Mitsubishi Triton: Isang pickup truck na maaaring pumunta sa US para magdulot ng gulo para sa Tacoma at Ranger

Sinabi ng Mitsubishi noong 2019 na hindi namin makikita ang Triton L200 sa US, ngunit mukhang nagbabago iyon. Sinasabi ng mga kamakailang ulat na ihahanda namin ang Triton L200 na makipaglaban sa malalaking contenders tulad ng Toyota Tacoma, Ford Ranger at maging ang Jeep Gladiator.

Mukhang may gagawing kamangha-mangha ang Mitsubishi sa papalapit na bagong pickup at mga bagong ulat na darating ang Triton sa US. Nangangahulugan iyon na malamang na makakuha kami ng isa pang midsize na trak upang makipagkumpitensya sa pinakamahusay na mga midsize na trak, kabilang ang GMC at Chevy twins ang Canyon at Colorado, pati na rin ang paparating na Ram Dakota. 

Mukhang marami iyon para sa isang segment, ngunit ngayon ay binubuo ng mga trak ang isa sa anim na sasakyang ibinebenta sa US. Kadalasang humihiling ang mga mamimili ng isang bagay na mas maliit kaysa sa isang full-size na pickup truck.

Sikat sa UK, ngunit hindi masyadong epektibo sa US.

Ang Triton L200 ay isang makapangyarihang trak na sikat sa buong mundo at itinuturing na isa sa pinakamahusay na medium truck sa Europe. Naging bestseller din ito sa UK sa loob ng maraming taon, na sinasabi ng kumpanya na isa sa tatlong trak na ibinebenta doon ay isang Mitsubishi. 

Kabilang dito ang isang all-wheel drive system na maaaring agad na lumipat mula sa two-wheel drive para sa tarmac at fuel economy sa isang differential lock para sa putik at buhangin. Maaari mo ring hilahin. Ang midsize na van ng Mitsubishi ay may towing capacity na 3500 kg sa UK, na mahigit 7700 pounds.

Posible ang pag-aayos ng double cab

Tulad ng ibang mga trak sa segment na ito, mayroon itong dalawa o apat na pinto. Ang isang dalawang-pinto na kotse sa Europa ay tinatawag na isang Club Cab, isang apat na-pinto ay tinatawag na isang Double Cab. Sa isang double cab configuration, maaari itong bilhin gamit ang iba't ibang opsyon at makakuha ng ilang kawili-wiling pangalan kabilang ang Warrior, Trojan, Barbarian at Barbarian X.

Isang makina na hindi masyadong mapagkumpitensya para sa merkado ng US.

Gayunpaman, ang kasalukuyang makina nito ay tila hindi perpekto para sa merkado ng US. Ang L200 ay pinapagana ng isang 2.3-litro na turbodiesel na may lamang 148 lakas-kabayo ngunit 317 lb-ft ng metalikang kuwintas. Marahil ay maaaring i-on ng kumpanya ang 6-horsepower na 2.5-litro na V181 Outlander, o anumang makina na mayroon ang bagong Ralliart race truck.

Nakita na ang ilang American test van

Ang mga manonood ng Fast Lane Truck ay binigyan ng ilang nakakaintriga na spy shot ng bagong L200 na sinusuri sa America.

Sinasabing sinusubok ng Mitsubishi ang L200 sa US sa loob ng ilang buwan. Patuloy na ina-update ng Mitsubishi ang trak, ngayon ay ika-anim na henerasyon na ito. Gayunpaman, ang huling pangunahing muling pagdidisenyo ay noong 2014 na may update noong 2018.

Isinasaalang-alang na ang trak ay maa-update sa 2023, makatuwiran na ang Mitsubishi ay maaaring magdagdag ng lahat ng kailangan upang patunayan ang trak na ibinebenta sa US. Ang kasalukuyang bersyon ay nagbebenta halos pati na rin ang Ford Ranger at Toyota Hilux sa Australia.

Ang British Triton L200, depende sa modelo, ay 17 talampakan ang haba, mga 6 na pulgada na mas maikli kaysa sa Tacoma, Frontier at Ranger. Ito rin ay humigit-kumulang isang pulgada o dalawang mas makitid. Ngunit maaaring magbago ang mga dimensyong ito dahil sa mga pamantayan ng pag-crash ng US.

**********

:

• L