Retrofit: Pinahihintulutan ang mga wiring ng motorsiklo at scooter sa France
Nai-publish sa Opisyal na Journal nitong Biyernes, Abril 3, ang Modernization Ordinance ay nagbibigay ng legal na batayan para sa pag-convert ng mga thermal imaging camera sa mga electrical sa France.
Ito ang kasukdulan ng debate. Ang European-approved Modernization Decree ay inilathala sa Opisyal na Journal at minarkahan ang simula ng isang bagong aktibidad sa France. Isang mahalagang susi sa pagpapahintulot sa conversion, ang kautusang ito ay nagbibigay ng isang balangkas ng regulasyon para sa mga de-koryenteng conversion ng mga thermal na sasakyan (gasolina o diesel) sa mga de-kuryenteng sasakyan (baterya o hydrogen).
Habang ang apat na gulong na sasakyan ay inaasahang bubuo sa bulto ng negosyo, ang dalawa at tatlong gulong na sasakyan ay maaapektuhan din. Ang ilang mga manlalaro ay nagdadalubhasa pa sa lugar na ito. Ito ang kaso ng bagong startup na si Noil, na ininterbyu namin ilang buwan na ang nakakaraan.
Mahigpit na mga tuntunin
Bagama't ang France ay isa sa mga huling bansang Europeo na nag-awtorisa ng refurbishment, ang mga aktibidad ay lubos na kinokontrol. Para sa mga sasakyang may apat na gulong, ang mga modelong higit sa 5 taong gulang lamang ang maaaring i-retrofit. Para sa dalawang-at tatlong gulong na sasakyan, ang termino ay nabawasan sa tatlong taon.
Magiging mandatory din ang paggamit ng mga propesyonal na kasanayan, at ang huli ay maaari lamang mag-alok ng mga dating naaprubahang kit. Sa France, ang UTAC ang namamahala sa pamamaraan. Malinaw na isang bayad na diskarte na maaaring tumagal ng ilang buwan ng paghihintay bago makumpleto ang mga unang pag-install.
Para sa karagdagang impormasyon:
- Inaresto sa opisyal na journal
