Mag-freeze ba ang langis?
Sa Poland, sa panahon ng mababang temperatura, ang tinatawag na. winter diesel fuel, na dapat nasa filter shutter temperature na minus 18 degrees Celsius.
Sa panahon ng napakababang temperatura, ang network ng pamamahagi ay naglalaman ng na-import na arctic diesel fuel na may mas mataas na mga parameter at mas mataas na presyo kaysa sa domestic fuel.
Kung ang mga gasolina na ibinuhos sa mga tangke ng kotse ay nagpapanatili ng kanilang mga parameter ng pabrika, kung gayon sa mga kondisyon ng taglamig ng Poland ay hindi na kailangang magdagdag ng mga additives na pumipigil sa paglabas ng mga paraffin sa filter at mga linya ng gasolina. Gayunpaman, ang kalidad ng mga panggatong ng motor ay nagdudulot ng mga pagdududa sa mga awtoridad na kumokontrol sa network ng retail trade.
MABASA DIN
Magpalit ng langis ng maaga o hindi?
Langis para sa taglamig
Samakatuwid, upang maiwasan ang immobilization ng mga sasakyang diesel, mas mainam na magdagdag ng mga pagpapabuti, lalo na kapag ang temperatura ay bumaba sa ibaba ng minus 15 degrees. Dapat kang pumili ng mga produkto ng mga kilalang kumpanya ng petrochemical, na, sa kasamaang-palad, ay may mataas na presyo.
Bina-block mo ba ang air intake ng radiator?
Sa panahon ng mababang temperatura, napansin ng maraming driver ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina ng makina ng kotse at mabagal na pag-init ng power unit at interior ng sasakyan. Upang maiwasang lumamig ang makina sa taglamig, ang mga gumagamit ay naglalagay ng mga flap sa ihawan ng radiator na nagsasara ng air intake ng radiator. Ang solusyon na ito ay epektibo sa mga araw na mayelo.
Salamat sa kanya, ang bahagi ng daloy ng malamig na hangin ay pinutol, na masinsinang tumatanggap ng init mula sa radiator at kompartimento ng engine. Dapat itong bigyang-diin na sa mga modernong kotse ang pangalawang daloy ng hangin ay nakadirekta sa ibabang bahagi ng radiator sa pamamagitan ng mga butas sa bumper at ang mga butas na ito ay hindi dapat ma-block.
Pagkatapos i-install ang takip, kinakailangan upang suriin ang mga pagbabasa ng aparato na sumusukat sa temperatura ng coolant. Ang mga diaphragm ay hindi dapat gamitin kapag ang hangin ay dumadaan sa grille patungo sa intercooler o sa air filter na nagbibigay ng drive. Sa simula ng mga positibong temperatura, dapat na lansagin ang kurtina.
