Mga Chevrolet minivan: Express, Orlando, atbp.

Ang Chevrolet ay isa sa mga dibisyon ng Amerikanong higanteng korporasyon na General Motors, ang mga produkto ng kumpanyang ito ay pangunahing nakatuon sa mga merkado ng North America, samakatuwid, bahagi lamang ng linya ng modelo ang opisyal na ipinakita sa Russia, at sa parehong oras, lahat ang mga modelong ito ay karaniwang binuo sa South Korea.

Kung gusto mong bumili ng Chevrolet minivan, magkakaroon ng maraming mapagpipilian. Isaalang-alang ang pinakasikat na mga modelo sa Russia at sa ibang mga bansa.

Chevrolet orlando

Ang Chevrolet Orlando ay kasalukuyang ang tanging M-segment na kotse na opisyal na ipinakita sa mga dealership. Ang 7-seater na minivan na ito ng Kaliningrad, Uzbek o South Korean assembly ay nagkakahalaga ng isang interesadong mamimili mula 1,2 hanggang 1,5 milyong rubles. Gayunpaman, maaari ka ring makakuha ng mas mababang mga presyo kung gumagamit ka ng mga alok ng kredito o ang programa sa pag-recycle, na pinag-usapan namin sa aming website na Vodi.su.

Ginagawa ang Orlando sa tatlong antas ng trim: LS, LT, LTZ.

Ang tagagawa ay nag-install ng 2 uri ng mga makina:

• gasolina 1.8 litro, na may kapasidad na 141 lakas-kabayo, ang pagkonsumo ng gasolina sa average na cycle ay 7,3 litro (7,9 na may awtomatikong paghahatid), acceleration sa daan-daang sa 11.6 segundo (11.8 na may AT);
• dalawang-litro na diesel engine na may 163 hp, pagkonsumo - 7 litro, acceleration sa daan-daang - 11 segundo.

Maaaring pumunta ang kotse sa parehong front-wheel drive at sa all-wheel drive. Ang Orlando ay binuo batay sa isa pang bestseller - Chevrolet Cruze, at magiging isang mahusay na pagpipilian para sa isang malaking pamilya.

Ang mga taga-disenyo ay gumawa ng maraming pagsisikap upang lumikha ng isang komportableng sasakyan, bukod pa, mula noong 2015, nagsimula silang gumawa ng isang na-update na bersyon, na nakikilala sa pamamagitan ng pagkakaroon ng katad na upholstery, isang mas kumplikadong hugis ng mga arko ng gulong, ang mga tagapagpahiwatig ng direksyon ay lumitaw sa side mirror, at isang sliding glass sunroof ang lumitaw sa bubong.

Ang kotse ay may nakikilalang brutal na disenyo, ang signature double grille ay mukhang maganda. Malaking pansin ang binabayaran sa kaligtasan - 5 bituin ayon sa mga resulta ng mga pagsubok sa pag-crash ng Euro NCAP. Lahat ng pitong tao ay mapoprotektahan ng mga side at front airbags. Well, plus sa lahat ng ito, ang biyahe ay hindi nababato dahil sa pagkakaroon ng modernong multimedia at audio system.

Chevrolet Rezzo (Tacuma)

Ang Chevrolet Rezzo, na kilala rin bilang Tacuma o Vivant, ay isang compact five-seater minivan na naglunsad ng mga assembly lines sa Kaliningrad, Poland, Romania, Uzbekistan at South Korea mula 2000 hanggang 2008.

Ang kotse ay matatagpuan pa rin ngayon sa mga kalsada ng Russia, Ukraine, Kazakhstan. Sikat na sikat siya noong panahon niya. Ngayon ang modelo ng 2004-2008 ay nagkakahalaga sa pagitan ng 200 at 350, malinaw na ang teknikal na kondisyon nito ay hindi ang pinakamahusay.

Sa mga tuntunin ng teknikal na katangian, ang compact van ay may maipagmamalaki:

• 1.6-litro na DOHC engine na may 105 lakas-kabayo;
• 5-speed manual transmission;
• 15 "gulong na haluang metal.

Maganda ang hitsura ng panlabas at panloob. Kaya, madaling magkasya ang tatlong tao sa back row. Salamat sa mekanismo ng pagbabago, ang mga upuan sa likuran ay nakatiklop at ang dami ng kompartimento ng bagahe ay tumataas sa 1600 litro. May mga side at front airbag, anti-lock braking system, central lock at immobilizer.

Sa ngayon, wala sa produksyon ang compact van na ito.

Chevrolet City Express

Ang Chevrolet City Express ay isang rebadged na modelo. Ang Nissan NV200, na pinag-usapan natin sa artikulo tungkol sa mga minivan ng Nissan, ay isang eksaktong kopya ng minivan na ito. Ang produksyon ng City Express ay nagpapatuloy hanggang ngayon.

Isang na-update na bersyon ang inilabas noong 2014 sa isang palabas sa Chicago. Ito ay isang mahusay na pagpipilian para sa pagnenegosyo - ang isang two-seater cargo van ay perpekto para sa paghahatid ng mga kalakal sa loob ng lungsod at sa mas malalayong ruta.

Ang presyo sa mga salon ng Russia ay hindi alam sa amin sa ngayon, ngunit sa Amerika ang modelong ito ay ibinebenta sa mga presyo mula sa 22 thousand USD, iyon ay, kailangan mong umasa sa hindi bababa sa 1 milyong rubles.

Ang mga pagtutukoy ay ang mga sumusunod:

• 4-silindro 2-litro na makina ng gasolina, 131 hp;
• front-wheel drive;
• paghahatid - stepless variator;
• 15-pulgadang gulong.

Ang Express sa urban cycle ay kumonsumo ng halos 12 litro ng gasolina, sa suburban - 10-11 litro bawat 100 km.

Nagpahayag ng Chevrolet

Ang modelong ito ay hindi dapat malito sa nauna, dahil ang minibus na ito ay itinayo batay sa isang buong laki, ngunit hindi masyadong sikat, crossover - ang Chevrolet Suburban. Kaya naman ang kahanga-hangang hitsura nito na may purong American-style na napakalaking ihawan ng radiator.

Ang Chevrolet Express ay ginawa mula pa noong 1995 at nagtatampok ng mas malakas na makina:

• 5.3-litro V8 na may kapasidad na 288-301 hp;
• Isang 6-litro na diesel engine na may kapasidad na 320 hp, habang ang pagkonsumo sa average na cycle ay 11 litro.

Mayroong iba pang mga pagpipilian sa makina, ang pinaka-voluminous kung saan ay isang 6.6-litro na yunit ng gasolina na idinisenyo para sa 260 hp. Ang pinakamahina na makina ay isang 4.3-litro na V6 na may 197 lakas-kabayo. Ang mga Amerikano ay kilala na mahilig sa makapangyarihang mga kotse.

Ang minibus ay may haba ng katawan na 6 metro, 8 pasahero at madaling kasya ang driver sa loob. Ang drive ay maaaring nasa likuran o puno, at pare-pareho sa lahat ng mga gulong.

Kung pinag-uusapan natin ang mga presyo, kung gayon kahit na para sa mga ginamit na minivan ay medyo mataas sila. Kaya, ang isang minibus na ginawa noong 2008 ay nagkakahalaga ng halos 800 libo. Makakahanap ka ng isang ad para sa pagbebenta ng isang 2014 Chevrolet Express para sa 15 milyong rubles. Ngunit ito ay magiging isang espesyal na limitadong edisyon - Chevrolet Express Depp Platinum. Sa isang salita, isang ganap na bahay sa mga gulong.

chevrolet hhr

Ang Chevrolet HHR ay isang minivan sa istilong retro. Ang eksaktong kahulugan nito ay parang Crossover-wagon (SUV), iyon ay, isang all-terrain minivan. Ginawa ito mula 2005 hanggang 2011 sa isang planta sa Mexico (Ramos Arizpe) at inilaan lamang para sa mga merkado ng North American. Sa unang taon ng mga benta, humigit-kumulang 95 libong mga yunit ang naibenta.

Ito ay nagkakahalaga na sabihin na ang modelong ito ay ibinibigay din sa Europa hanggang 2009, ngunit pagkatapos ay pumalit ang Chevrolet Orlando.

Kung nagustuhan mo ang hitsura ng hindi pangkaraniwang minivan na ito, kailangan mong makatipid ng hindi bababa sa 2007-09 libong dolyar upang bilhin ang mga modelo ng 10-15. Sa mga tuntunin ng teknikal na katangian, maaari itong magbigay ng mga logro sa anumang kotseng Chevy na naka-assemble sa labas ng kontinente ng Amerika.

Chevrolet CMV

Sa una, ang modelong ito ay inilabas ng Daewoo noong 1991. Ang orihinal na pangalan ay Daewoo Damas. Kapansin-pansin na ang Daewoo Damas, sa turn, ay isang kopya ng Suzuki Carry. Ang modelo ay naging napakapopular na marami sa mga pagbabago nito ay inilabas: Ford Pronto, Maruti Omni, Mazda Scrum, Vauxhall Rascal, atbp.

Matapos makuha ng General Motors ang Daewoo, nakilala rin ang modelong ito bilang Chevrolet CMV/CMP. Sa kabuuan, nakaligtas siya ng hanggang 13 henerasyon. Sa teritoryo ng dating USSR, ang pagpupulong ay matagumpay na isinasagawa sa Uzbekistan.

Isa itong 7/5-seat na minivan, na available din sa cargo-passenger o cargo version na may tilt o side body. Ang kotse ay rear-wheel drive, ang makina ay may dami lamang na 0.8 litro at may kakayahang maghatid ng 38 lakas-kabayo. Kasabay nito, ang maximum na bilis ay umabot sa 115 km / h.

Ang minivan ay nilagyan ng 4/5-speed manual transmission. Ang haba ay 3230 mm, ang wheelbase ay 1840 mm. Timbang - 810 kg, at ang kapasidad ng pagkarga ay umabot sa 550 kg. Ang pagkonsumo ng gasolina ay hindi lalampas sa 6 litro sa labas ng lungsod, o 8 litro ng A-92 sa urban cycle.

Salamat sa pagiging compactness at ekonomiya, ang Chevrolet CMV sa lahat ng mga pagbabago nito ay napakapopular sa Asya at Latin America, kung saan ito ay tinatawag na Chevrolet El Salvador. Oo, at madalas natin itong mahahanap sa mga kalsada. Ang bagong modelo ay nagkakahalaga ng mga 8-10 libong dolyar. Totoo, ang kotse ay kailangang mag-order mula sa USA o Mexico.

Chevrolet Astro / GMC Safari

Isang sikat na minivan sa USA, na ginawa mula 1985 hanggang 2005. Maraming tao ang maaalala sa kanya mula sa mga pelikulang espiya, kapag ang isang itim na van ay naka-park sa ilalim ng mga bintana ng bahay, pinalamanan ng mga kagamitan para sa pagsubaybay at pag-wiretap.

Ang kotse ay rear wheel drive. Ginawa ito sa mga bersyon ng pasahero, kargamento o kargamento-pasahero. Idinisenyo para sa 7-8 na upuan ng pasahero, kasama ang driver.

Mga pagtutukoy:

• 4.3-litro na petrol engine (A-92), central injection;
• 192 lakas-kabayo sa 4400 rpm;
• metalikang kuwintas 339 Nm sa 2800 rpm;
• nilagyan ng 4-speed automatic o 5MKPP.

Haba - 4821 mm, wheelbase - 2825. Ang pagkonsumo ng gasolina sa lungsod ay umabot sa 16 litro, sa highway - 12 litro.

Kung nais mong bumili ng naturang minivan, ang 1999-2005 na modelo ay nagkakahalaga, depende sa kaligtasan, 7-10 thousand US dollars.

Chevrolet Van / GMC Vandura

Isa pang klasikong modelo ng American minivan, na lumabas sa mga pelikula tungkol sa walang hanggang pakikibaka ng CIA at FBI sa organisadong krimen. Ang kotse ay ginawa mula 1964 hanggang 1995, dumaan sa maraming mga pagbabago at pag-update.

Sapat na sabihin na ang mga unang Van na ginawa noong 1964-65 ay may volumetric na mga makina ng gasolina na 3.2-3.8 litro, habang ang pinakamataas na lakas ay hindi lalampas sa 95-115 hp. Ang mga pagbabago sa ibang pagkakataon ay humanga sa kanilang mga teknikal na katangian:

• haba - 4.5-5.6 metro, depende sa layunin;
• wheelbase - 2.7-3.7 metro;
• buong o rear-wheel drive;
• 3/4 speed automatic o 4 speed manual.

Isang napakalaking bilang ng parehong gasolina at diesel power units. Sa pinakabagong henerasyon ng minivan, isang 6.5-litro na diesel engine ang ginamit sa isa sa mga antas ng trim. Ang lakas nito ay 215 hp. sa 3200 rpm. Ang yunit ay nilagyan ng turbocharger, gayunpaman, dahil sa malakas na paglabas ng CO2 at malaking pagkonsumo ng gasolina ng diesel, hindi ito nagawa sa loob ng mahabang panahon.

Pakikipagsapalaran ng Chevrolet

Isang sikat na modelo sa panahon nito, na ginawa sa Europa sa ilalim ng tatak ng Opel Sintra. Ang isang kawili-wiling katotohanan ay ang modelong ito, na kilala rin bilang Buick GL8, ay ginawa sa isang 10-seater na bersyon na eksklusibong ibinebenta sa Pilipinas. Naka-link sa Chevrolet Ventura ang isa pang minivan, ang Pontiac Montana.

Nagsimula ang produksyon noong 1994, at hindi na ipinagpatuloy noong 2005. Tulad ng anumang iba pang "Amerikano", ang kotse na ito ay nilagyan ng 3.4-litro na diesel at mga makina ng gasolina. Ang parehong all-wheel drive at rear-wheel drive na mga modelo ay ipinakita.

Mga pagtutukoy:

• dinisenyo para sa 7 pasahero, kasama ang isang upuan para sa driver;
• Ang 3.4-litro na diesel/gasolina ay gumagawa ng 188 hp. sa 5200 rpm;
• ang maximum na metalikang kuwintas na 284 Nm ay nangyayari sa 4000 rpm;
• Ang transmission ay isang 4-speed automatic.

Ang kotse ay nagpapabilis sa daan-daan sa halos 11 segundo, at ang maximum na marka sa speedometer ay 187 km / h. Kasabay nito, ang naturang minivan ay kumonsumo ng halos 15-16 litro ng diesel o AI-91 na gasolina sa lungsod, at 10-11 litro sa highway. Ang haba ng katawan ay 4750 millimeters.

Ang Chevrolet Ventura sa mabuting kondisyon 1999-2004 ay nagkakahalaga ng 8-10 libong dolyar.

Chevrolet Uplander

Ang modelong ito ay naging pagpapatuloy ng Chevrolet Ventura. Ito ay ginawa sa USA hanggang 2008, sa Canada hanggang 2009. Ginagawa pa rin ito sa Mexico at sa ilang mga bansa sa Latin America.

Ang mga pagbabago ay nakikita sa mata: ang kotse ay naging mas streamlined, isang sliding na pinto sa likuran ay lumitaw, ang mga tagapagpahiwatig ng kaligtasan ay bumuti kumpara sa Chevrolet Ventura. Sa mga teknikal na termino, ang mga pagbabago ay nasa mukha din:

• ang kotse ay idinisenyo pa rin para sa 7 mga pasahero, bagaman mayroon ding mga pagbabago sa kargamento;
• lumitaw ang isang linya ng mas malakas na makina;
• ang gearbox ay nabago nang malaki - ang General Motors 4T60-E na pagmamay-ari na awtomatikong makina, magaan at may mas mahabang gear ratio.

Ang 3.8-litro na petrol engine ay gumagawa ng 243 hp sa 6000 rpm. Ang maximum na metalikang kuwintas ay 325 Newton meters sa 4800 rpm. Bumibilis ang sasakyan sa isang daang kilometro bawat oras sa loob ng 11 segundo. Ang limitasyon ng bilis ay 180 km/h. Totoo, ang pagkonsumo ng gasolina sa lungsod ay umabot sa 18 litro.

Ang mga benta ng Chevrolet Uplander sa Estados Unidos ay humigit-kumulang 70-100 libong mga yunit bawat taon noong 2005-2007. Ngunit siya ay kinilala bilang isang medyo mapanganib na kotse, lalo na sa isang side impact. Sa IIHS crash tests, nakakuha ang Chevrolet Uplander ng hindi kasiya-siyang side impact rating sa kabila ng pagkakaroon ng mga side airbag.

Ang paglabas ng Model 2005-2009 sa Russia ay nagkakahalaga ng hanggang 20 thousand USD. Totoo, kakaunti ang mga ad para sa kotseng ito.

Naglo-load…