Mga mobile apartment

Maaari kang maglakbay kasama ang mga ito nang hindi naghahanap ng tirahan at hindi nababahala tungkol sa mga libreng lugar sa mga boarding house. Ang mahal lang.

Mayroong libu-libong mga mahilig sa caravanning sa Poland, ngunit isang mas malaking grupo ng mga tao ang nakikibahagi sa mga caravan at nagkamping nang pribado, nang hindi sumasali sa mga club. Ang bilang ng mga naturang user ay patuloy na lumalaki, at ang pangangailangan para sa mga motorhome ay lumalaki. Kaya ano ang mahahanap ng mga nagpasiyang magpahinga sa isang "mobile na apartment" sa domestic market?

Ang sining ng pagpili

Ang pangunahing desisyon ay dapat sa pagitan ng isang caravan at isang motorhome, ibig sabihin, isang autonomous na sasakyan na may disenyo ng caravan. Ang trailer sa pangunahing bersyon ay mas mura. Ang pinakamababang klase, ngunit ang isang bagong-bagong caravan na may 3-4 na kama ay mabibili sa halagang PLN 20 lamang. Ang pinakamurang mobile home na may disenteng antas ng kagamitan at tirahan para sa 000 na tao ay nagkakahalaga ng PLN 4.

Ang bawat isa sa mga solusyon ay may karagdagang mga pakinabang at disadvantages, kaya ang pagbili ay dapat na maingat na isaalang-alang. Ang pagmamaneho gamit ang isang trailer ay mas mahirap, ang pagmamaniobra at paradahan ay mahirap din. Ngunit sa pamamagitan ng paglalagay nito at pagdiskonekta mula sa kotse, maaari tayong maglibot sa teritoryo gamit ang kotse nang walang karagdagang ballast. Ang isang caravan, bukod sa mas mura (maliban sa mga eksklusibong modelo), ay mas angkop para sa mahabang pananatili sa isang lugar. Ang mobile home ay mas mobile, mahusay para sa madalas na pagbabago ng lokasyon. Naging madali na rin ang pagmamaniobra at paradahan.

Kailangan mo ring maging maingat sa mga pormal na kinakailangan. Hindi lahat ay maaaring magmaneho ng isang malaking trailer. Ang mga may hawak ng lisensya sa pagmamaneho ng kategoryang "B" ay pinahihintulutang magmaneho ng isang tren sa kalsada na may trailer, ang pinahihintulutang permissible mass (PMT) na kung saan ay hindi lalampas sa 750 kg, na may PMT ng traktor na 3500 kg o mas mababa (sa matinding mga kaso. , ang PMT ng set ay 4250 kg).

Gayunpaman, kung ang TMP ng trailer ay lumampas sa 750 kg, kung gayon, una, hindi ito maaaring mas malaki kaysa sa sariling bigat ng traktor, at pangalawa, ang TMP ng komposisyon ay hindi maaaring lumampas sa 3500 kg. Kung ito ay lumampas, isang lisensya sa pagmamaneho ng kategorya B + E ay kinakailangan (ang kondisyon ay nananatiling ang PMT ng trailer Mga mobile apartment ay hindi lalampas sa limitasyon ng pagkarga ng traktor, na sa pagsasagawa ay nagbibigay-daan sa iyo upang ilipat na may limitasyon ng pagkarga na 7000 kg). Karaniwang maaari kang magmaneho ng motorhome na may valid na kategorya B na lisensya sa pagmamaneho sa iyong bulsa, dahil karamihan sa mga ito ay mga kotse na may kabuuang timbang na hindi hihigit sa 3500 kg. Ang mga mas mabibigat ay nangangailangan ng kategorya C ng lisensya sa pagmamaneho.

Mga trailer at camper

Ang mga caravan ay karaniwang ikinategorya ayon sa laki, ngunit ito ay nauugnay din sa bilang ng mga kama at kagamitan. Ang pinakamaliit ay may isang axis at 4-4,5 m ang haba. Sa loob ay makikita mo ang 3-4 na kama, isang maliit na banyo, isang maliit na shower, isang lababo at isang maliit na kalan. Ang mga katamtaman ay karaniwang may isang axis, isang haba na 4,5 - 6 m, mula 4 hanggang 5 na kama, panloob na paghahati sa mga silid, isang mas komportableng kusina at isang banyo na may boiler (mainit na tubig).

Dahil sa kanilang malaking timbang, ang mga malalaking two-axle na trailer ay madalas na nilagyan ayon sa mga indibidwal na rekomendasyon. Mas mahal pa ang mga ito kaysa sa mga middle-class na campsite, ngunit bilang pamantayan ay mayroon silang hiwalay na mga silid para sa 4-6 na tao, isang buong kusina, heating, air conditioning at kahit satellite TV.

Ang mga sasakyan sa kampo ay batay sa maliliit na van at mid-range na delivery van. Ang pinakamaliit at pinakamahinhin (kakayahang 2 tao) ay may mga katawan na ginawa, halimbawa, batay sa Peugeot Partner o Renault Kangoo. Ang mga ito ay bahagyang mas malaki, na idinisenyo para sa 3-4 na tao (Mercedes Vito, Volkswagen Transporter), ngunit ang bahagi ng istraktura ay ginawa sa anyo ng isang tolda (halimbawa, isang nakataas na bubong na may isang silid-tulugan). Mas malaki at mas komportable, na may mga tulugan para sa 4-7 tao. Mga mobile apartment mga tao, na nilikha batay sa Ford Transit, Renault Master, Fiat Ducato at Peugeot Boxer.

Kahit na ang pinakasikat na mga motorhome ay nagkakahalaga ng PLN 130-150 thousand. PLN, thermally insulated, nilagyan ng refrigerator, gas stove, lababo, gas heating, boiler, malinis at maruming tangke ng tubig na may kapasidad na higit sa 100 litro.

Ang bahay ng motor, parang caravan, ay hindi kailangang bilhin, maaari itong rentahan. Gayunpaman, ang presyo ay maihahambing sa halaga ng pamumuhay sa mga guesthouse. Sa panahon ng tag-araw, kailangan mong magbayad sa pagitan ng PLN 350 at 450 bawat gabi na may pang-araw-araw na limitasyon sa mileage na 300 km.

Hindi mo kailangang magkaroon ng caravan o motorhome sa caravan. Ang network ng mga kumpanyang umuupa sa ganitong uri ng transportasyon ay epektibong gumagana. Gayunpaman, mahal ang upa. Sa panahon, ang isang maliit na caravan para sa 3 tao ay nagkakahalaga ng PLN 40 bawat gabi, ang mas malaki ay nagkakahalaga ng kahit PLN 60-70 bawat gabi. Para sa mga luxury caravan para sa 4-6 na tao, kailangan mong gumastos ng PLN 100-140 bawat gabi. Ang ilang mga kumpanya ay nangangailangan ng deposito ng ilang daang PLN, ang iba ay isang beses na surcharge na PLN 30 para sa mga kemikal sa banyo.

Gayunpaman, wala ito kumpara sa halaga ng pag-upa ng isang motorhome. Ang kanilang pinakamababang mga bersyon ay nagkakahalaga mula PLN 300 bawat gabi sa off-season hanggang PLN 400 sa season. Sa mga pinaka-marangyang opsyon, ang gastos ay tumataas nang naaayon sa 400-500 zł. Ang gasolina ay binabayaran ng nangungupahan. Ilan sa Mga mobile apartment Nagtakda ang mga kumpanya ng pang-araw-araw na limitasyon ng mileage na 300-350 km, at pagkatapos na ito ay lumampas, naniningil sila ng PLN 0,50 para sa bawat kasunod na kilometro. Ang pinakamababang panahon ng pagrenta sa high season ay karaniwang 7 araw, sa off-season - 3 araw. Ang deposito para sa motorhome ay hanggang ilang libong PLN (karaniwan ay 4000 PLN). Hindi ka dapat ma-late sa pagbabalik ng kotse, dahil ang mga multa ay umaabot sa 50 PLN para sa bawat oras sa labas ng kontrata.

Ang pinakamataas na bayarin ay sinisingil kapag ang umuupa ay huli na nakabalik ng motorhome nang hindi nagpapaalam sa kumpanya ng pagrenta. 6 na oras pagkatapos ng pag-expire ng kontrata, nakatanggap ang pulisya ng ulat tungkol sa pagnanakaw, at ang halagang PLN 10 ay na-debit mula sa account ng nangungupahan. Parehong nakarehistro at nakaseguro ang mga caravan at motorhome sa Poland, ngunit maaari kang maglakbay kasama nila sa buong European Union. Ang ilang mga bansa sa Silangang Europa (Russia, Lithuania, Ukraine, Belarus) ay karaniwang ipinagbabawal na umalis.

Kahit saan kailangan mong pasanin ang halaga ng pamumuhay sa mga campsite o campsite. Ang mga ito ay napaka-magkakaibang, depende sa rehiyon ng ating bansa at ang prestihiyo ng lugar sa isang partikular na rehiyon. Ang camping sa Gdansk ay naniningil ng PLN 13-14 bawat gabi para sa pag-set up ng caravan at PLN 15 bawat gabi para sa isang motorhome. Sa Zakopane, ang mga presyo ay maaaring umabot sa PLN 14 at 20, ayon sa pagkakabanggit, at sa Jelenia Góra - PLN 14 at 22. Ang pinakamahal ay sa Masuria. Sa Mikołajki kailangan mong isaalang-alang ang mga presyo ng 21 at 35 zł.

Para sa paggamit ng kuryente kailangan mong magbayad ng dagdag na PLN 8-10 bawat gabi. Ang kamping ay hindi gaanong mas mura. Ang bayad para sa mga caravan ay nasa average na 10-12 PLN bawat gabi, at para sa mga camper ay 12-15 PLN bawat gabi. Sa bawat kaso, kailangan mong magdagdag ng PLN ng 5 hanggang 10 / 24 na oras bawat taong nananatili sa isang caravan o motorhome. Sa mga kilalang rehiyon ng turista ng Europa, halimbawa, sa Italya o France, ang gastos ng pag-install ng isang caravan ay 10 euro, at mga motorhome - 15 euro bawat araw. Ang halaga ng pamumuhay para sa bawat tao ay 5-10 euro, at ang paggamit ng kuryente ay 4-5 euro bawat araw.

Ang sining ng pamamahala

Ang pagmamaneho ng motorhome ay hindi nagdudulot ng maraming problema, bagaman para sa mga walang karanasan na mga driver maaari itong maging isang hamon. Ang mga ito ay malalaki at mabibigat na sasakyan at ang pagmamaneho nito ay parang pagmamaneho ng kargadong trak.

Ang trailer ay mas masama. Upang maalis ang panganib ng isang aksidente, kailangan mong alagaan ang isang matibay, sertipikadong towbar (sa European Union dapat itong lansagin kung hindi ka magha-tow ng trailer), magandang teknikal na kondisyon (maluwag na mga gulong o masyadong maliit na pattern ng tread ng gulong ay maaaring mabilis na humantong sa isang aksidente), karagdagang mga dokumento (ang mga trailer ay nangangailangan ng seguro , at may isang PMT na higit sa 750 kg pati na rin ang mga teknikal na pagsubok), karampatang pamamahagi ng mga bagahe (isang panig na pag-load o masyadong maliit na pagkarga sa hook ay magiging sanhi ng trailer upang maging hindi matatag). Ang pagganap ng preno kapag nagmamaneho na may naka-brake na trailer ay maaaring maging 70% mas malala pa. Lumalala rin ang acceleration, kaya nagiging mas mahirap itong maabutan.

Kapag nagko-corner, kailangan mong tandaan na "magpatong" ang trailer sa loob, at sa matarik na pagbaba, tanging ang pagpreno ng makina sa nais na gear ang garantiya ng kaligtasan. Kailangan mong magmaneho ng maayos at maiwasan ang mga biglaang maniobra. Ang biglaang pagpreno o pag-ikot ay maaaring maging sanhi ng pagtaob ng trailer. Kapag nag-tow ng caravan sa isang normal na kalsada, maaari tayong magmaneho ng hindi hihigit sa 70 km/h, at sa isang two-lane na kalsada 80 km/h.

Paghahambing ng halaga ng tirahan ng pamilya 2 + 1 (bata hanggang 4 na taon) sa PLN

lugar	Hotel (3 bituin)	*Guest house Home hotel * murang hotel * Guest house**	Camper	Trailer caravan
Gdansk	450	250	34	29
Zakopane	400	300	50	44
Elenegurskiy	350	150	57	49
Mragowo	210	160	75	41
Swinoujscie	300	230	71	71
Vetlina	230	100	34	34
Azure sa baybayin	400 *	300 *	112 *	95 *

* Ang mga average na presyo sa euro ay kino-convert ayon sa exchange rate ng National Bank of Poland noong Mayo 14.05.2008, 3,42 XNUMX (PLN XNUMX)

Mga piling caravan sa merkado ng Poland

Modelo	Haba kabuuang (m)	bilang ng upuan mga lugar na natutulog	DMS (kg)	Presyo (PLN)
Nevyadov N 126n	4,50	3+1*	750	22 500
Nevyadov N 126nt	4,47	2	750	24 500
Adria Altea 432 PX	5,95	4	1100	37 596**
Mahusay na Hobby 540 UFe	7,37	4	1500	58 560
Adria Adiva 553 PH	7,49	4	1695	78 580**

* Tatlong matanda at isang bata

Inaalok ang mga indibidwal na camper sa merkado ng Poland

Modelo	kotse ang base	ENGINE	numero MAYS mga lugar na natutulog	DMS (kg)	Presyo (PLN)
Mula sa isang tripartite space	Trapiko ng Renault	2.0 INN (turbodiesel, 90 km)	4	2700	132 160 *
Noong 20	Ford Transit	2.2 TDCi (turbodiesel, 110 km)	7	3500	134 634 *
Coral Sport A 576 DC	Fiat ducato	2.2JTD (turbodiesel, 100 km)	6	3500	161 676 *
Noong 400	Ford Transit	2.4 TDCi (turbodiesel, 140 km)	7	3500	173 166 *
Pananaw I 667 SP	Master Renault	2.5 INN (turbodiesel, 115 km)	4	3500	254 172 *