P0AFC Hybrid Battery Sensor Module

OBD-II DTC Datasheet

Module ng Hybrid Battery Sensor

Ano ang ibig sabihin nito?

Ito ay isang pangkaraniwang Diagnostic Trouble Code (DTC) na nalalapat sa maraming mga sasakyan ng OBD-II (1996 at mas bago). Maaari itong isama, ngunit hindi limitado sa, Toyota, Honda, Ford, Subaru, atbp Sa kabila ng pangkalahatang kalikasan, ang eksaktong mga hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa modelo ng taon, paggawa, modelo at pagsasaayos ng paghahatid.

Kung ang iyong OBD II na kagamitan na Hybrid Vehicle (HV) ay nakaimbak ng P0AFC code, nangangahulugan ito na ang powertrain control module (PCM) ay nakakita ng isang madepektong paggawa sa module ng sensor ng baterya ng HV. Ang module ng sensor ng baterya ng HV ay mas karaniwang tinutukoy bilang module ng kontrol ng baterya ng hybrid na sasakyan (HVBCM). Ang code na ito ay dapat lamang ipakita sa mga hybrid na sasakyan.

Ang pangunahing responsibilidad ng HVBCM (na nakikipag-ugnay sa PCM at iba pang mga tagakontrol) ay upang subaybayan at kontrolin ang pack ng baterya ng mataas na boltahe. Dalawampu't walong (Nickel-Metal Hydride) na mga pack ng baterya, na binubuo ng walong magkakahiwalay na 1.2 V na mga cell sa serye, ang bumubuo sa pack ng baterya ng HV. Ang mga boltahe ng baterya ng mataas na boltahe ay nakakonekta sa serye na may mga konektor ng bus at mga seksyon ng cable cable na may mataas na boltahe.

Ang temperatura ng baterya, indibidwal na paglaban ng cell, mga antas ng singil ng baterya, at pangkalahatang kalusugan ng baterya ay kasama sa mga tampok na sinusubaybayan at kinakalkula ng HVBMS.

Tumatanggap ang HVBMS ng input mula sa bawat indibidwal na cell upang subaybayan ang indibidwal na temperatura ng baterya / cell at mga antas ng paglaban sa pack ng baterya. Ang impormasyong ito ay ginagamit upang makontrol ang rate ng singil ng baterya at ang pagpapatakbo ng mga tagahanga ng paglamig ng baterya (bukod sa iba pang mga bagay). Ang bawat indibidwal na cell (o baterya, depende sa uri ng system) ay nilagyan ng built-in na sensor ng ammeter / temperatura.

Kung ang HVBMS ay nagbibigay ng isang senyas ng pag-input sa PCM na nagpapahiwatig ng isang maling pag-andar ng HVBCM (Hybrid Battery Sensor Module), ang P0AFC code ay maiimbak at ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng malfunction ay maaaring mag-ilaw. Karamihan sa mga sasakyan ay mangangailangan ng maraming mga cycle ng kabiguan bago ang ilaw ng babala.

Karaniwang Hybrid na Baterya:

Ano ang tindi ng DTC na ito?

Ang kabiguan ng module ng sensor ng Hybrid Battery / HVBCM (at nakaimbak na code P0AFC) ay maaaring magresulta sa pag-shutdown ng electrical powertrain. Ang problema sa P0AFC ay dapat na malutas agad.

Ano ang ilan sa mga sintomas ng code?

Ang mga sintomas ng isang P0AFC problem code ay maaaring may kasamang:

Nabawasan ang pagganap ng sasakyan
Nabawasan ang kahusayan ng gasolina
Iba pang mga code na nauugnay sa baterya ng mataas na boltahe
Pagdiskonekta ng pag-install ng de-kuryenteng motor

Ano ang ilan sa mga karaniwang sanhi ng code?

Mga kadahilanan para sa code na ito ay maaaring may kasamang:

May depekto na baterya, cell o baterya na mataas na boltahe
Loose, sirang o naka-corrode na mga konektor o kable ng busbar
Hindi gumana ang sensor ng HVBMS
Pagkabigo ng Controller dahil sa error sa programa

Ano ang ilang mga hakbang sa pag-troubleshoot ng P0AFC?

Ang sistema ng baterya ng HV ay dapat na serbisyuhan lamang ng mga kwalipikadong tauhan.

Bago subukang i-diagnose ang P0AFC code, kakailanganin mo ng pag-access sa diagnostic scanner, digital volt / ohm meter (DVOM), at pinagmulan ng impormasyon ng diagnostic ng system ng HV baterya.

Gusto kong simulan ang aking diagnosis sa pamamagitan ng biswal na pagsisiyasat sa baterya ng HV at lahat ng mga harness ng Controller Area Network (CAN). Magtutuon ako sa mga palatandaan ng kaagnasan, pinsala, o iba pang halatang bukas na mga circuit. Alisin ang kaagnasan at ayusin (o palitan) ang sira na circuit kung kinakailangan. Bago magsagawa ng anumang pagsubok sa pag-load sa baterya, tiyakin na ang baterya pack ay walang mga problema sa kaagnasan, na ang lahat ng mga koneksyon ay ligtas, at ang baterya pack ay ganap na nasingil.

Pagkatapos ay ikonekta ang scanner sa socket ng diagnostic ng sasakyan at kunin ang lahat ng nakaimbak na mga code at kaukulang data ng freeze frame. Gumawa ng isang tala ng impormasyong ito bago i-clear ang mga code at subukan ang pagmamaneho ng sasakyan hanggang sa ang PCM ay pumasok sa handa na mode o ang code ay malinis.

Kung sa sandaling ito ang PCM ay pumapasok sa standby mode (ang mga code ay hindi nakaimbak); ang code ay paulit-ulit at maaaring maging mas mahirap na masuri.

Maaari mong paghihinalaan ang isang depektibong HVBCM / PCM o isang error sa pagprograma ng controller kung ang lahat ng kapangyarihan ng controller (input) at mga circuit ng lupa ay buo at walang supply boltahe (output) sa sensor mula sa HVBCM / PCM. Ang pagpapalit ng controller ay mangangailangan ng muling pag-program.

Kung wala ang boltahe ng suplay ng HVBCM, suriin ang lahat ng naaangkop na mga piyus at relay ng suplay ng kuryente ng controller. Palitan ang mga sira na sangkap kung kinakailangan.

Anumang taga-kontrol na nagpapakita ng mga palatandaan ng pagpasok ng tubig, init, o banggaan ay dapat isaalang-alang na may depekto.

Kahit na ang isang nakaimbak na P0AFC code ay hindi maaaring awtomatikong i-deactivate ang sistema ng pagsingil ng baterya ng HV, ang mga kundisyon na sanhi ng pagtatago ng code ay maaaring hindi paganahin ito.

Mga nauugnay na talakayan sa DTC

Kasalukuyang walang mga nauugnay na paksa sa aming mga forum. Mag-post ng isang bagong paksa sa forum ngayon.

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa P0AFC code?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0AFC, i-post ang iyong katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.