Mas kaunti o mas kaunti ang test drive - Opel Agila at Corsa
nilalaman
Maglalaban ang magkapatid na lalaki at babae ng parehong brand - Ford Ka at Fiesta, Opel Agila at Corsa, pati na rin ang Toyota iQ at Aygo sa mga family match.
Ang mga murang at maayos na pagkadisenyo bang mga minivan ay isang ganap na kahalili upang malilimutan ang buhay ng mga klasikong maliliit na modelo? Sa ikalawang bahagi ng serye, ipapakita sa iyo ng ams.bg na may paghahambing ng Opel Agila at ng Opel Corsa.
Pangkabuhayan sa ekonomiya
Saan napunta ang murang maliliit na sasakyan? Kahit na ibawas mo ang premium ng estado na inaalok sa Germany na 2500 euro para sa isang retiradong lumang kotse, narito ang mga presyo para sa mga bersyon ng diesel ng Agila at Corsa ay higit na lampas sa 10 euro na limitasyon. Iba ang mga bagay sa mga variant ng base petrol – ang Agila ay available mula €000 at pataas, habang available ang four-door Corsa na may 9990bhp. nayon - mula 60 euro. Kahit na may mga makinang diesel at mamahaling kagamitan sa Edition, tanging ang Corsa lamang ang maaaring lagyan ng mga karagdagang kagamitang pangkaligtasan tulad ng mga turn light at sangang-daan; Bilang karagdagan, ang mga airbag ng bintana at ESP ay pamantayan. Dahil ang parehong mga item sa Agila ay nagkakahalaga ng karagdagang €11, ang kalamangan sa presyo nito sa maihahambing na kagamitan ay nabawasan sa humigit-kumulang €840.
Ang pagkakaibang ito ay tila hindi makabuluhan pagdating sa mga presyo na humigit-kumulang 17 euros, at samakatuwid ay nababawasan ang pagkakataon ng Agila na sumabak. Magagawa lamang nito ang mga pag-andar ng nag-iisang kotse ng pamilya sa isang limitadong lawak, bagaman hindi ito walang praktikal na mga talento - na may apat na matataas na pinto, ang modelo ay nag-aalok ng komportableng pagpasok at paglabas, at sa loob nito ay nahihigitan pa ang kanyang nakatatandang kapatid na babae sa mga tuntunin ng kaluwang at kaginhawaan. nakaupo. At salamat sa malaking tailgate na may mababang mas mababang threshold, mas madaling punan ang puno ng kahoy.
Si ate
Ang mga sukat ng Corsa ay nagdudulot ng mga pakinabang hindi sa mga tuntunin ng espasyo na inaalok, ngunit sa mga tuntunin ng paglalakbay ng malalayong distansya. Matagumpay na pinoprotektahan ng pinakamahusay na soundproofing ang interior mula sa dagundong ng makina. Ang mga pagkakaiba sa paghawak sa kalsada na may buong karga ay naging mas matindi - ito ay hindi masyadong malaki para sa parehong mga makina, ngunit sa Agila pinipilit ng suspensyon ang pagsususpinde na ganap na ihinto ang katamtamang pagsisikap nito upang mabawasan ang mga pagkabigla. Kapag ang accelerator ay pumasok sa isang sulok nang husto, ang sasakyan ay tumugon sa pamamagitan ng pag-aalok ng likurang bahagi at sa kabila ng interbensyon ng ESP, kapag ang ibabaw ng kalsada ay masyadong masama, pinipilit nito ang driver na magbayad para sa pagpapalihis gamit ang manibela.
Sa mga dinamikong pagsubok, ang Corsa ay higit sa isang klase nang mas mahusay, mananatiling medyo neutral hanggang sa maabot ang buong understeer. Kahit na na-load, pinapanatili ng kotse ang mas komportable na suspensyon nito.
Malinaw ang konklusyon
Dahil ang Opel ay sinasangkapan ang Corsa ng isang powertrain na may kakayahang paghawak ng hanggang sa 170 Nm ng metalikang kuwintas, ang parehong 1,3-litro na diesel ay gumagawa ng 20 Nm na mas mababa kaysa sa maliksi na Agila. Sa Corsa, ang direktang iniksyon na engine ay madaling masara sa pagsisimula at pag-crawl ng antok palabas ng butas ng turbo. Ngunit sa mga tuntunin ng pagkonsumo, ang parehong mga modelo ay nagpapakita ng kahinhinan, at ayon sa opisyal na data, ang mga ito ay nilalaman na may kahit na 4,5 liters bawat 100 km. Tinitiyak nito ang mababang emissions ng CO2 at samakatuwid mababang buwis sa Alemanya. Ang iba pang mga nakapirming gastos ay nasa halos parehong antas din.
Kung naghahanap ka para sa isang buong modelo ng diesel bilang nag-iisang sasakyan para sa isang pamilya, walang dahilan upang piliin ang Agila kaysa sa Corsa. Ang pareho ay totoo kung naghahanap ka para sa isang pangalawang pamilya ng kotse na may isang pangkabuhayan diesel engine.
teksto: Sebastian Renz
Asahan ang Toyota iQ vs Toyota Aygo sa susunod na linggo.
Paghusga
1. Opel Corsa 1.3 CDTi Edition
Sa kabila ng matamlay na makina, ang Corsa ay maunahan nang mabuti sa maliit na kapatid na babae nito. Ang kotse ay humanga sa pinabuting mga tampok sa kaligtasan, mas matatag na paghawak sa kalsada at ginhawa, lahat sa isang bahagyang mas mataas na punto ng presyo.
2. Opel Eagle 1.3 CDTi Edition.
Ang isang mas kaaya-ayang pakiramdam ng panloob na espasyo at isang madaling pagdama ng mga sukat ay mga argumento na pabor sa temperamental na Agila. Ngunit ang mga puwang sa kaligtasan at mahinang pagganap ng pagsususpinde sa buong pagkarga ay pinananatili ito sa likod ng Corsa.
mga detalyeng teknikal
| 1. Opel Corsa 1.3 CDTi Edition | 2. Opel Eagle 1.3 CDTi Edition. | |
|---|---|---|
| Dami ng pagtatrabaho | - | - |
| kapangyarihan | 75 k. Mula sa. sa 4000 rpm | 75 k. Mula sa. sa 4000 rpm |
| Pinakamataas metalikang kuwintas | - | - |
| Pagpapabilis 0-100 km / h | 14,6 s | 14,0 s |
| Distansya ng preno sa bilis na 100 km / h | 42 m | 40 m |
| Top speed | 163 km / h | 165 km / h |
| Average na pagkonsumo gasolina sa pagsubok | 5,6 l | 5,5 l |
| Batayang presyo | 17 340 Euro | 16 720 Euro |
2020-08-30
