Ang kakaibang pagmamanipula ng agwat ng mga milya ay maaaring artipisyal na magpalaki ng presyo ng isang ginamit na kotse ng 25 porsyento

Karaniwan, binabago ng mga driver ang mga kotse bawat 3-5 taon. Nangangahulugan ito na maaari silang magbenta ng mas matanda at bumili ng mga mas sariwang kotse 2-3 beses sa isang dekada. Hanggang ngayon, ang problema ng rolling mileage ay hindi nawala kahit saan, ang mga mamimili ay nawalan ng maraming pera dahil lamang dito.

Ang pagmamanipula ng mileage ay isa sa mga pinakamalaking problema sa ginagamit na merkado ng kotse sa buong mundo. Mula sa pananaw ng batas, halos imposibleng maitatag ang salarin sa rollback ng halaga ng odometer. Samakatuwid, patuloy na pinapalaki ng mga may-ari ang halaga ng kanilang mga sasakyan sa pamamagitan ng pagbabago sa mga halaga ng mileage.

Ang pinakamalaking platform ng checker ng kasaysayan ng sasakyan carVertical nagsagawa ng isang pag-aaral upang malaman kung aling mga may-ari ng kotse ang malamang na mag-ikot sa agwat ng mga milyahe. Mahigit sa 570 mga ulat sa kasaysayan ng sasakyan ang nasuri upang makakuha ng maaasahang mga resulta. Ipinakita ng pananaliksik na ang mga salespealth ay nakakagawa ng isang toneladang pera kapag nagbebenta ng kotse sa pamamagitan ng pag-ilog ng agwat ng mga milya.

Pangingibabaw ng mga diesel car

Bilang isang resulta ng pagsusuri ng kasaysayan ng mga kotse noong 2020, ipinahayag na ang karamihan sa mga kaso ng mileage twisting ay isinasagawa sa mga kotse na may diesel engine. Sa lahat ng naitalang kaso, 74,4% ay mga diesel na kotse. Ang ganitong mga kotse ay kadalasang pinipili ng mga driver na sumasaklaw sa malalayong distansya araw-araw. Ito ang pangunahing dahilan kung bakit ang mga diesel na kotse ay may mga pekeng pagbabasa ng odometer sa aftermarket.

Ang agwat ng mga milya ng mga gasolina car ay paikot-ikot mas madalas (25% ng lahat ng naitala na mga kaso). Gayunpaman, ang kalakaran na ito ay maaaring magbago sa hinaharap, dahil ang proporsyon ng mga diesel at gasolina sasakyan ay nagbago nang malaki sa mga nagdaang taon.

Ang 0,6% lamang ng mga kaso ng pag-ikot ng agwat ng mga milya ang naitala sa mga de-koryenteng sasakyan at hybrids.

Murang pandaraya - malaking kita (o pagkawala)

Ang isa sa mga pangunahing kadahilanan kung bakit ang tanyag na tanyag ay ang mababang gastos ng pamamaraan. Para sa isang daang daang euro, maaari mong baguhin ang mga pagbabasa kahit na sa pinaka-ligtas na mga kotse, ngunit ang pinsala sa lipunan ay napakalaking.

Batay sa edad ng ginamit na kotse, pinalalaki ng mga nagbebenta ang presyo ng kotse hanggang sa 25 porsyento pagkatapos ibalik ang agwat ng mga milya, ayon sa isang pag-aaral sa carVertical. Ipinapakita ng data na ang halaga ng mga modelo na na-import mula sa USA ay maaaring tumaas ng hanggang sa 6 euro!

Sa gayon, nang hindi alam ang kasaysayan ng kotse, ang mamimili ay maaaring mag-overpay ng isang malaking halaga.

Mas lumang kotse - mas malakas na twist

Ayon sa pag-aaral, ang mga kotse na ginawa noong 1991-1995 ay madalas na napapailalim sa rolling mileage. Sa karaniwan, ang agwat ng mga milya ay pinaikot sa naturang mga kotse sa pamamagitan ng 80 km.

Siyempre, hindi ito isang paghahayag, mula pa ang mga lumang kotse ay mas mura at mas madali mula sa isang teknikal na pananaw. Ang mga pagbabasa ng Odometer sa mga ito ay mas madaling baguhin kaysa sa mga modernong kotse.

Ang average na halaga ng coiling run ng mga kotse na panindang noong 2016-2020 ay 36 km. Gayunpaman, dahil sa sitwasyon sa pangalawang merkado, ang pinsala mula sa pandaraya ay maaaring maraming beses na mas malaki kaysa sa mas matandang mga kotse.

Inilahad din sa pag-aaral ang ilang mga kaso ng baluktot na mileage na 200 at kahit 000 km.

Konklusyon

Karamihan sa mga ginamit na mamimili ng kotse ay hindi alam ang kasaysayan ng kotse na kinagigiliwan nila. Sino ang nakakaalam kung ano ang pinagdaanan ng sasakyan. Maaaring ibunyag ng ulat sa kasaysayan ang ilang mga katotohanan na makakatulong sa iyo na maiwasan ang pagiging may-ari ng isang masamang kotse sa isang magandang pambalot. Ang kaalaman ay maaari ring magbigay sa iyo ng isang gilid sa mga negosasyon sa presyo.

Ang dalawampu't limang porsyento ng halaga ng isang kotse ay isang magandang dahilan upang suriin ang kasaysayan online.