Michelin CrossClimate - gulong ng tag-init na may sertipikasyon sa taglamig
Test Drive

Michelin CrossClimate - gulong ng tag-init na may sertipikasyon sa taglamig

Michelin CrossClimate - gulong ng tag-init na may sertipikasyon sa taglamig

Ang pagiging bago ng kumpanya ng Pransya ay isang pagbabago sa kasaysayan ng mga gulong ng kotse.

Ang pagtatanghal ng mundo ng bagong gulong Michelin CrossClimate ay naganap sa French village ng Divonne-les-Bains, 16 km lamang mula sa Geneva, sa hangganan sa pagitan ng Switzerland at France. Bakit doon? Sa araw na ito, binuksan ng prestihiyosong Geneva Motor Show ang mga pintuan nito, kung saan dumating na ang mga kinatawan ng media mula sa buong mundo, at ang premiere ng pagiging bago ng kumpanya ng Pransya ay naging isang mahalagang kaganapan.

Sa layuning ito, nagtayo si Michelin ng isang natatanging lugar ng pagsubok, kung saan ang mga katangian ng bagong gulong ay ipinakita sa matuyo, basa at maniyebe na mga kalsada. Ang mga test car, ang bagong Volkswagen Golf at Peugeot 308, ay sinuot ng bagong Michelin CrossClimate pati na rin ang mga kilalang gulong sa lahat ng panahon upang maihambing ang dalawang gulong. Kasama rin sa pagtatanghal ang pagmamaneho sa totoong mundo sa matarik na mga kalsada ng Jura Mountains, kung saan nasa kapangyarihan pa siya noong unang bahagi ng Marso.

Si Michelin Executive Vice President Light at Lightweight Tyres Thierry Scheesch, miyembro ng Michelin Group Executive Committee, ay nagpakita ng bagong gulong sa kauna-unahang pagkakataon nang personal sa mga kinatawan ng media sa buong Europa.

Noong Mayo 2015, inilunsad ni Michelin, isang pinuno sa mga gulong ng sasakyan, ang bagong gulong ng Michelin CrossClimate sa mga merkado sa Europa, ang unang gulong ng tag-init na na-certify bilang gulong sa taglamig. Ang bagong Michelin CrossClimate ay isang kumbinasyon ng mga gulong ng tag-init at taglamig, mga teknolohiya na hanggang ngayon ay hindi magkatugma.

Ang Michelin CrossClimate ay isang makabagong gulong na ligtas at maaasahan sa iba't ibang klima. Ito ang tanging gulong na pinagsasama ang mga benepisyo ng tag-init at taglamig na gulong sa isang solong produkto. Ano ang mga malalaking benepisyo:

"Humihinto siya sa maikling distansya sa tuyo."

– Natanggap niya ang pinakamahusay na "A" na rating na itinakda ng European Wet Label.

– Ang gulong ay inaprubahan para sa paggamit sa taglamig, na kinikilala ng 3PMSF logo (tatlong-tulis na simbolo ng bundok at simbolo ng snowflake sa sidewall ng gulong), na nagpapahiwatig ng pagiging angkop nito para sa paggamit sa taglamig, kabilang ang mga bansa kung saan kinakailangan ang mandatoryong paggamit. gulong para sa season.

Ang bagong Michelin CrossClimate na gulong ay nakadagdag sa mga tipikal na sukatan ni Michelin ng kabuuang agwat ng mga milya, kahusayan sa enerhiya at ginhawa. Ito ay isang karagdagan sa katalogo ng iba't ibang mga gulong ng tag-init at taglamig ng Michelin.

Ang bagong Michelin CrossClimate gulong ay ang resulta ng isang kumbinasyon ng tatlong mga teknolohiya:

Makabagong pagtapak: Ito ay batay sa isang tread compound na nagbibigay ng kakayahang umangkop na kinakailangan upang madagdagan ang kakayahan ng gulong upang mapagtagumpayan kahit na ang pinakamaliit na mga paga sa kalsada sa lahat ng mga kondisyon (tuyo, basa, niyebe). Ang pangalawang compound ay matatagpuan sa ilalim ng yapak, na sa gayon ay na-optimize ang kahusayan ng enerhiya ng gulong. May kakayahang magpainit nang bahagya. Ang mga inhinyero ng Michelin ay binawasan ang pag-init na ito sa pamamagitan ng pagsasama ng pinakabagong henerasyon ng silicone sa goma compound, na kung saan ay nagreresulta sa mas mababang pagkonsumo ng gasolina kapag gumagamit ng mga gulong ng Michelin CrossClimate.

Ang natatanging V-shaped tread pattern na may variable na anggulo ay nag-optimize ng snow traction - Lateral load dahil sa espesyal na anggulo sa gitnang bahagi ng sculpture - Ang longitudinal load ay inililipat dahil sa mas sloping shoulder area.

Ang V-sculpture na ito ay pinagsama sa mga bagong three-dimensional self-locking sipe: sobrang baluktot, ng iba't ibang mga kapal at kumplikadong mga geometry, ang buong lalim ng mga slats ay lumilikha ng epekto ng isang kuko sa niyebe. Pinapataas nito ang lakas ng sasakyan. Nagreresulta ito sa mas mahusay na katatagan ng gulong.

Upang lumikha ng makabagong gulong na ito, pinag-aralan ni Michelin ang gawi ng driver sa buong proseso ng pagbuo ng gulong. Ang layunin ng tagagawa ng gulong ay magbigay ng pinakaangkop na gulong para sa anumang aplikasyon at para sa anumang uri ng pagmamaneho. Ang diskarte ay dumaan sa tatlong yugto:

Mga puntos ng suporta

Ang mga driver ay nahaharap sa mga hindi inaasahang pagbabago sa mga kondisyon ng klima araw-araw - ulan, niyebe at mas malamig na temperatura. At ang mga solusyon na inaalok sa kanila ng mga tagagawa ng gulong ngayon, o mga pagpapabuti, ay hindi ganap na nasiyahan sa kanila. Kaya, ipinapakita ng pananaliksik ng Michelin na:

– 65% ng mga European driver ay gumagamit ng mga gulong sa tag-araw sa buong taon, na nakompromiso ang kanilang kaligtasan sa malamig na panahon, niyebe o yelo. 20% sa kanila ay nasa Germany, kung saan ang paggamit ng mga espesyal na kagamitan ay ipinag-uutos sa mga kondisyon ng taglamig, at 76% sa France, kung saan walang mga paghihigpit sa regulasyon.

– 4 sa 10 European na mga motorista ang nakakakita ng mga pana-panahong pagpapalit ng gulong na nakakapagod at talagang humahantong sa mas mahabang pagpapalit ng gulong. Ang mga hindi maaaring o hindi sumasang-ayon sa gastos at abala ay tumangging maglagay ng mga gulong sa taglamig sa kanilang mga sasakyan.

"Mula sa 3% ng mga driver sa Germany hanggang 7% sa France ay gumagamit ng mga gulong sa taglamig sa buong taon, na isang kompromiso sa dry braking, lalo na mainit, na nakakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina.

Pinapayagan ka ng pagbabago na makahanap ng perpektong balanse sa pagitan ng mga makabagong teknolohiya at ang paggamit nito. Nag-iinvest si Michelin ng higit sa 640 milyong euro bawat taon sa pagsasaliksik at pag-unlad, na nagsasagawa ng pagsasaliksik sa 75 mga gumagamit nito sa buong mundo at 000 mga mamimili ng gulong.

Ang bagong Michelin CrossClimate na gulong ay ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan ng kaligtasan at kadaliang kumilos. Sa pagsisimula ng mga benta noong Mayo 2015, mag-aalok ang Michelin CrossClimate ng 23 magkakaibang laki mula 15 hanggang 17 pulgada.

Sakupin nila ang 70% ng European market. Ang planong suplay ay tataas sa 2016. Ang bagong Michelin CrossClimate gulong ay nag-aalok ng pinakamataas na antas ng kaligtasan sa pamamagitan ng kanilang pagiging simple at ekonomiya. Ang drayber ay magdadala ng kanyang kotse sa buong taon, hindi alintana ang mga kondisyon ng panahon, na may isang hanay ng mga gulong ng Michelin CrossClimate.

Michelin CrossClimate Key Figures

– 7 ang bilang ng mga bansa kung saan nasubok ang gulong: Canada, Finland, France, Poland at Sweden.

- 36 - ang bilang ng mga buwan mula sa unang araw ng proyekto hanggang sa pagtatanghal ng gulong - Marso 2, 2015. Ang oras upang magdisenyo at bumuo ng isang bagong produkto ay tumatagal ng tatlong taon, at sa lahat ng iba pang mga kaso ito ay tumatagal ng 4 na taon at 8 buwan. Ang oras ng pagbuo at pag-develop para sa mga bagong gulong ng Michelin CrossClimate ay 1,5 beses na mas maikli kaysa sa iba pang mga gulong ng kotse.

- 70 degrees Celsius, ang amplitude ng temperatura ng mga pagsubok. Ang mga pagsusuri ay isinagawa sa panlabas na temperatura mula -30°C hanggang +40°C.

– 150 ang bilang ng mga inhinyero at eksperto na nagtrabaho sa pagbuo, pagsubok, industriyalisasyon at paggawa ng gulong ng Michelin CrossClimate.

Higit sa 1000 ang bilang ng mga pagsubok sa laboratoryo ng mga materyales, iskultura at arkitektura ng gulong.

– Sa kurso ng mga dynamic at endurance test, 5 milyong kilometro ang nasakop. Ang distansyang ito ay katumbas ng 125 orbit ng Earth sa ekwador.

Magdagdag ng komento