Pagruruta, pag-navigate. TomTom GO Premium na pagsubok

Ang TomTom GO Premium ay ang pinaka-advanced at - sa kasamaang-palad - ang pinakamahal na nabigasyon sa portfolio ng brand. Sulit ba sa presyo ang mga parameter, kalidad ng pagkakagawa, at functionality nito? Nagpasya kaming suriin ito.

Sa totoo lang inaamin ko nang marinig ko ang presyo nito, napahawak ako sa ulo ko! Sino ang gustong magbayad ng ganoon kalaki para sa nabigasyon. Oo, ito ay may tatak at parang napakaganda at kapaki-pakinabang, ngunit sa huli ay nabigasyon lamang. Sigurado ka bang ordinaryong nabigasyon lang? 

TomTom GO Premium. Bakit karagdagang nabigasyon?

Maraming tao ang nagtataka kung bakit bumili ng karagdagang nabigasyon? Sa karamihan ng mga bagong sasakyan, kahit na hindi ito karaniwang kagamitan, maaari mo itong bilhin bilang isang opsyon. Bilang karagdagan, sa edad ng mga smartphone, ang kailangan mo lang ay isang device na gumaganap ng maraming function.

Gusto kong magkaroon ng karagdagang navigation sa kotse, kahit na ang kotse ay mayroon nang factory navigation. Hindi dahil may ibang bagay na maaaring dumikit sa windshield na tumatakip sa view habang nagmamaneho. Mayroong ilang mga dahilan. Una sa lahat, karamihan sa mga pansubok na sasakyan, kahit na mayroon silang factory navigation, ay hindi palaging ina-update. Ang iba't ibang mga tatak ay may iba't ibang mga regulasyon sa bagay na ito at ang ilang mga gumagamit ay maaari pa ring gumamit ng mga libreng update na ginawa sa website para sa isang tiyak na tagal ng panahon, at ang ilan ay kailangang magbayad kaagad para sa kanila. Samakatuwid, hindi nakakagulat na ang pag-update ng factory navigation ay bihira at kung mayroon na kaming navigation sa kotse, ginagamit namin ito kahit na ang estado ng mga mapa ay maaaring luma na.

Nangangahulugan ito na kung minsan ay mas madaling i-update ang pangalawang nabigasyon, lalo na kung ang tagagawa nito ay nagbibigay nito sa amin habang buhay nang walang bayad.

Pangalawa, gusto ko kapag ang parehong mga nabigasyon na ginagamit ko (pabrika at karagdagang) ay sumang-ayon sa napiling ruta at kapwa kumpirmahin ang isa't isa - na maaaring ituring ng karamihan sa mga mambabasa na isang kapritso, ngunit anuman, maaari kang magkaroon ng ilang mga kahinaan.

Ang mga nabigasyon ng kumpanya ay mayroon ding iba't-ibang, hindi palaging madaling gamitin na mga menu at graphics na nagpapalubha nito sa halip na gawing mas madali ang pagmamaneho. Ang pagpili ng karagdagang nabigasyon ay nagpapahintulot sa amin na ayusin ito, sa bawat aspeto, sa aming mga indibidwal na pangangailangan at kagustuhan.

Kung tutuusin, marami pa ring mga sasakyan sa ating mga kalye na walang factory navigation at ang mga may-ari nito ay kailangan lamang bumili ng karagdagang device o gumamit ng smartphone.

TomTom GO Premium. Technikalia

Ngunit bumalik tayo sa TomTom GO Premium.

Ang Tom Tom ay isang tatak mismo. Ang kalidad ng mga device at naka-install na mga mapa ay nasa pinakamataas na antas. Ang TomTom GO Premium ay nilagyan ng malaking 6-inch (15,5 cm) na dot screen (na may resolution na 800 x 480 pixels WVGA), na naka-embed sa isang malawak na bezel, na ang mga gilid ay nasa eleganteng kulay na pilak. Sa likod ay may switch, loudspeaker, micro-USB power socket, external Micro SD card socket (hanggang 32 GB), pati na rin ang 6-pin connector para sa koneksyon sa magnetic holder.

Gusto ko ang mga navigation device na may magnetic mount. Salamat sa kanila, kapag umalis sa kotse, maaari naming mabilis na alisin ang aparato at itago ito, at pagkatapos na makapasok sa sasakyan, maaari naming i-mount ito nang mabilis.

Tingnan din: Paano makatipid ng gasolina?

Ang parehong ay ang kaso sa TomTom GO Premium. Ang hawakan, sa kabila ng katotohanan na ito ay "nagdadala" ng isang medyo malaking aparato, ay maingat at hindi "kapansin-pansin". Bukod pa rito, at gustong-gusto ko ito, ang epekto ng paglikha ng vacuum ay sanhi ng pagpihit ng knob, hindi sa paggalaw ng pingga. Ito rin ay isang napaka-maingat at eleganteng solusyon at kasing epektibo. Ang hawakan ay mayroon ding micro-USB socket para sa power supply. Ang microUSB-USB power cable ay eksaktong 150 cm at - sa aking opinyon - maaari itong mas mahaba. Mabuti na nagtatapos ito sa isang USB plug, dahil ang navigation ay maaaring paandarin sa pamamagitan ng ibinigay na 12V plug para sa cigarette lighter socket o wala ito mula sa USB socket, na karamihan sa mga bagong sasakyan ay mayroon. Tulad ng para sa 12 / 5V power plug, sa kasamaang palad mayroon lamang itong isang USB socket. Nakakalungkot, dahil magagamit natin ito para paganahin / singilin ang isa pang device, hal. isang smartphone.

Ang buong bagay ay ganap na ginawa, ang pambalot at ang pagkakayari nito ay kaaya-aya sa pagpindot, walang mga creaks o bends sa ilalim ng iyong mga daliri.

TomTom GO Premium. Navigation lang?

Ang TomTom GO Premium ay na-preloaded ng mga mapa ng 49 na bansa. Kapag bumili ka ng device, makakakuha ka ng panghabambuhay na update, kasama ang database ng speed camera at TomTom Traffic - impormasyon tungkol sa kasalukuyang trapiko sa kalsada, mga gawain sa kalsada, mga kaganapan, mga traffic jam, atbp. Kung sino man ang gumamit nito kahit isang beses, malamang ay hindi niya maiisip ang isang paglalakbay nang wala itong kapaki-pakinabang na function.

Gusto ko ang TomTom graphics. Hindi ito overloaded ng impormasyon at mga icon. Ito ay simple at posibleng matipid sa mga tuntunin ng mga detalye, ngunit samakatuwid ay napakalinaw at madaling maunawaan.

Sa kabuuan, ang TomTom GO Premium ay hindi naiiba sa anumang paraan mula sa mas murang mga modelo ng tatak sa mga tuntunin ng nabigasyon. Ngunit ito ay mga pagpapakita lamang. May kapangyarihan sa device, na matutuklasan lang namin kapag nagsimula kaming tumingin nang mas malapit sa mga karagdagang function nito. At pagkatapos ay makikita natin kung bakit ito nagkakahalaga ng mas maraming halaga ...

TomTom GO Premium. Pagsasama-sama ng pag-navigate

Ang TomTom GO Premium ay nilagyan ng Wi-Fi at modem na may built-in na SIM card. Nagbibigay-daan ito sa device na kumonekta sa sarili nito sa internet upang mag-download ng mga update sa mapa (Wi-Fi) at up-to-date na impormasyon sa trapiko. At dito nakikita natin ang isa pang bentahe ng nabigasyong ito. Dahil para ma-update ito, hindi natin kailangan ng computer. Ang kailangan mo lang gawin ay mag-log in sa Wi-Fi network, at ipapaalam sa amin ng navigation ang tungkol sa mga bagong bersyon ng mga mapa o isang database ng speed camera na ia-update. At gagawin niya ito sa kanyang sarili sa loob lamang ng ilang o isang dosenang minuto. Ang aming pakikilahok ay bumaba lamang sa pagpindot sa icon na nagpapatunay sa pagpapatupad nito. Hindi ito maaaring maging mas madali.

Ang serbisyo ng IFTTT (Kung ito ay iyon - kung ito, kung gayon ito) ay walang alinlangan ding kawili-wili. Pinapayagan ka nitong pagsamahin ang pag-navigate sa iba't ibang mga matalinong gadget sa bahay (SMART), tulad ng: pintuan ng garahe, pag-iilaw o pag-init. Halimbawa, maaari naming i-program na kung ang aming sasakyan ay 10 km ang layo mula sa bahay, pagkatapos ang nabigasyon ay magpapadala ng isang senyas upang i-on ang electric heating sa bahay.

Salamat sa application na TomTom MyDrive, maaari rin naming i-synchronize ang aming smartphone sa nabigasyon, halimbawa upang magpadala ng listahan ng contact na may mga address ng tahanan o mga ruta ng paglalakbay na inihanda sa telepono, tablet o computer.

Ngunit hindi ito titigil doon

Ang TomTom GO Premium ay parang Mercedes, maaari itong kontrolin ng ating boses. Salamat dito, nang hindi inaalis ang iyong mga kamay sa manibela, maaari kaming magpasok ng bagong address sa device, ayusin ang volume o liwanag ng screen sa nais na antas.

Pagkatapos ng pag-synchronize sa isang smartphone, ang navigation ay maaari ding gumana bilang hands-free set, basahin ang mga papasok na mensahe o, pagkatapos ng aming command, pumili ng numero ng telepono at ikonekta ang tawag.

At sa puntong ito, tumigil ako sa pagbibigay pansin sa presyo ng device.

TomTom GO Premium. Para kanino?

Siyempre, maaaring mangyari na sa pamamagitan ng pagbili ng modelong ito para sa aming sasakyan, doblehin namin kaagad ang halaga nito. Sa katunayan, kung ang isang tao ay nagmamaneho ng maraming ...

Pero seryoso. Ang TomTom GO Premium ay magiging kapaki-pakinabang pangunahin para sa mga propesyonal na driver na gumugugol ng maraming oras "sa likod ng gulong" at kung kanino ang gayong aparato na may ganoong mga pag-andar ay magiging perpekto. Magiging kapaki-pakinabang din ito para sa mga taong, dahil sa mga propesyonal na kadahilanan, ay madalas na nagmamaneho ng kotse, at kung minsan ang interior nito ay nagiging isang mobile office. Pati ang mga "mahilig sa gadget" at mahilig sa lahat ng bagay na SMART ay makukuntento dito.

Pagkatapos ng lahat, ang bilang ng mga pag-andar na isinagawa ng hindi kapansin-pansing aparato na ito ay kahanga-hanga at maihahambing sa mga kotse ng mga pinaka-marangyang tatak. Samakatuwid, hindi ako nagulat sa presyo, bagaman maaari itong matakot sa karamihan ng mga customer. Buweno, kailangan mong magbayad para sa mga top-of-the-range na mga kalakal, at sa kasong ito ay tiyak na walang paraan upang mag-overpay.

PLUSES:

• maginhawa, magnetic suction cup;
• panghabambuhay na pag-update ng mga mapa, mga speed camera at impormasyon sa trapiko, awtomatikong gumanap;
• posibilidad ng kontrol ng boses;
• Serbisyo ng IFTTT na nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang mga panlabas na device;
• malawak na posibilidad ng pag-synchronize sa isang smartphone;
• perpektong disenyo ng aparato;
• malaki at malinaw na display.

MINUS:

• Mataas na presyo

Tingnan din ang: Nakalimutan ang panuntunang ito? Maaari kang magbayad ng PLN 500