Oil Petro Canada
Pagkumpuni ng sasakyan

Oil Petro Canada

Pamilyar ka ba sa tatak ng Petro Canada? Kung hindi, pagkatapos ay oras na upang bigyang-pansin ito. Ang kumpanya ay itinatag noong 1975. Ang nagpasimula ng paglikha nito ay ang Parliament of Canada, na nag-aalala tungkol sa aktibong pag-unlad ng ekonomiya ng bansa, na ngayon ay nangangailangan ng mataas na kalidad na mga gasolina at pampadulas at gasolina. Salamat sa mga natatanging pag-unlad, nagawa ng mga inhinyero na lumikha ng isang mahusay na kalidad ng langis na nagpapataas ng buhay ng mga sistema ng pagpapaandar at lumalaban sa agresibong pagsusuot ng mga mekanismo. Sa kasalukuyan, ang tatak ay kilala sa buong mundo, at ang kumpanya ng pagmamanupaktura mismo ay nasa ikaapat na ranggo sa ranggo ng pinakamalaking refinery ng langis sa North America.

Upang maunawaan kung ano talaga ang naturang pampadulas, na nanalo ng mahusay na tagumpay sa mga may-ari ng kotse, kilalanin natin ang iba't-ibang nito, at pagkatapos ay matutunan kung paano makilala ang mga pekeng produkto mula sa orihinal.

Saklaw ng produkto

Kasama sa hanay ng produkto ng Petro Canada ang daan-daang de-kalidad na lubricant na kinikilala sa buong mundo para sa kanilang mataas na performance. Tingnan natin ang mga langis ng makina ng kumpanya. Mayroon silang limang linya:

MAGSUSULIT

Ang linyang ito ng mga langis ng motor ay kabilang sa premium na klase. Ito ay dinisenyo para sa mga four-stroke na makina sa mga pampasaherong sasakyan, magaan na komersyal na sasakyan, SUV at van.

Kabilang sa mga pakinabang ng serye, nararapat na tandaan ang mababang nilalaman ng mga nakakapinsalang impurities sa komposisyon ng proteksiyon na pampadulas, hindi ito nasusunog, hindi sumingaw, hindi naglalabas ng mga mapanganib na singaw sa kapaligiran. Ang lahat ng operasyon nito ay isinasagawa sa karaniwang paraan: ang isang malakas na layer ng langis ay nilikha sa mga bahagi, na pinoprotektahan ang mga bahagi mula sa agresibong pakikipag-ugnayan. Pinoprotektahan ng komposisyon ang mga elemento ng filter at pinapanatili ang mga contaminant sa pagsususpinde sa buong buhay ng serbisyo.

Ang seryeng ito ay may pinahabang agwat ng serbisyo, kaya hindi na maalala ng driver ang pangangailangan para sa pagpapanatili ng sasakyan.

Ang isang eksklusibong pakete ng mga additives ay ginagarantiyahan ang kalinisan 24 na oras sa isang araw sa lugar ng pagtatrabaho: epektibong sinisira nito ang mga pangmatagalang deposito at pinipigilan ang pagbuo ng mga deposito ng carbon.

Mga pagpapaubaya at pagtutukoy:

10W-30 — API SN, RC, ILSAC GF-5, GM 6094M, Chrysler MS-6395,

10W-40 — API SN Plus, ILSAC GF-5,

20W-50 — API SN Plus, ILSAC GF-5,

5W-20 — API SN RC ILSAC GF-5 Ford WSS-M2C945-A/B1 GM 6094M Chrysler MS-6395

5W-30 — API SN Plus, SN RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946-A/B1, GM 6094M, Chrysler MS-6395.

Ang mga pampadulas na may lagkit na 10W-30, 5W-20, 5W-30 ay angkop para sa lahat ng sasakyang Kia, Honda, Hyundai at Mazda.

SUPREME SYNTHETIC

Tulad ng nakaraang serye, ang SUPREME SYNTHETIC ay idinisenyo para sa halos lahat ng uri ng mga kotse. Mayroon itong mahusay na mga katangian ng pagganap na nagbibigay-daan sa iyo upang maprotektahan ang mga power plant mula sa mabilis na pagkasira. Ang langis ng makina ng Petro Canada ay mahusay na humahawak ng mabibigat na karga, pinapanatili ang isang matatag, pangmatagalang lubricating film kahit na sa mga pinalawig na panahon ng mabilis na operasyon. Dahil sa ganap na sintetikong komposisyon, ang langis ay hindi sumasailalim sa mga pagbabago sa hindi matatag na mga kondisyon ng klimatiko: ang pinakamainam na lagkit ay pinananatili kapwa sa matinding frost at sa matinding init.

Dahil ang hanay ng mga produktong petrolyo ay artipisyal na nilikha ng Petro-Canada Lubricants Inc at hindi naglalaman ng mga recycled compound, ganap itong ligtas para sa mga sasakyan at sa kapaligiran. Ang kabuuang kawalan ng sulfur, sulphated ash at phosphorus sa mga sangkap ng langis ng Petro Canada ay nagpapahintulot sa iyo na maingat na protektahan ang system sa buong panahon ng kapalit.

Mga pagpapaubaya at pagtutukoy:

0W-20 — API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-A/B1, Ford WSS-M2C953-A, GM Dexos 1 Gen 2, Chrysler MS-6395,

0W-30 — API SN, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395,

10W-30 — API SN, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395,

5W-20 — API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C945-A/B1, Chrysler MS-6395,

5W-30 — API SN, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946-A/B1, GM Dexos 1 Gen 2, Chrysler MS-6395.

Ang mga langis na 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 ay maaaring gamitin sa lahat ng sasakyang Honda, Hyundai, Kia at Mazda

.

SUPREME C3 SYNTHETIC

Ang hanay ay eksklusibong binuo para sa mataas na pagganap ng gasolina at mababang kapangyarihan na mga diesel engine na matatagpuan sa mga pampasaherong sasakyan, SUV, van at magaan na komersyal na sasakyan ngayon.

Salamat sa isang kumplikadong mga espesyal na additives, ang langis ay mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ang mga particulate filter at car catalytic converter. Nag-aambag din ito sa isang katamtamang pagkonsumo ng pinaghalong gasolina, na humahantong sa pag-save ng mga personal na pondo ng may-ari ng kotse. Tulad ng mga nakaraang produktong petrolyo, ang SUPREME C3 SYNTHETIC ay nagpapataas ng resistensya sa matinding temperatura. Ang langis ay maaaring gamitin saanman sa mundo. Dahil sa matatag na komposisyon, ang grasa ay hindi nawawala ang lagkit nito sa panahon ng thermal exposure: sa malamig na panahon, nagbibigay ito ng mabilis at pare-parehong pagpuno ng system na may bahagyang pag-aalis ng crankshaft.

Sa pamamagitan ng paglikha ng kinakailangang antas ng presyon sa loob ng system, ang langis ay nag-aalis ng mga metal chips mula sa mga channel, na sa malalaking dami ay maaaring humantong sa isang kumpletong paghinto ng engine.

Mga pagpapaubaya at pagtutukoy:

5W-30 — ACEA C3/C2, API SN, MB 229.31.

SUPREME SYNTHETIC BLEND XL

Kasama lang sa seryeng ito ang dalawang produkto na may lagkit na 5W-20 at 5W-30 at isang semi-synthetic na base ng kemikal. Ang teknolohiya ng produksyon nito - Proseso ng Kadalisayan ng HT - ay nagsasangkot ng paglilinis ng base oil sa pamamagitan ng 99,9%, na, kasama ang pinakabagong henerasyon ng mga additives, ay nagbibigay ng isang bilang ng mga kaakit-akit na katangian: mataas na pagtutol sa thermal damage, pagpapanatili ng pinakamainam na pagkalikido sa malupit na mga kondisyon ng klima. , maaasahang proteksyon ng mga mekanismong napapailalim sa araw-araw na labis na karga.

Ang mga langis ng makina ng Petro Canada sa seryeng ito ay idinisenyo upang ibalik ang pagganap ng makina at pahabain ang buhay ng makina. Salamat sa mga bahagi ng detergent sa loob ng propulsion system na may BLEND XL na ibinuhos dito, palaging naghahari ang kalinisan: nililinis ng langis ang mga channel mula sa mga metal chips, natutunaw ang mga deposito ng coke at carbon, at nag-aalis ng iba pang mga kontaminado. Ang kakayahang ito ng komposisyon ng pampadulas ay ginagawang posible na pahabain ang buhay ng serbisyo ng cylinder-piston group, makabuluhang bawasan ang pagsusuot ng mga singsing ng oil scraper at neutralisahin ang mga proseso ng kaagnasan sa loob ng pagpupulong.

Mga pagpapaubaya at pagtutukoy:

5W-20 — API SN, SM, RC, ILSAC GF-4, GF-5, GB1E0528024, FORD WSS-M2C945-A,

5W-30 — API SN, SM, RC, ILSAC GF-4, GF-5, GB1E0527024, FORD WSS-M2C946-A.

EUROPE SYNTHETIC

Kasama sa linya ng produkto ng EUROPE SYNTHETIC ang tanging sintetikong langis ng makina na may lagkit na 5W-40. Ito ay dinisenyo para sa gasolina at diesel na mga powertrain ng mga kotse, trak, van at SUV. Hindi tulad ng mga katulad na produkto sa hanay, ang EUROPE SYNTHETIC ay nag-aalaga sa makina, na ina-activate sa mga maikling biyahe. Yung. Kung madalas kang nakatayo sa mga masikip na trapiko o lumipat mula sa isang lugar patungo sa isa pa nang maraming beses sa isang araw, kung gayon ang langis na ito ay magbibigay ng perpektong proteksyon para sa planta ng kuryente mula sa sobrang pag-init at mabilis na pagkasira. Kapansin-pansin din na ang pagpapadulas ay may positibong epekto sa kondisyon ng cylinder-piston group kapag nag-tow ng trailer, high-speed na trapiko at pagpapatakbo ng sasakyan sa matinding kondisyon ng panahon.

Mga pagpapaubaya at pagtutukoy:

5W-40 — ACEA A3/B4/C3, API SN/CF, MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, BMW LL-04, FORD M2C917-A, Porsche.

Mayroon bang peke?

Tulad ng anumang langis ng kotse na tanyag sa mga motorista, ang langis ng makina ng Petro Canada ay paulit-ulit na napeke. Gayunpaman, ang mga umaatake ay hindi nakamit ang tagumpay - ang hindi opisyal na "mga tindahan" ay mabilis na nagsara ng kanilang mga pintuan, kaya ang mababang kalidad na pampadulas ay walang oras upang kumalat sa merkado sa mundo. Ayon sa tagagawa, ngayon ang langis ng makina na ito ay walang mga pekeng - lahat ng mga produkto na nasa mga retail outlet ay ginawa sa isang tunay na pabrika. Ngunit ito ba?

Ang pag-aaral ng mga pagsusuri ng mga nakaranasang motorista, dumating siya sa kabaligtaran na konklusyon - mayroong isang pekeng. At ito ay madalas na nangyayari. At kung sa mga bansang Europa ay maingat na sinusubaybayan ng tagagawa ang lahat ng mga produkto, kung gayon sa Russia ang lahat ay mas simple: kung minsan ay mahirap para sa namumunong kumpanya na subaybayan ang "mga master ng garahe" at ang mga channel ng pamamahagi para sa kanilang pekeng langis. Gayunpaman, ang pagkakaroon ng mga pekeng produkto ay hindi dapat takutin ang mga may-ari ng kotse, dahil kahit na ang isang baguhan, kung ninanais, ay maaaring makilala ang anumang pekeng mula sa orihinal. Mayroong tatlong paraan upang makilala ang isang pekeng:

  • mababang presyo Ang unang binibigyang pansin natin sa pagpili ng produkto ay ang halaga nito. Para sa ilan, ang impormasyon sa tag ng presyo ay mapagpasyahan kapag pumipili ng pampadulas ng motor. Ang pagsunod sa pagnanais na makatipid ay mapanganib, dahil maaari itong humantong sa magastos na pag-aayos. Paano tumugon sa presyo? Una sa lahat, kailangan mong kalkulahin kung anong diskwento ang inaalok ng nagbebenta. Kung ito ay nasa loob ng 10-15 porsiyento, pagkatapos ay maaari kang bumili ng langis nang walang takot. Kung ang halaga nito ay lumampas sa 15 porsyento, kung gayon ang pagkuha ay dapat na iwanan. Ang katotohanan ay ang produksyon ng napakataas na kalidad na langis ng motor ay napakamahal para sa kumpanya, kaya't ang mga may produksyon ng diumano'y tunay na langis ng motor ay nagkakahalaga ng isang sentimos ay maaaring lubos na maliitin ang presyo.
  • kaduda-dudang labasan. Kung bumili ka ng langis ng makina ng Petro Canada mula sa mga kahina-hinalang outlet, hindi mo kailangang magtiwala sa pagiging tunay nito. Ang orihinal na Petro Canada ay maaari lamang ibenta sa mga branded na tindahan. Hindi bababa sa, dapat silang magkaroon ng isang kilalang logo ng gasolina at mga pampadulas na ito sa mga dingding, mga showcase o mga palatandaan ng tindahan. Tulad ng para sa mga produkto mismo, ang mga nagbebenta ay dapat magkaroon ng mga sertipiko na nagpapatunay sa kanilang kalidad. Bago bumili, ipinapayong pamilyar ang iyong sarili sa teksto ng mga dokumento. Kung wala, hindi mo na kailangang bisitahin ang tindahang ito. Sa pamamagitan ng paraan, maaari mo ring suriin ang legalidad ng pagbebenta ng mga branded na produkto sa isang partikular na outlet sa pamamagitan ng pagtawag sa mga opisyal na kinatawan ng tagagawa sa hotline.
  • mahinang kalidad ng packaging. Tinutukoy namin ang presyo, maghanap ng tindahan ng kumpanya, ngayon kailangan mong bigyang pansin ang produkto mismo. Maraming sasabihin ang kanyang hitsura. Halimbawa, kung napansin mo kaagad ang isang malaking bilang ng mga depekto sa pagmamanupaktura, pagkatapos ay nakatagpo ka ng isang pekeng pampadulas. Ang orihinal ay palaging may malinaw na mga contour, maayos at halos hindi napapansin na mga seam ng pandikit; ang plastik ay hindi nagpapalabas ng hindi kasiya-siyang mga amoy, walang mga bitak at mga deformation ng istraktura. Ang label ng langis ay maliwanag, malinaw at madaling basahin. Ang mga tagagawa ay naglalagay ng dalawang-layer na sticker sa likod ng bote, na naglalaman ng lahat ng kinakailangang impormasyon tungkol sa uri ng langis ng makina na iyong pinili. Kung mayroon lamang isang layer ng label, hindi mo kailangang bilhin ang produkto. Tandaan: Dapat may batch code ang bawat produkto.

Ang mga palatandaan sa itaas ng falsification ay nagpapatotoo sa kadalian ng kanilang pagkilala, dahil ang bawat isa sa atin ay maaaring suriin ang kalidad ng de-boteng langis o ihambing ang halaga ng mga branded na produkto mula sa iba't ibang mga supplier. Ang pangunahing bagay ay laging maging alerto at magtiwala sa iyong intuwisyon!

Paano pumili ng langis?

Napakahirap pag-aralan ang malawak na hanay ng mga langis na ginawa sa Canada. Ang pagkakaroon ng disassembled, sabihin, limang uri ng mga pampadulas, hindi mo na mauunawaan ang pagkakaiba sa pagitan ng iba pang mga produkto. Samakatuwid, ang pagpili ng tamang pampadulas ay maaaring maging isang tunay na pagdurusa para sa isang mahilig sa kotse. Upang hindi mag-aksaya ng personal na oras sa pag-aaral ng lahat ng mga pakinabang at disadvantages ng mga langis, maaari kang pumili ng mga gasolina at pampadulas ayon sa tatak ng kotse. Napakadaling gawin ito - gamitin lamang ang espesyal na serbisyo na nai-post sa opisyal na website.

Dito kailangan mong magpasok ng pangunahing impormasyon tungkol sa iyong sasakyan, katulad: ang paggawa nito, modelo, pagbabago. Pagkatapos ay pipiliin ng system ang lahat ng angkop na lubricant upang gawing mas madali ang paghahanap ng serbisyo. Ang kaginhawahan ng serbisyo ay din sa katotohanan na ito ay nagpapaalam sa may-ari ng kotse tungkol sa kinakailangang halaga ng pampadulas ng isang uri o iba pa at ang dalas ng pagpapalit nito.

Mahalaga! Matapos gamitin ang serbisyo ng pagpili ng langis, hindi ka dapat tumakbo sa tindahan at bumili ng ilang mga produkto, kailangan mo munang maingat na ihambing ang mga resulta ng paghahanap sa mga kinakailangan ng tagagawa ng kotse. Matatagpuan ang mga ito sa manwal ng may-ari ng sasakyan. Ang anumang paglihis mula sa mga inirekumendang parameter ay maaaring maglaro ng isang malupit na biro sa iyo at hindi paganahin ang sistema ng motor sa loob ng mahabang panahon.

Kaya, halimbawa, ang mataas na lagkit ay maaaring humantong sa mahirap na pagsisimula, pag-aalis ng labis na langis mula sa planta ng kuryente, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, at patuloy na sobrang pag-init ng makina. Ang sobrang pagkalikido ay maaaring mag-iwan ng isang kotse na ganap na hindi protektado mula sa mga nakakapinsalang puwersa ng alitan. Sa parehong mga kaso, ang mga kahihinatnan ay tatama sa bulsa nang husto. Upang maiwasan ang mga problema sa pag-install ng engine, maingat na ihambing ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng sasakyan sa mga rekomendasyon ng mga mapagkukunan ng Internet.

At sa wakas

Ang langis ng makina ng Canada Petro Canada ay napatunayan ang sarili nito sa loob ng maraming taon sa iba't ibang uri ng mga kondisyon ng pagpapatakbo. Ito ay perpektong lumalaban sa matinding temperatura, lumalaban sa matagal na pagkarga at nagbibigay-daan sa mga mekanismo na makabawi. Ngunit upang masulit ang teknikal na likidong ito, kailangan mong piliin ito nang tama. Ang pagpili ng langis ay hindi isang madaling gawain, ngunit walang nangako na ang pagpapanatili ng kotse ay magiging madali. Samakatuwid, bago bumili ng anumang mga produkto ng langis, dapat mong maingat na pag-aralan ang manu-manong para sa kotse, pamilyar sa mga pinahihintulutang pampadulas, at pagkatapos piliin ang tatak na nababagay sa iyo, kumuha ng impormasyon tungkol sa lokasyon ng mga tindahan ng kumpanya. Tanging isang pampadulas na may dokumentadong ebidensya ng kalidad nito ang maaaring magpahaba ng buhay ng isang yunit ng motor.

Magdagdag ng komento