higit pa sa isang maaasahang SUV na perpekto para sa iyong pang-araw-araw na pag-commute.

Ford F-150 Electric

Kinumpirma ng Ford na ang isang all-electric na bersyon ng paboritong pickup truck ng America ay tatama sa merkado sa lalong madaling panahon. Ang ideya para sa isang electric F-150 ay unang lumabas sa 2019 Detroit Auto Show, pagkatapos nito ang American automaker ay gumawa ng isang serye ng mga teaser.

Wala pang isang taon, naglabas ang Ford ng maikling video na nagpapakita ng mga kakayahan ng F150 electric prototype. Sa video, makikita mo ang F150 na nagdadala ng mahigit £1 milyon na halaga ng mga sasakyang pangkargamento! Sa kasamaang palad, kinumpirma ng Ford na ang trak ay hindi tatama sa merkado hanggang sa kalagitnaan ng 2022.

Volkswagen ID.3

ID ng Volkswagen. 3 ay nag-debut noong huling bahagi ng 2019 bilang unang sasakyan sa bagong all-electric production vehicle lineup ng Intel ng Intel Intelligence Design. Ilang buwan lamang matapos ang paglulunsad ng ID. 3 ay naging isa sa mga pinakamahusay na nagbebenta ng mga de-koryenteng sasakyan sa merkado. Halos 57,000 unit ang naihatid sa mga customer noong 2020, at nagsimula lang ang mga delivery noong Setyembre!

Nag-aalok ang Volkswagen ng ID. 3 na may tatlong magkakaibang opsyon sa baterya na mapagpipilian, mula sa 48 kW na baterya para sa base na modelo hanggang sa 82 kW na baterya para sa pinakamataas na configuration.

Tesla Cybertruck

Kung kailangan mo ang pinakanakakabaliw na pickup truck sa merkado ngayon, sinakop ka ng Elon Musk. Ang futuristic na Cybertruck ay unang ipinakilala sa pagtatapos ng 2019 at tatama sa merkado mula sa 2022 model year.

Ang base model na Cybertruck ay magkakaroon lamang ng isang de-koryenteng motor na naka-mount sa rear axle, pati na rin ang isang rear-wheel drive system. Sa pinakamalakas na pagsasaayos nito, ang Cybertruck ay nilagyan ng three-motor, all-wheel drive powertrain na may kakayahang pabilisin ang trak sa 60 mph sa loob lamang ng 2.9 segundo. Ang pagpepresyo ay nagsisimula sa $39,900 para sa batayang modelo at $69,900 para sa beefed-up na Tri-Motor na variant.

Faraday FF91

Sa kabila ng mga paghihirap sa 2018, ang American startup na ito ay bumalik sa negosyo. Ang Faraday ay itinatag noong 2016 at muntik nang mabangkarote makalipas ang ilang taon. Gayunpaman, ang FF91 EV, na orihinal na ipinakilala noong 2017, ay nakumpirma na nasa produksyon!

Ang high-tech na crossover na ito ay ang first-class na sasakyan ng Faraday. Ang electric propulsion system nito ay may kakayahang bumilis sa 60 mph sa loob lamang ng 2.4 segundo salamat sa electric propulsion system na isinama sa 130 kWh battery pack. Ang saklaw ay sinasabing nasa ilalim lamang ng 300 milya. Ayon sa mga alingawngaw, ang punong barko ng Faraday ay maaaring ibenta sa taong ito!

Pininfarina Battista

Ang Battista ay isa pang sira-sirang supercar na katulad ng Lotus Evija o Aspark OWL. Ang pangalan ng kotse ay nagbibigay pugay kay Battista "Pinin" Farina, na nagtatag ng sikat na kumpanya ng Pininfarina. Kapansin-pansin, ang kotse na ito ay aktwal na ginawa ng kumpanya ng Aleman na Pininfarina Automobili, isang subsidiary ng tatak ng Italyano.

Ang Battista ay pinapagana ng isang de-koryenteng motor na matatagpuan sa bawat gulong, na sinamahan ng isang 120 kWh na battery pack mula sa Rimac. Ang kabuuang power output ay na-rate sa napakalaki na 1900 horsepower! Ayon sa automaker, ang Battista ay maaaring tumama sa 60 mph sa mas mababa sa 2 segundo at may pinakamataas na bilis na halos 220 mph. Nililimitahan ng Pininfarina ang produksyon sa 150 units lamang sa buong mundo.

Utos Polestar

Ang Precept ay isang 4-door sedan na idinisenyo bilang alternatibo sa iba pang mga de-koryenteng sasakyan tulad ng Porsche Taycan o Tesla Model S. Ang kotse, na unang inihayag noong unang bahagi ng 2020, ay isang minimalist na electric sedan na ibinebenta ng isang subsidiary ng Volvo.

Ang Panuto ay nilagyan ng ilan sa mga pinakabagong teknolohiya sa mundo ng automotive tulad ng Smartzone mga sensor. Ang side at rear view mirror ay pinalitan din ng mga HD camera. Ang Panuto ay tatama sa merkado sa 2023, ayon sa Swedish automaker.

Volkswagen ID.4

Ang ID.4 ay isang maliit na crossover na nag-debut noong kalagitnaan ng 2020 bilang unang all-electric na sasakyan ng Volkswagen sa segment. Ang sasakyan ay naglalayon na maging isang abot-kayang alternatibo sa ilan sa mga mas mahal na de-kuryenteng sasakyan na magagamit sa merkado. Ito ay isang kotse para sa milyun-milyon, hindi para sa mga milyonaryo, gaya ng ina-advertise ng German brand.

Para sa North American market, nag-aalok lang ang Volkswagen ng isang engine option para sa ID.4 crossover. Ang mga Europeo, sa kabilang banda, ay maaaring pumili mula sa 3 magkakaibang electric drivetrain. Ang bersyon ng US ng ID.150 na may 4 na lakas-kabayo ay maaaring umabot sa 60 mph sa loob ng 8.5 segundo at may saklaw na 320 milya.

Kakanyahan ng pagiging

Sa kasamaang palad, hindi pa nakumpirma ng Hyundai kung ang isang bersyon ng produksyon ng supercar na ito ay ilalabas. Ang unang konsepto ng Essentia ay inihayag sa New York Auto Show noong 2018, at ang automaker ay hindi naglabas ng anumang malinaw na detalye. Ayon sa mga alingawngaw, maaari tayong makakita ng isang production-ready na bersyon ng Essentia bago matapos ang taon.

Ang Korean automaker ay hindi nagpahayag ng anumang mga detalye tungkol sa mga teknikal na detalye ng kotse. Ayon sa Genesis, ang sasakyan ay papaganahin ng maraming de-koryenteng motor. Sana ay magkakaroon ng higit pang mga detalye sa lalong madaling panahon!

Jaguar XJ Electric

Ang Jaguar ay iniulat na nagpaplano na maglunsad ng isang all-electric na variant ng XJ sedan bago matapos ang taong ito. Tinukso ng British automaker ang electric XJ pagkatapos na ihinto ang XJ X351 noong 2019. Sa ngayon, ang tanging opisyal na imahe ng kotse na inilabas ng Jaguar ay mga close-up ng na-update na mga taillight.

Bagama't hindi ibinunyag ni Jaguar ang maraming detalye tungkol sa electric successor sa itinigil na XJ, ang mga spy shot ng mga camouflaged test mules ay inilabas noong 2020 pa. Ang opisyal na pasinaya ng high-end na sedan ay naka-iskedyul para sa 2021. isang de-koryenteng motor sa bawat isa sa dalawang axle na ipinares sa isang all-wheel drive na transmission.

Byton M-Byte

Ang M-Byte ay maaaring ang pinakaastig na electric car na narinig mo. Noong 2018, isang Chinese startup ang naglabas ng futuristic na electric SUV na konsepto. Ang M-Byte ay iniulat na darating na may mga high-tech na tampok upang tumugma sa nakatutuwang panlabas na istilo nito. Ang makabagong crossover na ito ay maaaring maging rebolusyonaryo sa sandaling ito ay maabot ang merkado, na inaasahang mangyayari sa unang bahagi ng 2021.

Ang M-Byte ay nilagyan ng dalawang de-koryenteng motor na konektado sa isang 72 kWh o 95 kWh na baterya pack. Inaasahan ni Byton na ang kanilang nakatutuwang crossover ay magagamit sa mga mamimili sa US simula sa $45,000.

Hyundai Ioniq 5

Ang mga plano ng Hyundai na ilunsad ang Ioniq, isang all-electric na subsidiary ng Korean manufacturer, ay papalapit na sa katotohanan. Kung sakaling hindi mo alam, ang Ioniq 5 ang magiging unang sasakyan na magtatampok ng bagong sub-brand. Ang kotse ay magiging inspirasyon ng konsepto ng Ioniq 45 na nakalarawan sa itaas.

Ang bagong sub-brand ng Hyundai ay dapat mag-debut minsan sa 2022. Sa kabuuan, ang electric propulsion system nito ay idinisenyo para sa 313 lakas-kabayo, na ipinadala sa lahat ng 4 na gulong. Bilang karagdagan, inaangkin ng Hyundai na ang Ioniq 5 ay maaaring singilin ng hanggang 80% sa wala pang 20 minuto! Sa kabuuan, sa taong 23, plano ng Korean automaker na ipakilala ang Ioniq electric vehicle sa 2025.

Range Rover Crossover

Sa huling bahagi ng taong ito, makikita natin ang isang bagong-bagong karagdagan sa lineup ng Range Rover. Sa kabila ng pagiging crossover, ang luxury car ay magbabahagi ng platform sa paparating na Range Rover SUV, na ibebenta sa huling bahagi ng taong ito. Tulad ng malaking kapatid nito, ang crossover ay magde-debut minsan sa 2021.

Ang British automaker ay hindi nagbahagi ng anumang mga detalye tungkol sa bagong kotse maliban sa isang seleksyon ng mga rendering at ilang pangunahing impormasyon. Huwag malito ang paparating na crossover sa Evoque, ang entry-level na Range Rover. Hindi tulad ng maliit na Evoque, malaki ang halaga ng crossover. Kasama ng petrol at diesel powertrains, isang all-electric na variant ang magiging available.

Cadillac Celestiko

Ang pinakabagong flagship sedan ng Cadillac, ang Celestiq, ay lumitaw sa isang online na pagtatanghal sa CES ngayong taon. Inihayag ng General Motors ang ilang detalye tungkol sa pinakabagong de-koryenteng sasakyan ng Cadillac sa unang pagkakataon sa halos isang taon, habang ang excitement ay tumataas.

Batay sa kung ano ang nakita namin sa ngayon, ang Celestiq ay malamang na nagtatampok ng parehong wika ng disenyo tulad ng paparating na Cadillac Lyriq electric SUV. Kinumpirma ng General Motors na ang Celestiq ay magkakaroon ng all-wheel drive system gayundin ng all-wheel steering system. Ang kotse ay inaasahang magde-debut sa 2023.

Chevrolet electric pickup

Ginawa ng Chevrolet ang misyon nito na kuryente ang karamihan ng fleet nito. Sa katunayan, sinabi ng General Motors na gagawa ito ng 30 bagong de-koryenteng sasakyan sa 2025. Ang isa sa mga ito ay isang all-electric pickup truck na ibinebenta sa ilalim ng tatak ng Chevrolet, na medyo katulad ng laki sa GMC Hummer.

Sa ngayon, kakaunti ang nalalaman tungkol sa trak. Sa katunayan, hindi pa ipinahayag ng American automaker ang pangalan nito. Ang isang mabilis na pagtingin sa kamakailang na-unveiled na GMC Hummer pickup truck ay dapat magbigay ng isang malinaw na ideya kung ano ang kaya ng GM sa mga tuntunin ng mga de-koryenteng sasakyan. Marahil ay makikita natin ang isa pang trak na may kakayahang maglabas ng 1000 lakas-kabayo mula sa mga de-koryenteng motor nito? Panahon ang makapagsasabi.

BMW iX3

Ang iX3 ay isang mas moderno at sopistikadong alternatibo sa nakatutuwang iX. Habang ang German automaker ay patuloy na nagpapakita ng mga konsepto ng SUV, ang produksyon na bersyon ay hindi ipinahayag hanggang sa kalagitnaan ng 2020. Hindi tulad ng iX, ang iX3 ay mahalagang BMW X3 na may pinagpalit na powerplant.

Kapansin-pansin, ang powertrain ng iX3 ay binubuo lamang ng isang de-koryenteng motor sa rear axle. Ang maximum na output nito ay 286 horsepower at tumatagal ng 6.8 segundo upang maabot ang 60 mph. Nagsimula ang produksyon ng sasakyan sa ikalawang kalahati ng 2020. Ang iX3 ay hindi ibebenta sa US.