Mekanikal na kahon VAZ 2115
nilalaman
Ang 5-speed manual transmission na VAZ 2115 ay ginawa mula 1997 hanggang 2012 sa planta ng kumpanya sa Togliatti at na-install sa isang tanyag na sedan na may katulad na index mula sa Russian concern AvtoVAZ. Idinisenyo ang transmisyon na ito hindi para sa pinakamalakas na makina na may torque hanggang 125 Nm.
Kasama rin sa ikasiyam na pamilya ang 5-speed manual: 2109, 2113 at 2114.
Mga teknikal na katangian ng gearbox VAZ 2115
| Uri | Mekaniko |
| Bilang ng mga gears | 5 |
| Para sa pagmamaneho | sa harap |
| Kakayahang makina | hanggang sa 1.6 litro |
| Metalikang kuwintas | hanggang 125 Nm |
| Anong uri ng langis ang ibubuhos | TNK Trans KP 80W-85 |
| Dami ng grasa | 3.5 liters |
| Pagbabago ng langis | bawat 65 km |
| Kapalit ng filter | tuwing 65 km |
| Tinatayang mapagkukunan | 175 000 km |
Mga gear ratio checkpoint 2115
Sa halimbawa ng Lada Samara 2 2000 na may 1.5 litro na makina:
| Pangunahin | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Rear |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
Anong mga kotse ang nilagyan ng isang kahon ng VAZ 2115
| 2115 na sedan | 1997 - 2012 |
Mga kawalan, pagkasira at problema ng kahon ng Lada 2115
Ang manu-manong paghahatid na ito ay pinagalitan para sa malabo na paglipat, maingay na operasyon at mababang pagiging maaasahan.
Maraming mga reklamo tungkol sa pagdagundong sa likod ng entablado o kusang pagtanggal ng transmission
Ang kritikal na pagkasira ng mga gears at bearings ay humahantong sa isang malakas na alulong ng transmission
Crunch sa panahon ng paglilipat ng mga pahiwatig sa pangangailangan na palitan ang mga synchronizer
Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa napakadalas na pagtagas ng langis dahil sa mga leaky oil seal.