Ang mga maliliit na kotse ay hindi nagdadala ng malaking benta
balita

Ang mga maliliit na kotse ay hindi nagdadala ng malaking benta

Ang mga maliliit na kotse ay hindi nagdadala ng malaking benta

Inaasahan ng Kia na magbenta ng humigit-kumulang 300 sa mga maliliit nitong Picanto hatchback sa isang buwan.

Ang mga microcar ay maaaring nasa ilong sa Australia, ngunit tila walang nagsabi sa mga tagagawa tungkol dito.

Ang mga benta ng maliliit na sasakyang pang-lungsod na may katamtamang lakas ng makina ay bumagsak ng higit sa isang katlo noong nakaraang taon, ngunit hindi nito napigilan ang pagdagsa ng mga bagong modelo.

Kasunod ng bagong Holden Spark at Fiat 500 ay dumating ang isang update para sa bestseller sa Mitsubishi Mirage segment.

Ang Mirage ay dumating sa tamang oras upang kunin ang unang entry ng Kia sa segment, ang maliit na European-style na Picanto na ipapalabas sa susunod na buwan.

Ang mga maliliit na kotse ay hindi nagdadala ng malaking benta

Ang line-up tiddler ng Mitsubishi ay may bagong front grille, muling idinisenyong hood at iba't ibang mga gulong na itugma sa isang cabin na nag-aangkin ng mas mahuhusay na materyales sa upuan at itim na piano accent upang mapataas ang kapaligiran.

Mayroong dalawang bagong panlabas na kulay - wine red at orange - ngunit ang pinakamalaking pagbabago ay nasa panlabas.

Ang bagong electric power steering ay sinasabing nagpabuti ng pagtugon pati na rin ang paggawa ng Mirage na mas maliksi at komportable sa highway.

Inayos muli ng Mitsubishi ang tuluy-tuloy na variable transmission ng kotse para sa mas mahusay na acceleration sa gear at itinuon ang suspension upang mabawasan ang body roll sa mga sulok, mapabuti ang ginhawa sa pagsakay at mabawasan ang ingay sa kalsada.

Walang mga pagbawas sa presyo, ngunit ang tatak, na mayroon nang mas mataas kaysa sa karaniwan na limang-taong warranty, ay nagbawas sa halaga ng limitadong serbisyo ng $270 sa loob ng apat na taon.

Ang mga maliliit na kotse ay hindi nagdadala ng malaking benta

Ang mga tatak ng sasakyan ay nasasabik tungkol sa merkado ng microcar ilang taon na ang nakalilipas, nang ang pagtaas ng mga presyo ng gasolina at ang pagtaas ng pagtuon sa mga emisyon ay iminungkahi na ang mga mamimili ng kotse ay nagmamadali sa pagbaba.

Hindi ito nangyari dahil ang pagmamahal natin sa mga SUV ang nagwakas sa maliit na muling pagbabalik ng sasakyan.

Noong nakaraang taon, tinanggal ng Volkswagen ang pin sa maliit nitong Up (nagbenta lamang ito ng 321 na kotse noong nakaraang taon), at ang Smart ForTwo ay nakuha din mula sa lokal na merkado.

Ang tanging bagong kalahok noong nakaraang taon, ang badyet na Suzuki Celerio, ay nag-debut nang katamtaman, na nagbebenta lamang ng 1400 mga kotse sa kabila ng pagkakaroon ng pinakamababang tag ng presyo para sa isang bagong kotse.

Ang mga benta ng Mirage, ang pinuno ng merkado sa segment na ito, ay bumagsak ng 40%.

Sa kabila ng kapahamakan at kadiliman, ang Kia ay nagpapatuloy sa mga planong ilunsad ang Picanto sa Abril.

Sinabi ng tagapagsalita ng Kia na si Kevin Hepworth sa CarsGuide noong nakaraang taon na inaasahan ng tatak na magbenta ng humigit-kumulang 300 Picantos sa isang buwan.

Magdagdag ng komento