Mga alamat at katotohanan sa kasaysayan ng Lamborghini

Ang tagagawa ng Italyano na sports car na Lamborghini ay isa sa mga alamat ng modernong industriya ng automotive, at ang kasaysayan ng kumpanyang itinatag ni Ferruccio Lamborghini ay tila kilala ng lahat. Pero ganun ba talaga?

Ang magasing British Top Gear ay pinagsama ang ilan sa mga pinakamahalagang modelo ng tatak upang ilarawan ang mga pagtaas at kabiguan ng Lamborghini. Ang mga alamat tulad ng Miura at LM002, ngunit din ang kamangha-manghang pagkabigo ng Jalpa, at isang paliwanag kung ano ang pagkakatulad ng kumpanyang Italyano sa unang henerasyong Dodge Viper.

At, syempre, na may tumpak na mga quote mula sa sikat na alitan sa pagitan nina Ferruccio Lamborghini at Enzo Ferrari sa isang hindi maaasahang machine na binili ng isang gumagawa ng traktora.

Kailan nagsimulang gumawa ng mga kotse si Lamborghini?

Ito ay isang luma ngunit magandang kuwento. Noong huling bahagi ng 1950s, ang tagagawa ng traktor na si Ferruccio Lamborghini ay naging bigo sa hindi mapagkakatiwalaang Ferrari na kanyang minamaneho. Inalis niya ang makina at transmisyon at nalaman na ang kanyang sasakyan ay may parehong clutch tulad ng mga traktora. Si Ferruccio ay namamahala upang makipag-ugnay kay Enzo at itinaas ang isang iskandalo ng Italyano: "Gumawa ka ng iyong magagandang kotse mula sa mga bahagi para sa aking mga traktora!" - ang eksaktong mga salita ng isang galit na Ferruccio. Sagot ni Enzo: “Mag-tractor ka, magsasaka ka. Hindi mo kailangang magreklamo tungkol sa aking mga kotse, sila ang pinakamahusay sa mundo." Alam mo ang resulta at na humantong sa pagpapakilala ng unang Lamborghini 350GT noong 1964.

Ilan ang mga kotse na ginawa ng Lamborghini?

Ang kumpanya ay nakabase sa Sant'Agata Bolognese, isang lungsod sa hilagang Italya kung saan matatagpuan ang Maranello at Modena. Ang Lamborghini ay pagmamay-ari ng Audi mula noong 1998, ngunit gumagawa lamang ito ng mga kotse nito sa pabrika nito. At ngayon ang Lambo ay gumagawa ng mas maraming sasakyan kaysa dati, na may 2019 record na benta ng 8205 na mga kotse. Para sa sanggunian - noong 2001, wala pang 300 mga kotse ang naibenta.

Ano ang mga modelo ng Lamborghini doon?

Sa kasalukuyan ay may tatlong mga modelo. Huracan na may V10 engine na nagbabahagi ng DNA sa Audi R8. Ang isa pang sporty na modelo ay ang Aventador na may naturally aspirated V12 engine, 4x4 drive at agresibong aerodynamics.

Ang Urus, siyempre, ay isang front-engined crossover at ang pinakamabilis na SUV sa Nürburgring hanggang sa katapusan ng nakaraang taon.

Bakit napakamahal ng Lamborghini?

Ang pangunahing bersyon ng rear-wheel drive na Huracan ay nagsisimula sa 150 euro. Sa Aventador, ang mga presyo ay mas mataas ng 000 euro, atbp. Kahit na ang pinakamurang bersyon ng mga modelo ng Lamborghini ay mahal, at hindi ito magmula kahapon.

Pinakamabilis na Lamborghini Kailanman

Mayroong iba't ibang mga opinyon tungkol dito, ngunit pinili namin si Sian. Ang hybrid na nakabase sa Aventador ay nagpapabilis mula 0 hanggang 100 km / h sa "mas mababa sa 2,8 segundo" at may pinakamataas na bilis na "higit sa 349 km / h", na 350 nang walang mga problema.

Ang tuktok ng pag-unlad ng Lamborghini

Si Miura, syempre. Mayroong mas marahas na mga modelo ng tatak, at mas mabilis, ngunit naglunsad si Miura ng mga supercar. Kung wala si Miura, hindi namin makikita ang Countach, Diablo, kahit na ang Murcielago at Aventador. Dagdag pa, ang Zonda at Koenigsegg ay maaaring wala doon.

Pinakamasamang modelo ng Lamborghini

Si Jalpa ang batayang modelo ng Lamborghini noong dekada 80. Gayunpaman, tulad ng kasalukuyang Huracan, ang modelo ay mas masahol pa. Si Jalpa ang facelift ng Silhouette, ngunit kulang ito sa layunin ng bawat facelift dahil dapat nitong gawing mas bago at mas bata ang kotse. 400 Jalpa units lamang ang ginawa, na napatunayang hindi maaasahan sa teknikal. Samakatuwid, ang mga kotse sa merkado ay may mababang mileage.

Malaking sorpresa mula sa Lamborghini

Walang dudang LM002. Ang Rambo Lambo, na ipinakilala noong 1986, ay pinalakas ng isang makina ng Countach V12 at ang modelo na naglunsad ng henerasyon ngayon ng mga super SUV na modelo.

Pinakamahusay na Konsepto ng Lamborghini

Komplikadong isyu. Siguro ang Egoista mula 2013 o Pregunta mula 1998, ngunit sa huli pipiliin namin ang Portofino mula 1987. Kakaibang mga pintuan, kakaibang disenyo, 4-seater na makina sa likuran.

Isa pang nakawiwiling katotohanan

Nag-ambag ang Lamborghini sa paglikha ng unang Dodge Viper. Noong 1989, ang Chrysler ay naghahanap ng isang motorsiklo para sa kanyang bagong super model at ibinigay ang proyekto sa Lamborghini, sa oras na iyon ang tatak ng Italyano ay pag-aari ng mga Amerikano. Batay sa isang makina mula sa linya ng pickup truck, lumikha ang Lamborghini ng 8-litro na V10 na may 400 lakas-kabayo - isang mahusay na tagumpay para sa panahong iyon.

Ano ang mas mahal kaysa sa Lamborghini o Ferrari? Upang gawin ito, kinakailangan upang ihambing ang mga modelo ng parehong klase. Halimbawa, ang Ferrari F12 Berlinetta (coupe) ay nagsisimula sa $229. Lamborghini Aventador na may bahagyang mahinang makina (40 hp) - halos 140 libo.

Magkano ang pinakamahal na Lamba? Ang pinakamahal na Lamborghini Aventador LP 700-4 ay ibinebenta sa halagang $7.3 milyon. Ang modelo ay gawa sa ginto, platinum at diamante.

Magkano ang halaga ng Lamborghini sa mundo? Ang pinakamahal na tunay (hindi isang prototype) na modelo ng Lamborghini ay ang Countach LP 400 (1974 pataas). Ito ay binili sa halagang 1.72 milyong euro 40 taon pagkatapos nitong ilabas.