Pagmarka ng baterya ng sasakyan
nilalaman
Pagmarka ng baterya ay may mahalagang kahalagahan sa pagpili nito. Mayroong apat na pangunahing pamantayan, ayon sa kung aling impormasyon sa mga teknikal na katangian ang inilalapat sa baterya - Russian, European, American at Asian (Japanese / Korean). Magkaiba ang mga ito sa sistema ng pagtatanghal at sa paglalarawan ng mga indibidwal na halaga. Samakatuwid, kapag na-decipher ang pagmamarka ng baterya o ang taon ng paglabas nito, dapat mo munang malaman alinsunod sa kung aling pamantayan ang ipinakita ang impormasyon.
Mga pagkakaiba sa pamantayan
Bago lumipat sa tanong kung ano ang ibig sabihin ng pagmamarka sa baterya, kailangan mong malaman ang mga sumusunod. Sa mga baterya ng Russia, ang "plus" ay matatagpuan sa kaliwang terminal, at "minus" sa kanan (kung titingnan mo ang baterya mula sa harap, mula sa gilid ng sticker). Sa mga baterya na ginawa sa Europa at Asya (sa karamihan ng mga kaso, ngunit hindi palaging), ang kabaligtaran ay totoo. Tulad ng para sa mga pamantayang Amerikano, ang parehong mga pagpipilian ay matatagpuan doon, ngunit mas madalas na European.
Polarity at pamantayan ng baterya ng kotse
Bilang karagdagan sa pagmamarka ng mga baterya para sa mga kotse, naiiba din ang mga ito sa mga diameter ng terminal. Kaya, ang "plus" sa mga produktong European ay may diameter na 19,5 mm, at "minus" - 17,9 mm. Ang mga baterya ng Asyano ay may "plus" na may diameter na 12,5 mm, at isang "minus" - 11,1 mm. Nagawa ang pagkakaiba sa diameter ng terminal upang maalis ang mga pagkakamalinauugnay sa pagkonekta ng mga baterya sa on-board na electrical network ng sasakyan.
Bilang karagdagan sa kapasidad, kapag pumipili ng baterya, kinakailangan isaalang-alang ang maximum na panimulang kasalukuyangkung saan ito ay dinisenyo. Ang pag-label ng isang baterya ng kotse ay hindi palaging may direktang indikasyon ng naturang impormasyon, at sa iba't ibang mga pamantayan maaari itong italaga nang iba, ang bawat pamantayan ay may sariling mga nuances.
Pamantayan ng Russia
Pamantayan ng baterya ng Russia1 - Mag-ingat sa acid. 2 - Paputok. 3 - Ilayo sa mga bata. 4 - Nasusunog. 5 - Protektahan ang iyong mga mata.6 - Basahin ang mga tagubilin. 7 - Tanda ng pag-recycle. Recyclable. 8 - Katawan ng sertipikasyon. 9 - Pagtatalaga ng mga tampok ng paggamit. Huwag itapon. 10 — Ang marka ng EAC ay nagpapatunay na ang mga produkto ay sumusunod sa mga pamantayan ng mga bansa ng Customs Union. 11 - Ang materyal na ginagamit sa mga cell sa paggawa ng baterya. Mahalaga para sa kasunod na pagtatapon ng baterya. maaaring mayroon ding iba pang mga karagdagang icon na nagpapahiwatig ng inilapat na teknolohiya. 12 - 6 na elemento sa baterya. 13 - Ang baterya ay isang starter na baterya (para sa pagsisimula ng internal combustion engine ng kotse). 14 — Nominal na kapasidad ng baterya. Sa kasong ito, ito ay 64 ampere-hours. 15 — Ang lokasyon ng positibong terminal sa baterya. Polarity. Sa kasong ito, "kaliwa". 16 — Rated na kapasidad Ah. 17 - Discharge current sa -18 ° C ayon sa European standard, ito rin ay "cold start current". 18 - Timbang ng baterya. 19 - Mga teknikal na kondisyon ng produksyon, pagsunod sa mga pamantayan. 20 — Pamantayan at sertipikasyon ng estado. 21 - Address ng tagagawa. 22 — Bar code.
Pagtatalaga sa domestic na baterya
Simulan natin ang pagsusuri sa pinakasikat at laganap na pamantayang Ruso sa ating bansa. Mayroon itong pagtatalaga na GOST 0959 - 2002. Alinsunod dito, ang pagmamarka ng mga baterya ng makina ay nahahati sa apat na bahagi, na maaaring kondisyon na nahahati sa apat na numero. ibig sabihin:
- Ang bilang ng mga "lata" sa baterya. Karamihan sa mga baterya ng pampasaherong kotse ay may numerong 6 sa lugar na ito, dahil iyan ay kung gaano karaming mga lata ng 2 Volts ang nasa isang karaniwang baterya (6 na piraso ng 2 V bawat isa ay nagbibigay ng kabuuang 12 V).
- Pagtatalaga ng uri ng baterya. Ang pinakakaraniwang pagtatalaga ay "CT", na nangangahulugang "starter".
- Kapasidad ng baterya. Ito ay tumutugma sa numero sa ikatlong posisyon. Ito ay maaaring isang halaga mula 55 hanggang 80 Amp na oras (mula rito ay tinutukoy bilang Ah) depende sa kapangyarihan ng panloob na combustion engine ng kotse (55 Ah ay tumutugma sa isang makina na may volume na humigit-kumulang 1 litro, at 80 Ah para sa isang 3- litro at higit pa).
- Pagpapatupad ng accumulator at uri ng materyal ng kaso nito. Sa huling lugar, kadalasan ay may isa o higit pang mga titik, na binibigyang kahulugan bilang mga sumusunod.
| Pagtatanda | Pag-decipher ng mga titik |
|---|---|
| А | Ang baterya ay may karaniwang takip para sa buong katawan |
| З | Ang kaso ng baterya ay baha at ito ay ganap na naka-charge sa simula |
| Э | Ang case-monoblock na baterya ay gawa sa ebonite |
| Т | Ang monoblock case ABK ay gawa sa thermoplastic |
| М | Ang mga separator ng uri ng Minplast na gawa sa PVC ay ginagamit sa katawan |
| П | Ang disenyo ay gumamit ng polyethylene separator-envelopes |
Tungkol sa mga nabanggit panimulang kasalukuyang, pagkatapos ay sa pamantayang Ruso hindi ito ipinahiwatig nang tahasan, sa ibinigay na nameplate. Gayunpaman, ang impormasyon tungkol dito ay dapat nasa mga sticker sa tabi ng nabanggit na plato. Halimbawa, ang inskripsyon na "270 A" o isang katulad na halaga.
Talahanayan ng korespondensiya para sa uri ng baterya, kasalukuyang naglalabas nito, pinakamababang tagal ng paglabas, pangkalahatang mga sukat.
| Uri ng baterya | Mode ng paglabas ng starter | Pangkalahatang sukat ng baterya, mm | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Palabasin ang kasalukuyang lakas, A | Minimum na tagal ng paglabas, min | haba | lapad | Taas | |
| 6ST-55 | 255 | 2,5 | 262 | 174 | 226 |
| 6ST-55A | 255 | 2,5 | 242 | 175 | 210 |
| 6ST-60 | 180 | 3 | 283 | 182 | 237 |
| 6ST-66A | 300 | 2,5 | 278 | 175 | 210 |
| 6ST-75 | 225 | 3 | 358 | 177 | 240 |
| 6ST-77A | 350 | 2,5 | 340 | 175 | 210 |
| 6ST-90 | 270 | 3 | 421 | 186 | 240 |
| 6ST-110A | 470 | 2,5 | 332 | 215 | 230 |
European standard
European na pamantayan ng baterya1 - Tatak ng tagagawa. 2 - Maikling code. 3 — Rated boltahe Volts. 4 — Rated na kapasidad Ah. 5 — Kasalukuyan ng malamig na pag-scroll ayon sa pamantayan ng euro.6 - Modelo ng baterya ayon sa panloob na code ng gumawa. Uri ayon sa ETN kung saan ang bawat pangkat ng mga numero ay may sariling paliwanag batay sa encryption ayon sa European standard. Ang unang digit na 5 ay tumutugma sa saklaw hanggang 99 Ah; ang susunod na dalawang 6 at 0 - eksaktong ipahiwatig ang rating ng kapasidad na 60 Ah; ang ikaapat na digit ay ang polarity ng terminal (1-direkta, 0-reverse, 3-kaliwa, 4-kanan); ikalima at ikaanim na iba pang mga tampok ng disenyo; ang huling tatlong (054) - ang malamig na pagsisimula kasalukuyang sa kasong ito ay 540A. 7 — Numero ng bersyon ng baterya. 8 - Nasusunog. 9 - Ingatan mo ang iyong mga mata. 10 - Ilayo sa mga bata. 11 - Mag-ingat sa acid. 12 - Basahin ang mga tagubilin. 13 - Paputok. 14 - Serye ng baterya. Bilang karagdagan, maaari rin itong kasama ng inskripsyon: EFB, AGM o iba pa, na nagpapahiwatig ng teknolohiya ng produksyon.
Pag-label ng baterya ayon sa ETN
Ang European standard na ETN (European Type Number) ay may opisyal na pangalan EN 60095 - 1. Ang code ay binubuo ng siyam na digit, na nahahati sa apat na magkakahiwalay na lugar ng kumbinasyon. ibig sabihin:
- Unang digit. Ito ay karaniwang nangangahulugan ng kapasidad ng baterya. Kadalasan maaari mong mahanap ang numero 5, na tumutugma sa hanay ng 1 ... 99 Ah. Ang numero 6 ay nangangahulugang ang saklaw mula 100 hanggang 199 Ah, at ang 7 ay nangangahulugang mula 200 hanggang 299 Ah.
- Pangalawa at pangatlong digit. Ang mga ito ay tumpak na nagpapahiwatig ng halaga ng kapasidad ng baterya, sa Ah. Halimbawa, ang bilang na 55 ay tumutugma sa kapasidad na 55 Ah.
- Ikaapat, ikalima at ikaanim na digit. Impormasyon tungkol sa disenyo ng baterya. Ang kumbinasyon ay nag-encode ng impormasyon tungkol sa uri ng mga terminal, ang kanilang laki, uri ng saksakan ng gas, ang pagkakaroon ng isang carrying handle, mga tampok ng mga fastener, mga tampok ng disenyo, uri ng takip, at vibration resistance ng baterya.
- Huling tatlong numero. Ang ibig nilang sabihin ay "cold scroll" current. Gayunpaman, upang malaman ang halaga nito, ang huling dalawang digit ay dapat na i-multiply sa sampu (halimbawa, kung ang 043 ay isinulat bilang huling tatlong numero sa pagmamarka ng baterya, nangangahulugan ito na ang 43 ay dapat na i-multiply sa 10, bilang isang resulta kung saan makakakuha tayo ng kinakailangang panimulang kasalukuyang, na magiging katumbas ng 430 A).
Bilang karagdagan sa mga pangunahing katangian ng baterya na naka-encrypt sa mga numero, ang ilang mga modernong baterya ay naglalagay ng mga karagdagang icon. Ang ganitong mga visual na larawan ay nagsasabi kung aling mga kotse ang angkop para sa bateryang ito, kung saang bahay. kagamitan, pati na rin ang ilang mga nuances ng operasyon. Halimbawa: ilarawan ang paggamit para sa start/stop system, urban mode, ang paggamit ng malaking bilang ng mga electronic device, atbp.
Mga marka ng baterya ng BOSCH
Mayroon ding ilang mga pagtatalaga na matatagpuan sa mga baterya ng Europa. Sa kanila:
- CCA. Nangangahulugan ito ng pagmamarka ng maximum na pinapayagang kasalukuyang kapag sinimulan ang panloob na combustion engine sa mga kondisyon ng taglamig.
- BCI. Ang maximum na pinahihintulutang kasalukuyang sa mga kondisyon ng taglamig ay nasusukat ayon sa paraan ng Battery Council International.
- IEC. Ang maximum na pinapayagang kasalukuyang sa mga kondisyon ng taglamig ay sinusukat ayon sa pamamaraan ng International Electrotechnical Commission.
- Malaking ingay. Ang maximum na pinapayagang kasalukuyang sa mga kondisyon ng taglamig ay sinusukat ayon sa pamamaraan ng Deutsche Industrie Normen.
Pamantayan ng Aleman
Ang isa sa mga uri ng mga pagtatalaga sa Europa ay ang pamantayang Aleman, na may pangalan Malaking ingay. Madalas itong matagpuan bilang pagmamarka para sa mga baterya ng BOSCH. Mayroon itong 5 digit, na, ayon sa impormasyon, ay katulad ng European standard na ipinahiwatig sa itaas.
Maaari itong i-decode tulad nito:
- ang unang digit ay nangangahulugang ang pagkakasunud-sunod ng kapasidad (bilang 5 ay nangangahulugan na ang baterya ay may kapasidad na hanggang 100 Ah, 6 - hanggang 200 Ah, 7 - higit sa 200 Ah);
- ang pangalawa at pangatlong digit ay ang eksaktong kapasidad ng baterya, sa Ah;
- ang ikaapat at ikalima ay nangangahulugan na ang baterya ay kabilang sa isang tiyak na klase, na tumutugma sa uri ng fastener, mga sukat, posisyon ng mga terminal, at iba pa.
Sa kaso ng paggamit ng pamantayan ng DIN malamig na crank current ay hindi tahasang tinukoy, gayunpaman, ang impormasyong ito ay matatagpuan sa isang lugar malapit sa ipinahiwatig na sticker o nameplate.
Petsa ng paglabas ng mga baterya
Dahil ang lahat ng baterya ay tumatanda sa paglipas ng panahon, ang impormasyon tungkol sa petsa ng kanilang paglabas ay palaging napapanahon. Ang mga baterya na ginawa sa ilalim ng mga trademark na Berga, Bosch at Varta ay may isang solong pagtatalaga sa bagay na ito, na kung saan ay deciphered bilang mga sumusunod. Para sa isang sample, upang maunawaan kung nasaan ang pagmamarka ng taon ng paggawa ng baterya, kunin natin ang pagtatalaga na ito - С0С753032.
Lokasyon at pag-decode ng petsa ng produksyon ng mga baterya ng Bosch, Warta, Edcon, Baren at Exid
Ang unang titik ay ang code ng pabrika kung saan ginawa ang baterya. Posible ang mga sumusunod na opsyon:
- H - Hannover (Germany);
- C - Cheska Lipa (Czech Republic);
- E - Burgos (Espanya);
- G — Guardamar (Espanya);
- F - Rouen (France);
- S - Sargemin (France);
- Z — Zwickau (Germany).
Sa aming partikular na halimbawa, makikita na ang baterya ay ginawa sa Czech Republic. Ang pangalawang character sa code ay nangangahulugang ang conveyor number. Ang pangatlo ay ang uri ng order. Ngunit ang ikaapat, ikalima at ikaanim na character ay naka-encrypt na impormasyon tungkol sa petsa ng paglabas ng baterya. Kaya, sa aming kaso, ang numero 7 ay nangangahulugang 2017 (ayon sa pagkakabanggit, 8 ay 2018, 9 ay 2019, at iba pa). Para sa numerong 53, ito ay nangangahulugang Mayo. Iba pang mga opsyon para sa pagtatalaga ng mga buwan:
Paliwanag ng Petsa ng Produksyon ng Varta
- 17 - Enero;
- 18 - Pebrero;
- Marso 19;
- 20 - Abril;
- 53 - Mayo;
- 54 - Hunyo;
- 55 - Hulyo;
- 56 - Agosto;
- 57 - Setyembre;
- 58 - Oktubre;
- 59 - Nobyembre;
- 60 - Disyembre.
Narito rin ang ilang transcript ng petsa ng paglabas ng mga baterya ng iba't ibang brand:
Mga halimbawa ng mga lagda ng baterya ng BOSCH
- A-mega, EnergyBox, FireBull, Plazma, Virbac. Halimbawa - 0491 62-0M7 126/17. Ang huling numero ay 2017, at ang tatlong digit bago ang taon ay ang araw ng taon. Sa kasong ito, ang ika-126 na araw ay ika-6 ng Mayo.
- Bost, Delkor, Medalist. Sample - 8C05BM. Ang unang digit ay ang huling digit sa pagtatalaga ng taon. Sa kasong ito, 2018. Ang pangalawang titik ay ang alpabetong Latin para sa buwan. Ang A ay Enero, B ay Pebrero, C ay Marso, at iba pa. Sa kasong ito Marso.
- Centra. Sample - KJ7E30. Ang ikatlong digit ay ang huling digit sa pagtatalaga ng taon. Sa kasong ito, 2017. Ang pang-apat na character ay ang pagtatalaga ng titik ng mga buwan, katulad ng mga baterya ng Bost (A ay Enero, B ay Pebrero, C ay Marso, at iba pa).
- Boses. Ang pattern ay 2736. Ang pangalawang digit ay ang huling digit ng taon (sa kasong ito, 2017). Ang ikatlo at ikaapat na digit ay ang bilang ng linggo ng taon (sa kasong ito ang ika-36 na linggo, simula ng Setyembre).
- Flamenco. Ang sample ay 721411. Ang unang digit ay ang huling digit ng taon, sa kasong ito ay 2017. Ang pangalawa at pangatlong digit ay ang linggo ng taon, ang linggo 21 ay ang katapusan ng Mayo. Ang pang-apat na digit ay ang bilang ng araw ng linggo. Apat ay Huwebes.
- ISTA. Ang sample ay 2736 132041. Ang pangalawang digit ay ang numero ng taon, sa kasong ito 2017. Ang ikatlo at ikaapat na digit ay ang numero ng linggo, ang linggo 36 ay ang simula ng Setyembre.
- NordStar, Sznajder. Sample - 0555 3 3 205 8. upang malaman ang taon ng paggawa ng baterya, kailangan mong ibawas ang isa mula sa huling digit. Nagreresulta ito sa bilang ng taon. Sa kasong ito, 2017. Ang penultimate na tatlong digit ay nagpapahiwatig ng araw ng taon.
- Kuwitis. Halimbawa - KS7J26. Ang unang dalawang titik ay ang cipher ng pangalan ng kumpanya kung saan ginawa ang baterya. Ang ikatlong digit ay nangangahulugang taon, sa kasong ito 2017. Ang ikaapat na titik ay ang code ng buwan sa mga letrang Ingles (A ay Enero, B ay Pebrero, C ay Marso, at iba pa). Ang huling dalawang digit ay ang araw ng buwan. Sa kasong ito, mayroon tayong Oktubre 26, 2017.
- Mga startup. Ang mga baterya na ginawa sa ilalim ng tatak na ito ay may dalawang bilog sa ibaba, na malinaw na nagpapahiwatig ng taon at buwan ng paggawa.
- Panasonic, Baterya ng Furukawa (SuperNova). Direktang isinulat ng mga tagagawa ng mga bateryang ito ang petsa ng paggawa sa pabalat ng produkto sa format na HH.MM.YY. kadalasan, ang petsa ay ipininta sa Panasonic, habang ang petsa ay naka-emboss sa Furukawa case.
- TITAN, TITAN ARCTIC. Sila ay minarkahan ng pitong numero. Ang unang anim ay direktang nagpapahiwatig ng petsa ng paggawa sa format na HHMMYY. At ang ikapitong digit ay nangangahulugan ng bilang ng linya ng conveyor.
Ang mga tagagawa ng Russia ay karaniwang may mas simpleng diskarte sa pagtatalaga ng petsa ng produksyon. Ipinapahiwatig nila ito ng apat na numero. Dalawa sa kanila ang nagpapahiwatig ng buwan ng paggawa, ang dalawa pa - ang taon. Gayunpaman, ang problema ay ang ilan ay inuuna ang buwan, habang ang iba ay inuuna ang taon. Samakatuwid, sa kaso ng hindi pagkakaunawaan, mas mahusay na magtanong sa nagbebenta.
Pagtatalaga ayon sa SAE J537
pamantayang Amerikano
Itinalagang SAE J537. Binubuo ng isang titik at limang numero. Ibig nilang sabihin:
- Sulat. Ang A ay isang baterya ng makina.
- Una at pangalawang digit. Ibig sabihin nila ang bilang ng pangkat ng laki, at gayundin, kung mayroong karagdagang titik, ang polarity. Halimbawa, ang bilang na 34 ay nangangahulugang kabilang sa kaukulang grupo. Ayon dito, ang laki ng baterya ay magiging katumbas ng 260 × 173 × 205 mm. Kung pagkatapos ng numero 34 (sa aming halimbawa) ay walang titik R, nangangahulugan ito na ang polarity ay direkta, kung ito ay, ito ay baligtad (ayon sa pagkakabanggit, "plus" sa kaliwa at kanan).
- Huling tatlong numero. Direktang ipinapahiwatig ng mga ito ang halaga ng kasalukuyang malamig na scroll.
Ang kawili-wiling punto ay iyon sa mga pamantayan ng SAE at DIN, ang mga panimulang alon (cold scroll currents) ay malaki ang pagkakaiba. Sa unang kaso, mas malaki ang halagang ito. upang ma-convert ang isang halaga sa isa pa kailangan mo:
- Para sa mga baterya hanggang sa 90 Ah, SAE current = 1,7 × DIN current.
- Para sa mga baterya na may kapasidad na 90 hanggang 200 Ah, SAE kasalukuyang = 1,6 × DIN kasalukuyang.
Ang mga coefficient ay pinili sa empirically, batay sa kasanayan ng mga motorista. Nasa ibaba ang isang talahanayan ng cold start current correspondence para sa mga baterya ayon sa iba't ibang pamantayan.
| DIN 43559 (GOST 959-91) | EN 60095-1 (GOST 959-2002) | SAE J537 |
|---|---|---|
| 170 | 280 | 300 |
| 220 | 330 | 350 |
| 255 | 360 | 400 |
| 255 | 420 | 450 |
| 280 | 480 | 500 |
| 310 | 520 | 550 |
| 335 | 540 | 600 |
| 365 | 600 | 650 |
| 395 | 640 | 700 |
| 420 | 680 | 750 |
pamantayang Asyano
Tinatawag itong JIS at isa sa pinakamahirap dahil walang pangkalahatang pamantayan para sa pag-label ng mga baterya na "Asia". Maaaring may ilang mga opsyon nang sabay-sabay (luma o bagong uri) para sa pagtatalaga ng mga laki, kapangyarihan at iba pang katangian. Para sa isang tumpak na pagsasalin ng mga halaga mula sa pamantayang Asyano hanggang sa European, kailangan mong gumamit ng mga espesyal na talahanayan ng sulat. kailangan mo ring tandaan na ang kapasidad na ipinahiwatig sa Asian na baterya ay iba sa mga European na baterya. Halimbawa, ang 55 Ah sa isang Japanese o Korean na baterya ay tumutugma lamang sa 45 Ah sa isang European.
Pag-decipher ng mga marka sa JIS standard na baterya ng kotse
Sa pinakasimpleng interpretasyon nito, ang pamantayan ng JIS D 5301 ay binubuo ng anim na character. Ibig nilang sabihin:
- unang dalawang digit - kapasidad ng baterya na pinarami ng isang kadahilanan ng pagwawasto (isang tagapagpahiwatig ng pagpapatakbo na nagpapakilala sa kaugnayan sa pagitan ng kapasidad ng baterya at pagpapatakbo ng starter);
- pangatlong karakter - isang liham na nagpapahiwatig ng kaugnayan ng baterya sa isang tiyak na klase, na tumutukoy sa hugis ng baterya, pati na rin ang mga sukat nito (tingnan ang paglalarawan nito sa ibaba);
- ikaapat at ikalimang karakter - isang numero na naaayon sa pangunahing sukat ng nagtitipon, kadalasan ang bilog na haba nito sa [cm] ay ipinahiwatig bilang ganoon;
- pang-anim na karakter - ang mga titik R o L, na nagpapahiwatig ng lokasyon ng negatibong terminal sa baterya.
Tulad ng para sa ikatlong titik sa pagtatalaga, ang ibig nilang sabihin ay ang lapad at taas ng nagtitipon. Minsan ay maaaring magpakita ng form factor o laki ng gilid ng mukha. Mayroong 8 grupo sa kabuuan (ang unang apat lamang ang ginagamit sa mga pampasaherong sasakyan) - mula A hanggang H:
Asian standard machine battery marking gamit ang Rocket battery bilang isang halimbawa
- A - 125 × 160 mm;
- B - 129 × 203 mm;
- C - 135 × 207 mm;
- D - 173 × 204 mm;
- E - 175 × 213 mm;
- F - 182 × 213 mm;
- G - 222 × 213 mm;
- H - 278 × 220 mm.
Ang abbreviation na SMF (Sealed Maintenance Free) sa pagsasalin ay nangangahulugan na ang bateryang ito ay walang maintenance. Iyon ay, ang pag-access sa mga indibidwal na bangko ay sarado, imposibleng magdagdag ng tubig o electrolyte sa kanila, at hindi kinakailangan. Ang ganitong pagtatalaga ay maaaring tumayo pareho sa simula at sa dulo ng base marking. Bilang karagdagan sa SMF, mayroon ding MF (Maintenance Free) - serviced at AGM (Absorbent Glass Mat) - maintenance-free, tulad ng unang pagpipilian, dahil mayroong isang hinihigop na electrolyte, at hindi likido, tulad ng ito ay nasa klasiko bersyon ng lead-acid na mga baterya.
Minsan ang code ay may karagdagang titik S sa dulo, na ginagawang malinaw na ang kasalukuyang mga lead ng baterya ay manipis na "Asian" na mga terminal o karaniwang mga European.
Ang pagganap ng mga rechargeable na Japanese na baterya ay maaaring ang mga sumusunod:
- N - bukas na may unregulated na daloy ng tubig;
- L - bukas na may mababang daloy ng tubig;
- VL - bukas na may napakababang daloy ng tubig;
- VRLA - bukas na may control valve.
Asian standard (lumang uri) na mga baterya1 - Teknolohiya sa paggawa. 2 - Ang pangangailangan para sa pana-panahong pagpapanatili. SMF (Sealed Maintenance Free) - ganap na hindi nag-aalaga; MF (Maintenance Free) - naseserbisyuhan, kailangan ng panaka-nakang topping ng distilled water. 3 - Pagmarka ng mga parameter ng baterya (lumang uri) sa kasong ito, ito ay isang analogue ng 80D26L na baterya. 4 — Polarity (lokasyon ng terminal). 5 - Na-rate na boltahe. 6 — Cold start current (A). 7 - Simula sa kasalukuyang (A). 8 - Kapasidad (Ah). 9 - Tagapagpahiwatig ng singil ng baterya. 10 - Petsa ng paggawa. Ang taon at buwan ay may salungguhit na may maliit na marka.
Nasa ibaba ang isang talahanayan ng mga sukat, timbang at panimulang agos ng iba't ibang mga bateryang Asyano.
| Muling maaaring magamit na baterya | Kapasidad (Ah, 5h/20h) | Malamig na pagsisimula ng kasalukuyang (-18) | Pangkalahatang taas, mm | Taas mm | Haba, mm | Timbang, kg |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50B24R | 36 / 45 | 390 | - | - | - | - |
| 55D23R | 48 / 60 | 356 | - | - | - | - |
| 65D23R | 52 / 65 | 420 | - | - | - | - |
| 75D26R(NS70) | 60 / 75 | 490/447 | - | - | - | - |
| 95D31R(N80) | 64 / 80 | 622 | - | - | - | - |
| 30A19R(L) | 24 / 30 | - | 178 | 162 | 197 | 9 |
| 38B20R(L) | 28 / 36 | 340 | 225 | 203 | 197 | 11,2 |
| 55B24R(L) | 36 / 46 | 410 | 223 | 200 | 234 | 13,7 |
| 55D23R(L) | 48 / 60 | 525 | 223 | 200 | 230 | 17,8 |
| 80D23R(L) | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 230 | 18,5 |
| 80D26R(L) NX110-5 | 60 / 75 | 600 | 223 | 200 | 257 | 19,4 |
| 105D31R(L) | 72 / 90 | 675 | 223 | 202 | 302 | 24,1 |
| 120E41R(L) | 88 / 110 | 810 | 228 | 206 | 402 | 28,3 |
| 40B19 R (L) | 30 / 37 | 330 | - | - | - | - |
| 46B24 R (L) NS60 | 36 / 45 | 330 | - | - | - | - |
| 55B24 R (L) | 36 / 45 | 440 | - | - | - | - |
| 55D23R (L) | 48 / 60 | 360 | - | - | - | - |
| 75D23R (L) | 52 / 65 | 530 | - | - | - | - |
| 80D26R (L) | 55 / 68 | 590 | - | - | - | - |
| 95D31R (L) | 64 / 80 | 630 | - | - | - | - |
Mga resulta ng
Palaging pumili ng baterya nang eksakto tulad ng tinukoy ng tagagawa ng iyong sasakyan. Ito ay totoo lalo na para sa capacitance at inrush na kasalukuyang mga halaga (lalo na sa "malamig"). Tulad ng para sa mga tatak, mas mahusay na bumili ng mas mahal o mga baterya mula sa gitnang hanay ng presyo. Titiyakin nito ang kanilang pangmatagalang operasyon, kahit na sa mahirap na mga kondisyon. Sa kasamaang palad, maraming mga dayuhang pamantayan, alinsunod sa kung saan ang mga baterya ay ginawa, ay hindi isinalin sa Russian, at bukod dito, inaalok sila sa Internet para sa maraming pera. Gayunpaman, sa karamihan ng mga kaso, sapat na ang impormasyon sa itaas para piliin mo ang tamang baterya para sa iyong sasakyan.
