Mercedes CLK GTR – Sports Car
Mercedes CLK GTR - Mga sports car
Kapag pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga karera ng karera sa kalye, karaniwang sinasabi namin Porsche RS 911 GT3, To Ferrari 360 Challenge Stradale и Gallardo Superleggera. Ang buong kotse ay lumiwanag at nagalit, ngunit nagmamana pa rin mula sa production car. Ayan na siya Mercedes CLK GTR ito ay mula sa ibang kategorya. Ang GLK GTR ay ipinaglihi bilang isang car car at pagkatapos ay pinakawalan para lamang sa 25 mga prototype ng kalsada dahil lamang sa ito ay legal na kinakailangan, tulad ng Porsche 911 GT1, Porsche 964 Turbo S, Jaguar XJ 220 at McLaren F1.
Kalsada ng Mercedes CLK GTR
Ito ay hindi kapani-paniwala supercar Ang mid-engined ay ginawa sa 25 piraso sa pagitan ng roadster at coupe. Para sa mga kadahilanan sa marketing, pinangalanan itong "CLK", bagaman malabo itong kahawig ng CLK na nasa isip namin, hindi na banggitin ang nasa ilalim ng katawan.
Dalawampung kopya ang ginawa sa isang bersyon ng coupe, ngunit may dalawang magkaibang engine. Sa ilalim ng katawan ay isang 12-litro na natural na hinahangad ng V6,9 na makina na matatagpuan sa gitna, na nagiging isang 7,3-litro sa mas malakas na bersyon.
Napakalaki ng kotse: 195 cm ang lapad, 490 cm ang haba at 116 cm ang taas, halos pareho ang sukat ng bersyon ng karera.
Ang 6.9-litro na makina ay naglalagay ng isang napakalaki 631 hp. sa 6.800 rpm at isang napakalaking 775 Nm sa 5.250 rpm, sapat na ito upang mapabilis ang kotse mula 0 hanggang 100 km / h sa 3,8 segundo lamang at mula 0 hanggang 200 km / h sa 9,8 segundo. (isa Ferrari Enzo mula 660 h.p. kaliwa 9,9), na may maximum na bilis na 320 km / h. Ang mga bersyon ay nilagyan ng 7,3-litro na engine na umabot sa 664 hp.
Kahit na ang mga gulong ng GTR ay pinalaki: ang mga gulong sa harap ay isang kagandahan ng 295/35/18 at ang mga gulong sa likuran ay kahit na 345/35/18. Ang mga brake disc ay sa halip ay 380mm sa harap at 355mm sa likuran, parehong may anim na piston system.
La Mercedes CLK GTR nilagyan din ito ng ABS at power steering, habang ang paghahatid ay isang anim na bilis na manwal. Masisiyahan din ang mga customer sa mga luho tulad ng katad na tapiserya, isang stereo na may CD player, at aircon.
Bersyon ng karera
Ang bersyon ng karera, kung hindi para sa mga sponsor at makinis na gulong, ay hindi gaanong naiiba mula sa bersyon ng kalsada. Sa ilalim ng hood ng CLK GTR na handa nang karera, gayunpaman, nakakahanap kami ng isang 6.000 cc engine. Tingnan (dahil sa regulasyon) na may kapasidad na halos 600 hp. at isang sunud-sunod na gearbox. Sa loob ng dalawang taon, 1997 at 1998, Mercedes CLK GTR tumatanggap ng dalawang pamagat ng tagapagbuo at dalawang pamagat ng pagmamaneho, na nanalo ng 8 karera mula sa 13 kontrobersyal.
Presyo? Ang hindi kapani-paniwala na 1997 supercar na ito ay nagkakahalaga ng halos isa at kalahating bilyong lire, at tila ang CLK Roadster ay naibenta sa auction ilang taon na ang nakalilipas ng higit sa dalawang milyong euro ...
