Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 HP - Pagsubok sa kalsada
nilalaman
Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 HP - Pagsubok sa kalsada
Sinubukan namin ang Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184bhp: ang malaking Japanese station wagon ay isa sa mga pinaka-kanais-nais na handog sa segment (at isa sa hindi gaanong hinahangad).
Pagella
|
|
Matalinong disenyo, mababang pagkonsumo ng gasolina at napakaraming ADAS: Ang Mazda Mazda6 Wagon ay isang konkretong demonstrasyon na maaari mong makasabay sa mga panahon kahit na may isang produktong ipinakilala noong 2012.
La Mazda Mazda6 Station Wagon - ang ikatlong henerasyon ng dakila kariton Japanese - nasa merkado sa loob ng pitong taon (2012) makeup: isa sa 2016 at isa pa sa 2018), ngunit marami pa ring masasabi.
Sa ating pagsubok sa kalsada kailangan nating subukan ang pagpipilian 2.2L Skyactiv-D 184 CV Eksklusibo sobrang laki ng karga (4,81 metro ang haba, marami, malapit na tayong lumapit sa segment punong barko) Isang miyembro ng isang pamilyang Hapon na may awtomatikong gearbox... Sabihin nating makilala siya lakas e mga depekto.
lungsod
Mahalagang panlabas na sukat, zero proteksyon ng katawan (sa kabutihang palad, ako parktronic harap at likod kasama TV camera e 360 ° monitor pamantayan) at suspensyon madaling magyelo sa mga hukay: ang lungsod ay hindi perpektong tirahan para sa Mazda Mazda6 Station Wagon.
Ang Pamilya ng Sumisikat na Araw ay sumisikat engine Turbo diesel 2.2 Euro6d-Temp Skyactiv-D na may 184 hp at 445 Nm ng metalikang kuwintas: isang buhay na buhay na makina (9,2 segundo sa "0-100"), na nagbibigay ng pinakamahusay na mga resulta sa higit sa 2.000 rpm.
Sa labas ng siyudad
La Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 hp ang aming pangunahing tauhan pagsubok sa kalsada ito ay isang pamilyar na kasiyahan sa mga curve na nailalarawan sa pagkakaroon ng system G-vectorization (na nagpapabuti sa traksyon sa pamamagitan ng kaukulang mga pagbabago sa metalikang kuwintas ng engine kapag pumapasok at lumalabas na mga sulok).
Ang isang kotse na mas may pag-asa kaysa sa isang nakakatawa, nilagyan ng isa pagpipiloto angkop para sa ganitong uri ng kotse at isinama sa awtomatikong gearbox anim na bilis (metalikang converter) - opsyonal para sa 2.000 euros - medyo mabagal ang paglilipat kung naghahanap ka ng pagkapino.
Спецификация
Pamamaraan
| engine | 4 na silindro, turbodiesel |
| bias | 2.191 cm |
| Maximum na lakas / rpm | 135 kW (184 HP) sa 4.000 timbang |
| Maximum na metalikang kuwintas / rebolusyon | 445 Nm hanggang 2.000 input |
| pahayag | Euro6d-temp |
| Palitan | Awtomatikong 6-bilis |
kapangyarihan
| Bariles | 522 / 1.664 liters |
| Tank | 62,2 liters |
Pagganap at pagkonsumo
| maximum na bilis | 219 km / h |
| Ang acc. 0-100 km / h | 9,2 s |
| Average na pagkonsumo | 19,6 km / l |
| Kalayaan | 1.219 km |
| Emissions ng CO2 | 134 g / km |
Mga gastos sa paggamit
| presyo | 41.250 евро |
| Bollo | 393,45 евро |
highway
In daanan la Mazda Mazda6 Station Wagon nakakumbinsi: ang Japanese family car ay nagbibigay ng isang mahusay na pakiramdam ng kaligtasan, ay nadarama kapag ang pagbabago ng direksyon sa mataas na bilis, preno ng mabuti, at din ipinagmamalakiawtonomiya Nakakainteres Inaangkin ni Hiroshima ang isang agwat ng mga milya ng 1.219 km na may isang buong tangke, at sa isang nakakarelaks na istilo sa pagmamaneho, maaari mong subukang lumampas sa 1.000 metro.
Ang pinakamaliit na positibong tala ay nagmula kaginhawahan: engine medyo maingay kapag overclocked at suspensyon maaari silang maging mas malambot.
Nakasakay ang buhay
Cab Mazda Mazda6 Station Wagon maluwang ito at itinayo nang may lubos na pangangalaga: ang ergonomics ay mabuti, kahit na mas gusto namin ang manibela na magkaroon ng kaunting mga pindutan.
Il ang puno ng kahoy Ang dami nito ay tumutugma sa mga kakumpitensya nito: 522 liters, na nagiging 1.664 kapag ang mga likurang upuan ay nakatiklop (isang operasyon na maaari ring maisagawa gamit ang dalawang praktikal na pingga na matatagpuan sa kompartimento).
Presyo at gastos
La Mazda Mazda6 Wagon 2.2L Skyactiv-D 184 CV Eksklusibo bagay ng ating pagsubok sa kalsada sa baybayin 41.250 евро pinagsama - tulad ng sa kaso ng kotse na sinubukan namin - kasama awtomatikong gearbox at mayroon standard na mga kagamitan kabilang ang: chrome roof railings, mga gulong ng haluang metal mula 19", dalawahang-zone awtomatikong kontrol sa klima, double glazing, adaptive matrix LED headlight na may awtomatikong kontrol at pagpapaandar ilaw ng hamog na ulap, head-up display, katad na panloob, 360 ° Monitor, Aux-in Radio, Bluetooth CD DAB MP3, Brake Energy Recovery, Photochromic Interior Rearview Mirror, natitiklop na salamin electrically, electrically natitiklop na upuan sa harap (panig ng pagmamaneho na may memorya), nainit at na-ventilate ng kuryente, pinainit na salamin ng mata, parktronic harap at likuran, light / rain sensor, sunroof, madilim na likuran ng bintana, hulihan camera at katad na tapiserya para sa multifunction steering wheel at gearshift knob. Sa lahat ng mabuting bagay na ito, ang nakakagulat na bagay na kailangan mong magbayad nang magkahiwalay (250 euro). Android-Auto e Apple CarPlay.
La garantiya nakakumbinsi (3 taon o 100.000 km), pati na rin ako pagkonsumo (Idineklara na 19,6 km / l, maaari kang makakuha ng higit sa 15 kung hindi mo ito pinalabis sa accelerator). Ang konserbasyon ng halaga, sa kabilang banda, ay napaparusahan ng pagkakaroon sa ilalim ng hood. diesel (lalong kinamumuhian ng mga lokal na pamamahala) at isang tatak na hindi gaanong kilala sa pangkalahatang publiko.
seguridad
Sa kabila ng haba ng proyekto, kagamitan sa kaligtasan ng Mazda Mazda6 Station Wagon mayaman at puno: air bag harap, gilid at kurtina, Pag-atake ng Isenyo, pagpapanatag at kontrol ng traksyon, Adaptive cruise control, awtomatikong pagpepreno (nasa likod din) na may pagtuklas ng pedestrian, pagpapanatili ng lane, pagsubaybay sa blind spot na may panganib na umalis sa paradahan, pagtuklas ng pagkapagod ng driver at mga sensor ng presyon bus.
La kariton Ang Asiatic - tulad ng isinulat namin - ay nag-aalok din ng isang malakas na sistema ng pagpepreno at palaging taos-pusong paghawak. Maaaring mapabuti ang visibility sa harap.
аксессуары
| Awtomatikong paghahatid | serial |
| 19-pulgada na mga gulong na haluang metal | serial |
| Subaybayan ang pagsubaybay sa pagpapanatili | serial |
| Adaptive LED headlight | serial |
| Panloob na balat | serial |
| Mga awtomatikong natitiklop na salamin | serial |
| Ang mga upuan sa harap ay naaayos at maiinit sa kuryente | serial |
| Hatch | serial |
| Pinta ng metal | 800 евро |
| Rear camera | serial |
