Inilabas ng Mercedes-Benz ang pinakamakapangyarihang V8 sa kasaysayan nito
Bumalik sa taglagas ng 2014, halos kaagad pagkatapos ng premiere ng AMG GT coupe, ang pinuno ng sports division ng Mercedes-Benz Tobias Moyers ay nangako sa mga reporter na maaga o huli ang modelong ito ay makakatanggap ng matinding pangalan na Black Series, na minana ang pagbabago. ng SLS AMG supercar ng parehong pangalan. Inaasahang mailalabas ito sa 2018, ngunit ngayon lamang ito nangyari.
Gayunpaman, tinupad ni Moyers, na pumalit bilang pinuno ng Aston Martin noong unang bahagi ng Agosto, ang kanyang pangako at opisyal na inihayag ang Mercedes-AMG GT Black Series. Tulad ng lahat ng miyembro ng pamilya, ang bersyon na ito ay nilagyan din ng 4,0-litro na V8 biturbo engine. Ito ay batay sa M178 engine, na ginagamit pa rin sa pamilya, ngunit dahil sa maraming mga pagbabago at pagbabago, natatanggap nito ang sarili nitong index - M178 LS2.
Ang unit ay may "flat" crankshaft, mga bagong camshaft at exhaust manifold, pati na rin ang mas malalaking turbocharger at intercooler. Sa paglipas ng panahon, ang lakas nito ay nadagdagan sa 730 hp. at 800 Nm, habang ang pinakamakapangyarihang bersyon sa ngayon ay ang AMG GT R, ang mga katangian nito ay 585 at 700 Nm.
Ang makina ay ipinares sa isang 7-speed AMG Speedshift DCT robotic transmission, na naka-adjust sa torque at nakatutok para sa performance ng track. Dahil dito, ang rear-wheel drive supercar ay bumibilis mula 0 hanggang 100 km / h sa 3,2 segundo, at hanggang 250 km / h sa mas mababa sa 9 na segundo. Ang pinakamataas na bilis ay 325 km/h. Sa paghahambing, ang bersyon ng AMG GT R ay bumibilis mula 100 hanggang 3,6 km/h sa loob ng 318 segundo at umabot sa XNUMX km/h.
Ang katawan ng Mercedes-AMG GT Black Series ay napabuti ang aerodynamics bilang resulta ng pakikipagtulungan ng mga inhinyero at taga-disenyo mula sa sports division. Ang kotse ay lalagyan ng isang pinalaki na panamericana-style radiator grille na may bagong pattern ng pamamahagi ng hangin. Binabawasan nito ang lakas ng pag-angat ng front axle at pinapabuti ang paglamig ng mga disc ng preno.
Bilang karagdagan, ang supercar ay nakatanggap ng isang bagong front splitter, na manu-manong nababagay sa dalawang posisyon - kalye at karera, pati na rin ang isang bagong hood na may dalawang malalaking deflector, karagdagang mga air intake para sa paglamig ng rear brake, isang malaking pakpak at isang halos patag na ilalim. na may "ribs" kung saan napupunta ang hangin sa rear diffuser. Ang parehong mga aktibong elemento ng aerodynamic gaya ng AMG GT R ay nagbibigay sa GT Black Series ng lakas ng pagdurog na higit sa 400 kg sa 250 km/h.
Ang naaayos na suspensyon ay hiniram din mula sa bersyon ng R, tulad ng matibay ngunit magaan na istraktura ng katawan. Ang bigat ng supercar ay nabawasan sa pamamagitan ng paggamit ng mga bahagi ng carbon. Ang mga fenders ay pinalawak at ang kotse ay nilagyan ng mga espesyal na Pilot Sport Cup 2 R MO gulong. Kasama rin sa kagamitan ang mga ceramic preno disc, ang kakayahang i-deactivate ang stabilization system, ang opsyonal na AMG Track package na may roll cage, mga four-point seat belt at isang fire protection system.
Hindi pa malinaw kung kailan magsisimula ang mga benta ng pinakamakapangyarihang V8 engine sa kasaysayan ng Mercedes. Ang presyo ng kotse ay hindi rin isiwalat.
