Mga minibus
Chevrolet truck chassis Mga flatbed van Maliliit na bus Mga city commuter bus Mga coach na bus Mga medikal na van Freightliner XNUMXxXNUMX van
Ang mga minibus ay mga "extra small class" na mga bus na wala pang 5 metro ang haba at may kapasidad na 8 hanggang 15 pasahero (may mas maliit na kapasidad ang mga minivan). Ang minibus ay pangunahing inilaan para sa transportasyon ng mga pasahero, ngunit kadalasan ay maaaring ma-convert sa isang van. Ang ganitong mga kotse ay hindi lamang hinihiling ng "mga komersyal na carrier", ngunit kadalasang pinipili bilang "mga pribadong sasakyan".
Mga trak ng JAC Sunray
Ang pamilya ng mga light van na may semi-membrane na layout at rear-wheel drive ay pinagsasama ang iba't ibang mga pagbabago: CMV at mga minibus ng pasahero (sa ilang mga bersyon).
Universal Ford Tourneo Custom
Ang minibus na ito ay ipinanganak noong tagsibol ng 2012 at na-restyle noong tag-araw ng 2017. Ipinagmamalaki nito ang isang maingat na disenyo, maluwag at praktikal na konstruksyon, isang mahusay na antas ng kagamitan at isang malakas at matipid na diesel engine.
Pasahero ng Mercedes-Benz Sprinter II
Ang ika-2 henerasyong "Stuttgart minibus" ay ipinakilala noong Abril 2006 at ilang beses nang na-update mula noon. Ito ay may kaaya-ayang hitsura at isang malawak na hanay ng mga pagbabago (iba't ibang layunin, laki, kapangyarihan at makina).
Minibus Hyundai H350
Ang H350 minibus ay isang komportableng pampasaherong van na idinisenyo para sa corporate na transportasyon ng mga tauhan o trabaho sa mga ruta ng lungsod. Ito ay batay sa cargo van ng parehong pangalan, ngunit sa mga tuntunin ng kagamitan sinusubukan nitong magtakda ng mga bagong pamantayan sa segment nito.
Minibus Citroen Jumpy III
Ang ikatlong henerasyon ng minibus ay opisyal na ipinakita sa katapusan ng Marso 2016 at ipinagbili. Ang lahat ay tradisyonal: maraming mga pagbabago na mapagpipilian, isang moderno at maluwang na interior, isang mahusay at matipid na diesel na "apat".
Minibus Peugeot Expert II
Ang pangalawang "edisyon" ng minibus ay ipinakita sa komunidad ng mundo noong 2007 at ginawa hanggang 2016. Mayroon itong: orihinal na disenyo, maluwag at functional na cabin, malawak na pagpipilian ng mga makina at maaasahang disenyo.
'Ikatlo' Mercedes-Benz Vito Tourer
Ang ikatlong henerasyon ("W447") ay lumitaw noong 2014, sa parehong oras nagsimula ang mass production. Inaalok ito sa tatlong bersyon (nag-iiba sila sa haba), nilagyan ng dalawang diesel engine at tatlong mga mode ng pagmamaneho.
Minibus Citroen Jumper III
Ang ikatlong henerasyong pampasaherong van ay unang ipinakilala noong Abril 2014, pagkatapos nito nagsimula ang paggawa nito. "Flares" ng ilang mga bersyon (naiiba sa mga katangian ng timbang at laki), ngunit mayroon lamang isang makina.
Ang pagpili ay naglalaman ng mga minibus mula sa lahat ng mga tagagawa (kabilang ang mga bagong modelo ng 2021-2022) - mga review na may mga larawan at opinyon ng kanilang mga may-ari. Ang pangunahing teknikal na mga parameter ng lahat ng mga isinasaalang-alang na mga kotse ay ibinibigay, pati na rin ang mga presyo para sa mga bagong modelo (para sa mga ipinakita sa merkado ng Russia).
