Do-it-yourself na mga materyales sa soundproofing ng kotse

Paano maayos na soundproof ang isang kotse? Anong mga materyales ang kailangan? Magkano ang halaga ng mga ito at alin ang pinakamahusay? Ang lahat ng mga tanong na ito ay tinanong ng may-ari ng kotse, pagod sa mga kakaibang squeak at ingay na nakakagambala sa kanya mula sa proseso ng pagmamaneho.

Dapat itong maunawaan na ang pagkakabukod ng tunog ay dapat na lapitan nang komprehensibo. Sumulat kami sa Vodi.su tungkol sa kung paano gumawa ng soundproofing, binanggit din namin ang likidong soundproofing. Gayunpaman, hindi mo maaalis ang nakakainis na ingay, pagkalampag ng salamin, "mga kuliglig" sa balat at paglangitngit kung maglalagay ka lang ng likidong pagkakabukod ng tunog sa ilalim o mga arko ng gulong, o idikit sa ibabaw ng takip ng puno ng kahoy na may vibroplast.

Iyon ay, upang makuha ang pinaka-kasiya-siyang resulta, kailangan mong kalkulahin nang tama ang pagkakabukod ng tunog - kung magkano at kung anong mga uri ng materyal ang kailangan namin. Kailangan mo ring suriin ang aktwal na kondisyon ng kotse.

Pakitandaan din na ang soundproofing ay hindi kumpletong soundproofing, dahil kailangan lang marinig ng driver ang mga signal ng ibang mga gumagamit ng kalsada, ang tunog ng makina.

Kaya, pagkatapos ng maayos na pagsasagawa ng soundproofing, ang antas ng labis na ingay, paglangitngit at panginginig ng boses ay makabuluhang mababawasan sa isang komportableng antas. Ang antas ng kaginhawaan ay kapag hindi mo kailangang sumigaw sa ingay ng makina upang makipag-usap sa iyong mga pasahero.

Mga uri ng soundproofing na materyales

Ang mga materyales na ito ay nahahati sa ilang pangunahing uri, depende sa kung ano ang kanilang pangunahing layunin.

Conventionally, nahahati sila sa tatlong malalaking grupo:

• vibration damper;
• sound insulators;
• mga insulator ng init.

Ang dibisyong ito ay tinatawag na kondisyon, dahil maraming mga tagagawa ang gumagamit ng isang pinagsamang diskarte at ang kanilang mga produkto ay may kakayahang magsagawa ng ilang mga pag-andar nang sabay-sabay:

• sumipsip ng ingay at panginginig ng boses;
• scatter sound waves;
• protektahan ang katawan mula sa kaagnasan at pinsala.

Ang mga vibration damper ay idinisenyo upang sumipsip ng vibration, sound insulators - sumasalamin sa sound waves, heat insulators - mapabuti ang sound insulation at mapanatili ang temperatura sa cabin.

Bilang karagdagan sa tatlong uri na ito, kakailanganin mo rin ang:

• anti-creak - sumipsip ng creaking at vibrations sa loob ng cabin;
• reinforcing materials - ang mga ito ay napakamahal na mga produkto, ginagamit ang mga ito upang palakasin ang frame ng kotse, bigyan ang katawan ng karagdagang higpit;
• seal - ay naka-install sa junction ng iba't ibang bahagi at elemento ng katawan.

Kung kukuha tayo ng alinman sa mga uri ng materyal na ito, makikita natin na maaari silang mag-iba nang malaki sa iba't ibang mga katangian: kapal, paraan ng pag-install, komposisyon, at iba pa.

Ang pagpunta sa isang dalubhasang tindahan, na ang mga tagapamahala ay hindi dumating upang magtrabaho sa isang ad, ngunit talagang bihasa sa soundproofing, kung gayon, malamang, aalok ka hindi lamang isang materyal, ngunit isang espesyal na kit na may kasamang iba't ibang uri ng soundproofing. Ang ganitong mga kit ay matatagpuan, halimbawa, para sa mga pinto, puno ng kahoy, hood o interior. Ang kailangan mo lang gawin ay ilagay ang lahat sa iyong sarili o sa serbisyo.

Mga materyales na sumisipsip ng vibration

Ang pangunahing gawain ng naturang mga materyales ay upang mabawasan ang amplitude ng mga vibrations ng mga elemento ng istruktura ng kotse. Ayon sa teorya ng tunog, ang mga sound wave, sa pakikipag-ugnay sa isang balakid, ay nagiging vibrations. Ang mga vibration damper ay batay sa isang viscoelastic na materyal na sumisipsip ng mga vibrations. Bilang isang resulta, ang vibrational energy ay na-convert sa thermal energy.

Kung titingnan natin ang istraktura ng vibration damper, makikita natin ang isang viscoelastic material sa ilalim ng foil layer. Sa reverse side mayroong isang malagkit na base, salamat sa kung saan ang mga sheet ay nakadikit sa sahig o kisame. Ang mga panginginig ng boses na nagmumula sa labas ay nagiging sanhi ng pag-vibrate ng nababanat na materyal at kuskusin laban sa foil, kaya ang mga vibrations ay na-convert sa thermal energy.

Sa mga vibration damper na available sa merkado ngayon, maaari naming irekomenda ang:

• VisaMat;
• Vibroplast M1 at M2, aka Banny M1 o M2;
• BiMastStandard;
• BiMastBomb.

Ang lahat ng mga materyales na ito ay dumating sa anyo ng mga roll o hiwalay na mga sheet para sa mga sukat ng ilang mga modelo ng kotse. Binubuo ang mga ito ng isang self-adhesive layer, isang layer ng absorbent material at foil (BiMastStandard ay walang foil).

Ang mga ito ay sapat na madaling i-cut gamit ang gunting, para sa gluing ito ay kanais-nais na init ang base sa 50 degrees, kailangan mong manatili sa isang nalinis at degreased ibabaw.

Ang mga produkto ng Russian enterprise - StandardPlast (StP) ay napakapopular. Kadalasan ito ay irerekomenda sa iyo para sa naturang gawain. Ito ay StandardPlast na ginagamit sa paggawa ng maraming Russian at dayuhang kotse.

Mga materyales na sumisipsip ng tunog

Karaniwan ang mga ito ay inilalapat sa mga damper. Ginagamit ang mga ito upang sumipsip ng mga sound wave dahil sa kanilang cellular at viscous na istraktura. Ginagamit din ang mga ito bilang karagdagang hadlang upang sugpuin ang mga vibrations. Bilang karagdagan, ang mga sheet ng mga sumisipsip ng ingay ay napakadaling yumuko at mai-install sa mga bahagi ng anumang hugis. Karaniwang ginagamit ang mga ito sa cabin at sa puno ng kahoy.

Kung naghahanap ka ng mga soundproofing na materyales, bigyang-pansin ang:

• Biplast - aktibong pagsipsip ng tunog hanggang sa 85 porsiyento;
• Accent (may kasamang metallized film) - umabot sa 90% ang sound absorption;
• Bitoplast - batay sa bitumen, ay maaaring gamitin upang alisin ang mga pangit na langitngit at soundproofing;
• Isoton - salamat sa oil at petrol resistant protective film, maaari itong magamit para sa soundproofing ng hood, sahig, engine wall sa ilalim ng panel ng instrumento.

Sa iba pang mga bagay, ang mga materyales na ito ay mayroon ding mga katangian ng init-insulating at maaaring kumilos bilang mga heater.

Mga insulator ng tunog

Ang pangunahing gawain ay sumipsip at magbasa-basa ng ingay sa buhaghag na istraktura nito. Ang mga ito ay nakadikit sa ibabaw ng mga materyales na sumisipsip ng tunog.

Ang pinakasikat:

• Ang Noise Block ay isang materyal na nakabatay sa mastic na ginagamit para sa soundproofing ng trunk, interior, mga arko ng gulong. Binubuo ng ilang mga layer at may maximum na sound absorption coefficient;
• Vibrotone - sumisipsip ng mga tunog sa isang malawak na hanay ng mga frequency, hindi sumisipsip ng tubig, madalas itong ginagamit bilang isang pantakip sa sahig para sa cabin.

Ang pagtatrabaho sa mga materyales na ito ay medyo simple, ang mga ito ay nakadikit sa isang overlap, sila ay humawak nang maayos, sa kondisyon na ang mga tagubilin ng tagagawa ay sinusunod.

Mga Premium na Materyales

Sa itaas, inilista namin ang vibration at sound-absorbing na materyales sa pagkakasunud-sunod kung saan inirerekomenda ang mga ito na idikit upang makamit ang maximum na epekto. Kung isasaalang-alang natin na ang average na tiyak na gravity ng mga isolator ng tunog at panginginig ng boses ay 3 kilo bawat metro kuwadrado, kung gayon malinaw na ang naturang paghihiwalay ay hahantong sa pagtaas ng kabuuang bigat ng kotse hanggang sa 25-50 kilo.

Upang maiwasang mangyari ito, maaari kang mag-order ng sound insulation na may mga multilayer na materyales o Light class na mga produkto, iyon ay, magaan. Huwag kalimutan din na kung gumamit ka ng likidong soundproofing para sa panlabas na proteksyon at mga damper ng vibration, makakamit mo ang mahusay na mga resulta, at ang pagtaas sa bigat ng sasakyan ay aabot sa maximum na 25 kilo.

Mula sa mga materyales sa klase ng Premium inirerekumenda namin:

• Shumoff Mix F - binubuo ng 8 layer, ngunit ang kabuuang tiyak na gravity ay nabawasan;
• ang linya ng StP Premium (Accent Premium, BiPlast Premium, BimastBomb Premium at iba pa) - kasama ng Noise Liquidator mastic para sa panlabas na pagkakabukod ng ingay, nagbibigay sila ng mga kamangha-manghang resulta.

Mga materyales na anti-creak

Kaya, sa mga kaso kung saan ang kotse ay luma na at ang mga squeak ay normal na tunog para dito, kung gayon kinakailangan na gumamit ng mga sealing na anti-creak na materyales tulad ng BitoPlast o Madeleine. Dumating sila sa batayan ng bitumen-fabric, ay ginagamot sa mga espesyal na impregnations, na ang dahilan kung bakit hindi sila naglalabas ng hindi kasiya-siyang mga amoy at maaaring magamit sa cabin. Bilang karagdagan, mayroon din silang mga katangian ng thermal insulation.

Ang lahat ng mga coatings sa itaas ay nagpapanatili ng kanilang mga katangian sa mga temperatura pababa sa minus 50 degrees.

Naglo-load…