Pag-install ng isang expeditionary roof rack sa bahay
nilalaman
Ang mga landas ng autotourists ay malayo sa sibilisasyon: sa pamamagitan ng kagubatan, bulubunduking lugar, buhangin. Pinoprotektahan ng trunk ang bubong, windshield at hood ng all-terrain na sasakyan mula sa mga buhol, makapal na sanga. Upang gawin ito, sa pagitan ng kengurin o ng mga front fender at ng puno ng kahoy, hilahin ang mga wood chippers - mga bakal na cable na may diameter na 2 cm.
Ang paglalakbay sa mga off-road na sasakyan ay hindi kumpleto nang walang malaking halaga ng malalaking kargamento. Kung walang sapat na espasyo sa kompartamento ng bagahe ng kotse, gamitin ang bubong ng kotse. Sa mga retail chain, madali kang bumili ng isang karaniwang produkto para sa pagdadala ng malalaking bagay, gayunpaman, hindi mahirap gumawa ng isang expeditionary roof rack gamit ang iyong sariling mga kamay. Gumawa ng isang eksklusibong disenyo sa iyong sariling paghuhusga, isipin ang pag-andar na isinasaalang-alang ang karanasan ng mga nakaraang biyahe.
Baul ng kotse ng ekspedisyon: layunin, pag-andar, mga fastener
Para sa mga mangangaso, mangingisda, reconnaissance geologist, ang itaas na "superstructure" ng isang kotse ay kinakailangan upang mag-transport ng malalaking kagamitan (entrenching tool, oars, skis, ekstrang gulong). Ito ay mahalaga, ngunit hindi lamang ang layunin ng power trunk.
Ang mga landas ng autotourists ay malayo sa sibilisasyon: sa pamamagitan ng kagubatan, bulubunduking lugar, buhangin. Pinoprotektahan ng trunk ang bubong, windshield at hood ng all-terrain na sasakyan mula sa mga buhol, makapal na sanga. Upang gawin ito, sa pagitan ng kengurin o ng mga front fender at ng puno ng kahoy, hilahin ang mga wood chippers - mga bakal na cable na may diameter na 2 cm.
Expedition roof rack
Maglagay ng mga karagdagang kagamitan sa pag-iilaw, mga antenna ng komunikasyon sa radyo sa istraktura ng kompartimento ng kargamento. Mangyaring tandaan na ang kotse ay "lalago" ng 30-40 cm, at ang puno ng kahoy mismo, kasama ang mga kagamitan na dinadala, ay maglalagay ng presyon sa bubong na tumitimbang ng 150-200 kg. Samakatuwid, bigyang-pansin ang pag-fasten ng istraktura: huwag maglagay ng mga fastener sa mga pintuan, bintana at kanal. Ang isang maaasahang lugar ng attachment ay ang power joints ng katawan. Sa kasong ito, ang bilang ng mga punto ng koneksyon sa kotse ay dapat na 6 o higit pa.
Kung magpasya kang gumawa ng isang expeditionary roof rack gamit ang iyong sariling mga kamay, huwag pahintulutan ang mga sukat ng istraktura na lumampas sa lapad ng kotse.
Mga materyales at tool para sa isang car expedition trunk
Sa off-road ng Russia, karamihan sa lahat ng domestic all-terrain na sasakyan ay matatagpuan sa all-wheel drive na Chevrolet Niva. Upang bumuo ng isang expeditionary roof rack gamit ang iyong sariling mga kamay para sa kotse na ito, kailangan mong matukoy ang aktwal na bigat ng produkto.
Piliin ang materyal batay sa theoretical unladen mass ng istraktura:
- aluminyo. Ang mga partikular na malakas na grado at haluang metal nito ay nakikilala sa pamamagitan ng liwanag, tibay at mahusay na pagganap (kakayahang umangkop, lakas).
- Profile thin-walled pipe. Ang kanilang mga pangunahing katangian ay: magaan ang timbang, mataas na lakas ng makunat.
- Itim na metal. Ang accessory ay lumalabas na napakalaki, mabigat, ngunit mabilis na nabubulok.
- Hindi kinakalawang na Bakal. Ang malaking bigat ng puno ng kahoy ay binabayaran ng isang kaakit-akit na hitsura.
Para sa sariling paggawa ng katangian ng mga manlalakbay, kinakailangan ang mga tool:
- pipe bender na may hydraulic o electromechanical drive;
- kagamitan sa pagluluto;
- diyamante cutting machine;
- mga hanay ng mga susi at mga distornilyador;
- pliers;
- mga ulo ng takip.
Do-it-yourself na pagmamanupaktura at pag-install sa bubong ng isang kotse
Simulan ang trabaho sa pamamagitan ng pagsukat ng bubong. Pagkatapos ay sundin ang algorithm:
- Lumikha ng dokumentasyon ng paghahanda - isang pagguhit. Ang mga tumpak na kalkulasyon ay kailangan upang ang do-it-yourself expeditionary roof rack ng Chevrolet Niva ay hindi mag-vibrate o gumawa ng mga tunog ng pagsipol. Sa diagram, markahan ang mga distansya sa pagitan ng mga fastener.
- Hinangin ang isang hugis-parihaba na plataporma at mga gilid. Ito ang base, kasama dito ang frame at ang ilalim.
- Buuin ang frame mula sa mga tubo na may diameter na 20x20 mm: hinangin ang 2 base beam, ikonekta ang mga ito sa isang rehas, maglatag ng 2-3 stiffening ribs mula sa profile na bakal.
- Gawin ang ilalim na mesh o mula sa isang solidong aluminum sheet. Hindi ito makakaapekto sa bigat ng device.
- Takpan ang "expeditor" ng isang panimulang aklat.
- Kulayan ng itim na pintura ang frame-lattice structure.
- Hinangin ang plataporma.
Ang proseso ng pag-install ng puno ng kahoy gamit ang iyong sariling mga kamay
Sa kurso ng trabaho, isagawa ang iyong mga plano: halimbawa, gawing ganap o bahagyang naaalis ang mga gilid, hatiin ang ibaba sa mga seksyon ng mga sukat na kailangan mo, magbigay ng mga sinturon para sa pag-aayos ng pagkarga. Huwag kalimutan ang tungkol sa aerodynamics sa pamamagitan ng pag-ikot sa mga sulok sa pamamagitan ng pag-arko sa harap.
Do-it-yourself na mga tampok sa pag-install ng expedition roof rack sa bubong ng Niva Chevrolet
Ang konsepto ng Niva Chevrolet na kotse ay nakakatulong sa aktibong libangan at hiking na may mahusay na kagamitan. Kapag ang itaas na kompartimento ng kargamento ay hinangin, nananatili itong i-mount sa sarili ang forwarding roof rack. Mahirap gawin ito nang mag-isa: mag-imbita ng isang katulong. Gamitin ang biniling adapter kit.
Ang iyong mga aksyon:
- Sa bubong ng Chevrolet Niva, ang mga regular na lugar para sa mga fastenings (nests) ay ibinigay. Ipasok ang isang plastic na susi sa mga ito, paikutin ang pakanan hanggang sa mag-click ito.
- Alisin ang suporta sa takip - magbubukas ang mga butas para sa pag-install ng mga fastener.
- Ayusin ang posisyon ng cam.
- Ayusin ang mga suporta gamit ang isang hugis-L na wrench (ang mga unan ay dapat nasa pinakamababang distansya mula sa gitna ng SUV).
- Ipasok ang mga gasket ng goma sa mga recess ng mga arko, isara ang huli gamit ang mga plastik na plug mula sa itaas.
- Ang pag-mount ng expedition roof rack sa bubong ng kotse, na ginawa sa bahay, kumpletuhin ang pag-aayos ng mga takip ng suporta.
Sa pagtatapos ng trabaho, suriin kung gaano ka-secure ang mga fastener.
