Ang pinakamahusay na mga panimulang aklat para sa galvanized na metal ng kotse
nilalaman
- Mga panimulang aklat para sa pag-aayos ng katawan: layunin
- Mga uri ng panimulang aklat
- Mga tampok ng galvanizing primer
- Paano mag-prime ng galvanized car metal
- Ang pinakamahusay na mga panimulang aklat para sa galvanized metal
- Pamantayan sa Pinili
- Paano maayos na pintura ang yero upang hindi ito matuklap hangga't maaari
Ang mga baguhang mekaniko ng kotse ay madalas na nagtataka kung anong uri ng halo ang bibilhin. Kahit na alam ang komposisyon ng solusyon na kailangang i-primed sa mga galvanized na bahagi ng kotse, hindi laging posible na magpasya sa pagpili ng tatak. Mayroong maraming mga tagagawa sa merkado na nag-aalok ng iba't ibang mga automotive primer. Upang matulungan ang mga craftsmen, pinagsama-sama namin ang nangungunang 3 primer para sa auto galvanizing.
Ang panimulang aklat ay isang mahalagang bahagi para sa pag-aayos ng katawan ng kotse na gawa sa yero. Ang kalidad ng patong na may pagtatapos na pintura at barnis na materyal ay nakasalalay sa solusyon na ginamit.
Mga panimulang aklat para sa pag-aayos ng katawan: layunin
Ang panimulang aklat ay isang likidong komposisyon na kinakailangan upang ihanda ang ibabaw ng isang kotse para sa paglalagay ng pintura. Ang mga walang karanasan na pintor ng kotse ay kadalasang nagkakamali kapag sinimulan nilang i-prime ang isang galvanized na kotse nang hindi sinusubukang malaman ang layunin ng pinaghalong. Ang bawat materyal ay naiiba hindi lamang sa tatak at presyo, kundi pati na rin sa komposisyon, na nakakaapekto sa ilang mga katangian ng patong. Depende sa uri ng panimulang aklat para sa pagproseso ng kotse, ginagamit ito upang:
- tinitiyak ang malakas na pagdirikit ng metal upang ipinta;
- pagtaas ng mga katangian ng anticorrosive;
- pagpuno ng mga pores at maliliit na gasgas na natitira pagkatapos ng paggiling ng makina;
- paghihiwalay ng hindi magkatugma na mga layer, na, kapag pinagsama, ay maaaring magbigay ng reaksyon - pamamaga ng pintura.
Mga uri ng panimulang aklat
Ngayon, ang isang malawak na hanay ng mga mixtures ay ipinakita sa merkado ng kotse, sa tulong kung saan ipinakita ang mga kagamitan sa galvanizing. Ang lahat ng mga ito ay nahahati sa dalawang malalaking grupo:
- pangunahing (primer);
- pangalawa (fillers).
Ang galvanizing na may mga pangunahing panimulang aklat ay may kaugnayan para sa mga pabrika kung saan ginagawa ang mga sasakyan. Ang mga pangalawang ay mas madalas na ginagamit sa mga auto repair shop kapag nag-aayos ng mga sasakyan.
Mga uri ng panimulang aklat
Pangunahing mga lupa
Ang panimulang aklat ay ginagamit upang takpan ang "hubad" na metal, ang pinaka-madaling kapitan sa kaagnasan. Ang pangunahing panimulang aklat ay inilapat bago puttying o isang layer ng iba pang likidong solusyon. Ito ay gumaganap ng isang proteksiyon na function, na pumipigil sa hitsura at paglaki ng kalawang. Gayundin, ang panimulang aklat para sa isang hubad na galvanized na kotse ay nagiging isang malagkit na "tagapamagitan", na nagbibigay ng isang malakas na pagdirikit ng metal sa kasunod na layer ng paintwork.
Mga pangalawang lupa
Ang tagapuno ay nagsisilbing tagapuno at pampatag. Ang pangunahing gawain nito ay upang punan ang mga pores at craters na nabuo sa panahon ng puttying, pati na rin upang maalis ang mga kahihinatnan ng hindi matagumpay na paggiling, upang i-level ang mga joints at transition. Ang mga pangalawang primer ay may mahusay na pagdirikit at paglaban sa kaagnasan, ngunit ang mga katangiang ito ay mas mababa kumpara sa mga panimulang aklat.
Mga tampok ng galvanizing primer
Ang ibabaw ng bakal ay may makinis na texture na hindi angkop sa pagpinta. Alam ng lahat ng mga masters na kinakailangang i-prime ang galvanized metal ng isang kotse upang matiyak ang pagdirikit nito sa paintwork. Bilang karagdagan, ang mga sheet ng bakal mismo ay may mataas na paglaban sa kaagnasan, ngunit sa kaganapan ng isang maliit na aksidente, ang zinc ay madaling nawasak. Bilang isang resulta, ang kotse ay hindi pantay na protektado mula sa kalawang, na higit na humahantong sa hitsura ng foci ng kaagnasan.
Ang isang mahalagang tampok ng panimulang aklat para sa galvanized na metal ng kotse ay kailangan munang bawasan ang mga proteksiyon na pag-andar ng patong sa pamamagitan ng pag-ukit nito ng acid. Sa kasong ito, ang panimulang aklat ay isasagawa nang mahusay hangga't maaari.
Paano mag-prime ng galvanized car metal
Ayon sa teknolohiya, ang hubad na ibabaw ng metal ay dapat tratuhin ng angkop na pinaghalong panimulang aklat. Pagkatapos nito, posible na isagawa ang pagtatapos na patong na may mga pintura at barnis, na kailangan ding maayos na napili.
Primer para sa galvanized metal
May mga komersyal na magagamit na mga panimulang aklat na partikular na idinisenyo para sa mga ibabaw ng zinc. Isinasaalang-alang na ang kotse ay pinapatakbo sa mga agresibong kondisyon, isang galvanized epoxy-based primer ay dapat mapili para sa isang mataas na kalidad na patong. Ito ay matibay, lumalaban sa pinsala sa makina, may mataas na moisture resistance. Mayroon ding dalawang bahagi na primer-enamel na inilapat sa "hubad" na metal at kasabay nito ay nagsisilbing pang-itaas.
Bago ang priming, mahalagang linisin ang ibabaw mula sa dumi at alikabok. Ang metal ay dapat na tuyo upang walang mga kemikal na reaksyon na mangyari sa panahon ng operasyon na maaaring makaapekto sa patong. Ang panimulang solusyon ay maginhawang gamitin sa anyo ng isang aerosol.
Kulayan para sa mga galvanized na ibabaw
Hindi katanggap-tanggap na takpan ang metal na may langis o alkyd na mga pintura at barnis. Ang kanilang pakikipag-ugnayan sa ibabaw ng zinc ay hahantong sa oksihenasyon, isang pagbawas sa mga katangian ng malagkit, na magdudulot ng pamamaga at pagbabalat ng pintura. Hindi rin inirerekumenda na gumamit ng mga mixtures na naglalaman ng tanso, lata, antimony. Sila ay makabuluhang bawasan ang tibay ng pininturahan na ibabaw. Para sa galvanized metal, ipinapayong gumamit ng pintura:
- pulbos;
- urethane;
- acrylic.
Ang pinakamahusay ay pintura ng pulbos, na ginawa batay sa mga epoxies at polimer. Ito ay ginagamit sa produksyon para sa pagpipinta ng mga kotse, dahil ito ay may mataas na lakas at tibay. Ang tanging kawalan ng patong ay mahirap palamutihan.
Phosphate na lupa
Ang pinakamahusay na mga panimulang aklat para sa galvanized metal
Ang mga baguhang mekaniko ng kotse ay madalas na nagtataka kung anong uri ng halo ang bibilhin. Kahit na alam ang komposisyon ng solusyon na kailangang i-primed sa mga galvanized na bahagi ng kotse, hindi laging posible na magpasya sa pagpili ng tatak. Mayroong maraming mga tagagawa sa merkado na nag-aalok ng iba't ibang mga automotive primer. Upang matulungan ang mga craftsmen, pinagsama-sama namin ang nangungunang 3 primer para sa auto galvanizing.
Ang "ZN-Primer" na automotive epoxy na mabilis na pagpapatuyo para sa mga panel at welds ng katawan ng bakal
Ang primer ay perpekto para sa mga galvanized na kotse para sa pagpipinta, na nagbibigay ng mataas na proteksyon ng metal laban sa kaagnasan at mahusay na pagdirikit. Ang halo ay ginagamit para sa paggamot ng mga katawan ng kotse, kagamitan sa tubig at mga bahagi na napapailalim sa kalawang. Ang komposisyon ay nakikilala sa pamamagitan ng kawalan ng mga smudges kapag inilapat nang patayo, mabilis na bilis ng pagpapatayo, pagiging tugma sa iba't ibang uri ng enamel ng kotse.
| tagagawa | Hi-Gear |
| Appointment | Proteksyon ng Kaibahan |
| Ibabaw ng aplikasyon | Sink |
| Dami | 397 g |
Aerosol primer HB BODY 960 mapusyaw na dilaw 0.4 l
Dalawang sangkap na primer na angkop para sa paggamit sa zinc, aluminum, chrome, at kadalasang ginagamit para sa bodywork ng kotse. Dahil sa nilalaman ng acid sa komposisyon, ang halo ay ginagamit bilang panimulang aklat. Ngunit, ayon sa mga pagsusuri, mas gusto ng mga nag-aayos ng sasakyan na takpan ang isang galvanized na kotse gamit ang primer na ito upang punan ang mga pores at maliliit na bitak na may solusyon. Matapos ilapat ang ahente sa nasirang lugar, nabuo ang isang pelikula na humaharang sa paglaki ng hindi mabubura na kalawang. Pagkatapos gamitin ang pinaghalong panimulang aklat, inirerekumenda na mag-aplay ng karagdagang enamel, na magiging isang separator sa pagitan ng acid layer at ang top coat.
| tagagawa | Katawan ng HB |
| Appointment | Proteksyon sa kaagnasan, pagpuno ng butas |
| Ibabaw ng aplikasyon | Aluminyo, sink, chrome |
| Dami | 0,4 l |
Primer para sa galvanized at ferrous metal NEOMID 5 kg
Isang-bahaging panimulang aklat, ang pangunahing layunin nito ay protektahan ang ibabaw mula sa kalawang. Ito ay ibinibigay na handa, kaya hindi na kailangang paghaluin ang pinaghalong may mga hardener at iba pang mga sangkap bago gamitin. Ang lupa ay may mataas na kalidad na mga katangian at hinihiling sa mga propesyonal na manggagawa. Ang negatibo lamang ay ang bilis ng pagpapatayo - 24 na oras.
| tagagawa | Neomid |
| Appointment | Proteksyon ng Kaibahan |
| Ibabaw ng aplikasyon | Sink, ferrous na metal |
| Dami | 10 kg |
Pamantayan sa Pinili
Kapag pumipili ng panimulang aklat para sa pagproseso ng kotse, inirerekumenda na isaalang-alang:
- tibay ng na-update na patong;
- paglaban sa mga impluwensya sa kapaligiran;
- malagkit na mga katangian;
- aktibidad ng kemikal;
- paglaban sa kahalumigmigan at hamog na nagyelo.
Paano maayos na pintura ang yero upang hindi ito matuklap hangga't maaari
Bago gamitin ang panimulang aklat at pintura sa galvanized na metal ng kotse, ihanda ang ibabaw:
- Magsagawa ng paglilinis ng mga piyesa ng kotse mula sa alikabok, dumi, mga bakas ng kaagnasan. Upang gawin ito, gumamit ng sandblasting equipment, papel de liha, tubig na may sabon.
- Pagkatapos ay degrease ang ibabaw na may mababang konsentrasyon ng phosphoric acid o isang halo ng acetone at toluene sa isang ratio ng 1 hanggang 1. Ito ay pinahihintulutang degrease ang patong na may kerosene, puting espiritu, chlorine-containing bleach.
Kaagad pagkatapos isagawa ang mga hakbang na ito at patuyuin ang mga inilapat na produkto, pintura ang ibabaw. Inirerekomenda na tapusin ang pagpipinta sa loob ng 30 minuto pagkatapos mong ma-primed ang kotse. Papataasin nito ang mga katangian ng malagkit ng materyal, pati na rin magbigay ng mataas na kalidad na patong. Upang makamit ang pinakamataas na resulta, inirerekumenda na mag-aplay ng 2-3 layer ng topcoat.
