Modernisasyon: Malapit nang payagan ang pag-convert ng mga motorsiklo at scooter sa mga de-kuryente
Indibidwal na transportasyon ng kuryente

Modernisasyon: Malapit nang payagan ang pag-convert ng mga motorsiklo at scooter sa mga de-kuryente

Modernisasyon: Malapit nang payagan ang pag-convert ng mga motorsiklo at scooter sa mga de-kuryente

Hindi pa rin posible, dahil sa mga regulasyon, ang pag-convert ng mga thermal imaging camera sa mga de-koryenteng camera ay malapit nang payagan sa France. Magandang balita: magdurusa din ang mga scooter at motorsiklo.

Habang halos lahat ng mga bansa sa Europa ay nagpasa na ng mga batas na pabor sa modernisasyon, ang France ngayon ay isang eksepsiyon. Gayunpaman, ang sitwasyon ay malapit nang magbago. Ang isang draft na dekreto na nagpapahintulot sa pagsasanay sa France ay tinalakay sa loob ng maraming buwan. Isinumite bilang isang tunay na detalye para sa isang French modification, ito ay isinumite kamakailan para sa pagpapatunay sa European Commission.

« Nananatili lamang na maghintay para sa pagbabalik ng draft na dekreto mula sa Brussels noong Pebrero 2020 upang lagdaan ang draft na dekreto, pati na rin ang paglalathala nito sa Opisyal na Gazette. "Ibinubuod si Arno Pigunides, Presidente ng AIRe, isang asosasyon ng iba't ibang manlalaro na dalubhasa sa modernisasyon.

Nakarehistro nang hindi bababa sa tatlong taon

Ayon sa text na isinumite sa Commission, ang conversion sa electric scooter at motorsiklo ay magiging posible para sa mga sasakyang nakarehistro sa loob ng hindi bababa sa tatlong taon.

Para sa mga kotse at trak, ang panahong ito ay nadagdagan sa limang taon.

Nahirang na ang mga artista

Habang maraming mga kumpanya na nag-specialize sa conversion ng mga sasakyang may apat na gulong ay naglulunsad ng mga pad habang nakabinbin ang legalisasyon ng kanilang mga aktibidad, ang iba ay pumuposisyon na sa kanilang sarili sa sektor na may dalawang gulong.

Ayon sa AIRe, ang turnover ng bagong aktibidad na ito ay maaaring umabot ng higit sa isang bilyong euro sa pagitan ng 2020 at 2025. Sapat na upang magbigay ng refurbishment ng 65.000 hanggang 5000 na sasakyan at lumikha o magbago ng halos XNUMX direkta at hindi direktang mga trabaho.  

Magdagdag ng komento